Review of SWISS flight from Geneva to Zurich in Business

Bonjour à tous,

Je vous retrouve pour une nouvelle série de cinq vols, le sixième n'étant pas reporté.

La genèse du voyage : Il était prévu de longue date que je partagerai un voyage avec ma fille afin de lui changer les idées, après une année 2023 noire, puisque sa mère décède en mars, son compagnon la quitte quelques semaines plus tard et pour couronner le tout elle se retrouve au chômage. Heureusement Anaïs retrouve un emploi rapidement…  Cela étant, tous ces tracas lui font prendre 30 kg tout en étant végétarienne, suite à une dépression nerveuse non soignée.

Nos vacances d'été 2024 du 1er au 16 septembre tombent en même temps. Je lui propose de choisir une destination qu'elle aimerait connaitre, son choix se porte sur la Tanzanie, Bali et la Thaïlande.

Personnellement, un safari en Afrique suivi d'un séjour à Zanzibar me tente, ainsi que mon mari qui dispose aussi de vacances à cette période, Mais surtout aucun de nous ne connait ce coin du monde. Le problème est que je ne trouve aucun vol payable avec mes miles, Miles & More. Bali est le second choix de ma fille. C'est la même galère pour trouver des billets prime en septembre, j'aurais pu opter pour des vols avec SV en J, au départ de TUN vers CGK, puis un A/R vers DPS, plus un A/R LYS ou GVA => TUN. Mais je préfère garder mon argent pour nous payer de beaux hôtels et ne pas compter mes sous, sous d'autres cieux.

Reste le pays du sourire que je connais parfaitement pour m'y être rendu à 63 reprises, depuis juin 1993 ! Mais comme mon ami MichelB, je ne résiste jamais à la tentation de me rendre en Thaïlande, et Jim mon mari est du même avis que moi… Nous nous sommes d'ailleurs rencontrés à Bangkok. Euréka, La ligne SEN LH n'a pas trop de mal à me trouver des billets prime à destination de ce merveilleux pays.

Ce voyage payé en miles est offert à ma fille, à la base je souhaitais le réaliser uniquement en J, ( ayant un matelas confortable à disposition, et bénéficiant de l'offre "Companion Award" ). Nos dates étant fixes, le service SEN LH n'a pu me dégoter qu'un "Aller" en business avec LX pour le saut de puce intérieur, et un vol TG pour le segment Zürich => Bangkok, également en classe avant, mais uniquement en W pour le "Retour" avec LX sur tout le parcours… Ce sera l'occasion de découvrir la Premium Economie Swiss dont je n'ai eu que de bons échos… Le coût des taxes est très élevé, puisque je règle la coquette somme de 1000CHF pour les 2 billets.

A cela, je rajoute un vol Bangkok - Chiang Mai, et un Chiang Rai - Bangkok, avec TG ex- Smile, pour 105 € par billet.

Concernant le billet de mon cher et tendre, il s'agit de son cadeau d'anniversaire, il a fêté en juillet de cette année,un demi siècle, il fallait marquer le coût ! Profitant de la présence de ma fille à mes côtés, il me demande de lui trouver un billet combiné : GVA => TPE // TPE => BKK // BKK => GVA, il va de soit qu'il voyagera en éco. Je lui déniche ce routing avec OS sur le premier tronçon, ( GVA => VIE => NRT => TPE ), en surclassant le VIE = > NRT, et le BKK  > ZRH, ( avec LX ), en J… Coût des 3 billets : 1450 €, quelques semaines plus tôt le prix demandé ne dépassait pas 1050 €, grrr…. Ce cadeau me laissera un goût amer dans la bouche, puisque nous avons dû annuler en dernière minute l'intégralité du routing, à la suite d'obscures problèmes administratifs concernant le renouvellement de sa carte de séjour sur le territoire Français ! Au final, ma douce moité passera ses 15 jours de vacances dans le Jura. Je ne récupérerais pas 2 des 4 e-vouchers de surclassement et perdrais la quasi totalité de mon investissement, seuls quelques taxes me seront remboursé, autant dire des clopinettes. A l'heure ou je rédige ce Flight Report le bins administratif est en passe d'être résolu…

Place au premier numéro de cette courte série.

