Review of SWISS flight London Geneva in Business

Airline SWISS
Flight LX355
Class Business
Seat 2F
Aircraft Airbus A319
Flight time 01:20
Take-off 05 Jul 11, 14:00
Arrival at 05 Jul 11, 16:20
LX   #30 out of 94 Airlines A minimum of 10 flight-reports within the past two years is required to appear in the rankings. 919 reviews
frwstar2
By 2045
Published on 18th September 2011
Partie N°1
Genève GVA - Londres LHR (Swiss, A319, Affaires)
http://www.flight-report.com/reportage/617/swiss/GVA-LHR.html

Partie N°2
Londres LHR - Los Angeles LAX (Air New zealand, B773ER, Affaires)
http://www.flight-report.com/reportage/471/air-new-zealand/LHR-LAX.html

Partie N°3
Los Angeles LAX - Londres LHR (Air New zealand, B773ER, Affaires)
http://www.flight-report.com/reportage/521/air-new-zealand/LAX-LHR.html

Partie N°4
Londres LHR - Genève GVA (Swiss, A319, Affaires)
[VOUS ÊTES ICI]

Dernière partie me ramenant à Genève. Désolé pour le peu de photos et l'absence de films, la batterie de l'APN était arrivé à la fin.

Nous avons 3h00 à attendre à LHR pour effectuer toutes les formalités de sûretés et de relaxation au salon Star Alliance du T2

Les images suivantes ont été prisent à mon passage le 9 juillet 2011.

Le salon est aveugle à l'exception de 2-3 fenêtres dans un coin.

photo lhrlax05photo lhrlax06
Les sièges proposé


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Le choix des mets est encore matinal. Cependant, il changera entre le moment ou je prend un siège et que j'effectue ma sélection.

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Ma sélection. Brochette de poulet et beignet de légume.

Le restant du temps je le passa à lire The Times. Aucune annonce n'est effectué dans le salon. C'est au passagers de gérer son temps et surtout celui qu'il lui sera nécessaire pour rejoindre sa porte d'embarquement. Certaine se trouvent à plus de 10 minutes à pied.

Au T2 d'LHR, la procédure d'embarquement se fait par sas. On scanne en premier la carte d'embarquement puis l'on s'assied. Cela accélère l'embarquement proprement dit quand celui-ci est ouvert. Le vol est complet dans toutes les classes. Une fois tout les passagers assis, la maitresses de cabine se présentera à nous. Elle n'officiera pas en J mais en Y. La PNC dédiée à notre cabine sera bien plus froide et distante. Elle refusera catégoriquement de parler français pourtant elle le comprenait très bien.

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La boisson de pré-départ.

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Le trafic observé.

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Le casse croute. Un kebab d'agneau.

L'idée de proposer un kebab est bonne mais il manque le pain. Dommage. La viande malgré qu'elle soit froide était excellente tout comme la sauce blanche manquait le pain.
TK est membre SA avec LX. Il aurai pu louer le galley avec la broche cela aurai fait plus pro ;)

photo kebab_chariot
L'image n'est pas de moi. Si cela pose un problème la modération ou moi-même la retire sur simple demande.

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Le plan de vol suivie.

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Le lac Léman. A gauche Lausanne à droite les Alpes françaises.

photo lhrgva13
En raison du mauvais temps, l'alignement sur l'axe de la piste se fera pratiquement au dessus de Lausanne et non St Prex comme c'est l'habitude.

Merci pour vos commentaires.
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Verdict

SWISS

8.7/10
Cabin9.0
Cabin crew8.0
Meal/catering9.0

Conclusion

Ponctualité : 12 [min] de retard et 5 à l\'arrivé. Se qui est très bon pour un départ à LHR.

Confort : Le siège Recardo toujours aussi confortable pour 1h30 de vol. On ne sent pas l\'armature métallique à la fin du vol.

Personnel : Dommage que je soit tombé sur une PNC mal luné. La CCP était parfaite. Maitrise de 3 langues national en plus de l\'anglais.

Repas : Très bon. La vérine toujours un délice. Comme quoi il est possible d\'offrir une prestation de qualité sur un réseaux MC en concurrence avec les Low Cost.

Conclusion : LX, offre un bon produit MC J. Elle sait utiliser à merveille les marques Suisse de la grande distribution en les valorisant. Un personnel polyglotte, compréhensible. Si LX était un hôtel il serai classé dans les 4*.

Information on the route London (LHR) Geneva (GVA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 20 avis concernant 3 compagnies sur la ligne London (LHR) → Geneva (GVA).


Useful

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8.3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 39 minutes.

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