Bonjour à tous,
C'est sûrement le routing le plus compliqué que j'ai jamais eu à gérer. Je pense même que personne sur ce site n'a eu un routing aussi compliqué que celui-ci; entre tous les pays avec leurs propres restrictions, visas, vaccins et paperasses, compagnies aériennes, hôtels, enfants, femme enceinte… Certains de mes amis, même les plus chevronnés de ce site, auraient jeté l'éponge selon leurs dires. Je n'ai pas voulu abandonner ce routing car je l'ai eu à un très très très bon tarif pour de la First class.
Ce billet a été acheté début janvier 2020 au tarif de 1.460€ par personne au départ de LHR pour un séjour en Octobre 2020. On ne parlait pas encore de Covid en Europe.
Ces prochains FR seront dédiés à mon ami FFlyerCDG, lui qui attendait des FR en First Class en famille.
A l'achat du billet, le routing était très simple : LHR - ZRH - DAR - ZRH - LHR avec LX. A l'aller, il y avait une escale à Nairobi de 1H20 sans descente de l'avion pour ceux qui continuaient sur Dar Es Salaam.
Ce routing pour octobre 2020 était déjà devenu impossible quand LX a arrêté la ligne ZRH-DAR au début du Covid. Mais on prévoyait une réouverture pour février 2021 donc je rebooke pour ces dates-là pendant les vacances scolaires. Voyant que le Covid empirait de pays en pays, LX abandonnera totalement la ligne ZRH-DAR.
Je rebooke donc les vols pour Octobre 2021. Je vais pas aller dans les détails, mes vols changeront une quarantaine de fois entre Lufthansa, Swiss, South African, AirLink, Malawi Airlines et Ethiopan Airlines. Et bien sûr, il faut gérer les hôtels, les safaris, etc… aux nouvelles dates.
Je me retrouve donc à une semaine du séjour avec ce routing qui ne changera plus : LHR - ZRH - JNB- BLZ - DAR - BLZ - JNB - ZRH - LHR.
Les vols intérieurs tanzaniens se feront avec Precision Air.
Il faudra pendant ces 7 jours préparer la paperasse pour chaque pays (visa, vaccin, papiers de douane, etc…). J'étais bon pour une cinquantaine de feuilles imprimées avec toutes les autorisations.
Les vols de pré-acheminement se feront avec BA en Y à l'aller sur un NCE-LHR pour 236€ pour 4 avec 4 bagages en soute. Pour le retour, nous n'effectuerons pas le ZRH-LHR, on rentrera avec LX en Y sur un ZRH-NCE en aller simple au tarif de 297€ pour 4 avec 4 valises en soute. Nous aurons accès au salon et les autres avantages car ma femme et moi-même sommes QR Emerald et LX Senator. Ces 2 vols ne seront pas reportés car il y a pas grand chose à dire et parce que ça fait juste le job.
Place au FR :
Après un classique vol BA347 entre NCE-LHR, je récupère mon fret. Et du T5, je file au T2. Transit qui se passe assez facilement entre les terminaux en 1H. Touchdown à 14h55 et à 16H, je suis déjà en train d'enregistrer mes bagages.
J'ai attendu 5 minutes avant d'enregistrer mon fret. Celui-ci normalement va jusqu'à DAR.
PIF
Salon LH
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Direction la porte d'embarquement
Nous serons chaleureusement accueillis par le PNC.
Mon siège pour les 90 prochaines minutes et le pitch
BoB
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Repoussage et consignes de sécurité
Décollage
Repas qui s'avérera très bon mais très léger
On se prépare à atterrir
Atterrissage et on file direct aux portes E, c'est un plus quand comme moi, on a une escale courte.
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On se parquera ici à 21h35
A bientôt pour la suite