GVA Landside

Notre chauffeur au volant de la grande soeur de Bombinette nous dépose dans le secteur France, nous n'avons aucun mal à passer en Suisse, puisque nous sommes les seuls à nous présenter au préposé en poste, qui n'est autre qu'un agent de sécurité ! Le cheminement vers l'aérogare Helvète ne prend que quelques minutes, nous voici devant les comptoirs réservés au groupe LH, ce n'est pas le rush.

Le FIDS affiche un départ à l'heure.

L'enregistrement à la banque "First" est plié en moins de cinq minutes, l'agente est particulièrement sympathique, elle tag nos deux valises et nous indique que ces dernières iront directement en Thaïlande, nous prenons congé et nous dirigeons vers l'accès à la mezzanine.

Ici aussi le transit se réalise en deux temps trois mouvements.

Salon SEN LX

Oups ! Je ne pensais pas que la photo serait floue à ce point…

Belle accueil à la porte du lounge par une dame souriante, les lieux sont calme en ce dimanche matin. Le salon tout en longueur.

Une offre presse est présente, mais les quotidiens ne sont plus d'actualité.

Le coin des couverts et amuses gueule.

Le petit déjeuner est à l'honneur, avec du lait d'amande et de soja,charcuterie, fromages, salade de fruits, yaourts…

Huit choix de confitures, pâte à tartiner et marmelades.

3 offres sont proposées pour le chaud.

Pains et viennoiseries.

Vins, bières, jus d'orange et de pomme,

Coca, Schweppes et eau en bas, alcools forts en haut.

Percolateur, thés, et vins.

Mon choix reste très classique.

Embarquement

Nous quittons le salon cinq minutes avant le début théorique de l'embarquement, la salle d'attente est bien garnie.

Tentative de mise en boite de notre avion, mais tout le monde sait que GVA n'est pas spotting friendly.

Pas de doute nous sommes au bon endroit !

L'embarquement est lancé avec le strict respect des priorités.

Fuselage shoot et instant porte, l'accueil en Français par le Maitre de Cabine et le commandant de bord est très chaleureux.

La vie à bord

ça pousse derrière, j'ai juste le temps de placer mon bagage à main dans le rack et m'installer, j'aime beaucoup les tons chauds des cabines des avions LX.

Six rangées de Business Class en ce premier jour de septembre, la cabine avant affiche un bon taux de remplissage.

Ma fille voulait absolument être assise près du hublot, soit… Le pas(rade), n'est pas mauvais.

La littérature de bord est rangée dans son emplacement.

Le contenu de la pochette, le Swiss magazine n'existe plus qu'en format QR code, snif !

La fiche sécurité.

Des serviettes rafraîchissantes et des bouteilles d'eau sont distribuées.

Les consignes de sécurité sont diffusées via l'IFE.

PSU immaculé.

J'obtiens de ma fille une belle photo sur les opérations. Nous repoussons pile à l'heure, le personnel de bord s'exprime en français, le temps de vol prévu sera de 30 minutes.

Le taxi s'effectue a un rythme soutenu, nous décollons face à l'ouest, le service commence quelques minutes plus tard, j'ai précommandé un menu sans lactose, bon et bien ce n'est pas extra… Je ne suis pas fan de muffin, je décide de l'emporter en Thaïlande en cas de petite faim sur place…

Atterrissage à ZRH

Les 30 minutes passent vite, nous atterrissons sous le soleil. Passage devant le terminal E que nous rejoindrons quelques minutes plus tard.

Débarquement au contact, avec au loin un A320 Edelweiss, ma fille me demande ce que veut dire Flughafen, si elle parle couramment l'anglais, elle ne pige rien à la langue de Goethe.

Le débarquement se met rapidement en place, le mannequin devant nous était assis à ma place habituelle, sur le siège 1A, voleur…

Ainsi s'achève le premier opus de ce voyage vers le pays de mon coeur. Merci de votre lecture, à bientôt pour la suite.