Flight routing
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Après quelques heures à Hambourg me voici de retour à l'aéroport. Il fait chaud dehors et la fraicheur intérieure est agréable.
Une fois les contrôles passés rapidement, grace au fast-track, me voici du coté airside ou notre avion est arrivé avec un peu de retard.
Derrière lui au large un A320 de Marabu Airlines basée à Hambourg et Munich.
Iberia est également présente.
Nous patientons quelques instants que l'avion soit prêt à repartir.
Il l'est maintenant et l'embarquement débute dans le respect des priorités. Les resquilleurs ou ceux qui n'ont pas compris sont gentiment mis de coté.
Accueil chaleureux en porte par un équipage motivé. L'A220 du retour porte le nom de la ville de Chinon.
Contrairement au vol aller j'ai un hublot étant assis au 8 A .
Notre chemin croise celui de cet Airbus d'Eurowings dont la dérive est blanche
nous croisons également cet Embraer de TAP à la dérive blanche également
Nous sommes prêts à partir pour Paris-CDG
Un mood lighting rosé accompagne le service
Un coca pour accompagner mon sandwich au poulet : il y avait également un sandwich au fromage.
Je passe à l'arrière et c'est déjà l'heure du débarassage.
Descente vers CDG
ou nous nous posons en douceur
Nous allons stationner au 2F
Merci Christophe pour cet aller retour express dans le cadre du salon de l'Aircraft interior expo.
Un très bon vol sur cet A220, avec une prestation classique chez AF. RAS
Le siège 8A, est l'un de mes sièges préféré sur cet avion.
A bientôt.
Bonjour SKYTEAMCHC et merci pour ce FR entre Hambourg et Paris, deux villes que je trouve magnifiques pour différentes raisons ! HAM est un aéroport que je trouve très pratique bien qu'un peu exigu en cas de forte affluence. Le S-Bahn est un moyen très fiable et pratique d'y arriver. Marabu est effectivement une compagnie très récente, dont les billets sont en vente chez Condor. L'A220 semble clairement apporter un confort supplémentaire au voyage, j'aurais bien aimé le voir positionné sur NTE, BOD ou TLS depuis HAM, ça aurait très bien fonctionné. Le catering est au niveau car c'est une rotation d'après midi. Le matin, c'est l'offre domestique avec la seule grande galette bretonne malheureusement. La liaison est aussi parfois assurée en A319-19-20 et en ERJ190. Bref, une belle variété d'aéronefs AF ce qui est rare sur les destinations allemande avec majoritairement de l'ERJ et de l'A220 sur BER et MUC. A bientôt !