Bonjour à toutes et tous.
Ce FR sera assez pauvre en photo, hormis le magazine de bord, mais il y a une raison à cela.
Je ne suis pas fan des informations personnelles dans les FR alors la suite est dans le "spoiler" afin de ne pas "polluer" le récit de vol.
Ainsi chacun est libre de l'ouvrir ou pas.
En voiture, comme en avion, les accidents cela arrive et même si on est un bon conducteur, celui qui arrive en face ne l’est peut-être pas.
Et c’est ce qui m’est arrivée alors que j'étais dans les hauteurs de l'île revenant d'un point de vue.
La collision frontale a été évitée à une seconde près, par un réflexe de braquer le volant juste avant l’impact, je n’ai rien pu faire d’autre, cela n'a durée que deux secondes à l'entrée d'un virage, avec un chauffard en excès de vitesse et s'octroyant l'ensemble de la route.
La police a été très attentive, tout comme le loueur qui se déplacera sur le lieu de l’accident et se chargera du constat. Pour eux, le principal c’est que je m’en sorte avec juste des contusions, car en voyant la voiture, qui est épave, on se demande encore comment cela est possible.
L’attente a été longue, la partie adverse de mauvaise foi, et les formalités sont procédurières.
Et moi qui avait un vol à prendre, et qui me trouvait à 40 minutes de l’aéroport. L’horloge tourne et on me laisse enfin partir, naïvement je pensais qu’on allait me ramener, non, un nouveau véhicule m’attend. J’avoue que faire le trajet n’a pas été de tout repos niveau stress post accident, mais c’est ainsi.
Ne dit-on pas que lorsque l’on tombe de vélo, il faut tout de suite remonter dessus.
Arrivée sur le parking des loueurs, je suis attendue et je dois remplir à nouveau des papiers et surtout payer. Aux Açores, c’est la police qui définit qui est responsable de l’accident avec un expert.
Mon cas sera statué plus tard, il faut donc que je paie la caution en attendant. Pour information la décision est arrivée 3 mois plus tard et j’ai été déclaré non fautive, on m’a restitué l’argent de la caution rapidement après la décision.
Je n’étais absolument pas dans l’humeur de prendre des photos et de faire un FR, mais un proche va me pousser à le faire, pour que je passe à autre chose, que cette compagnie je me réjouissais de la prendre, alors il fallait que je me fasse violence et que je m’y mette. Un véritable coach.
AEROPORT DE LAJES
L’aéroport de Lajes, depuis le parking des loueurs, pas spécialement beau, mais pas moche non plus.

J’aperçois un avion d’Azores Airlines, mais à aucun moment je ne tique sur le fait que c’est le mien et qu’il est déjà là.

Après toutes les démarches administratives je quitte leur bureau et je jette un œil au FIDS.
Mon vol est à l’embarquement, il part à 18H20 et vous pouvez voir qu’il est déjà 17H45, et que je suis dans le hall des arrivées.

A ce moment-là, je retourne en mode stress et je commence à courir, hors de question de rester ici.
Heureusement j’ai mon BP sur mon téléphone, sinon c’était cuit.
Je cherche d’abord à rejoindre le hall des départs, puis le PIF.
A ce stade c’est vide.

Je sors à toute vitesse mon PC et mes liquides.
Les agents sont surpris de voir encore quelqu’un arriver.
Heureusement ce sera rapide et je n’écoperai pas d’un contrôle supplémentaire.
J’arrive en porte, ce n’est même pas encore le last call.
Je remercie mon ange gardien d’être dans un petit aéroport avec peu de vol à ce moment-là.
J'ai mis 3 minutes en courant, je ne pouvais rêver mieux.

Je commence à mieux respirer.
Je scan mon BP et je me dirige vers le bus.

L’avion vu en arrivant était bien le mien.
Il arbore la livrée « Natural ».
AIRBUS A320 - MSN 2325 CS-TKQ
Type 320-214
Date premier vol 27/10/2004
Age de l'avion 20.2 ans
Config siège Y165 Siège
Moteurs 2 x CFMI CFM56-5B4/P

On peut accéder à l’avion des deux côtés.
Le problème des escaliers c’est que la prise de photos n’est pas géniale.



Un autre s’en va.

Je suis tellement heureuse d’être à bord de cet avion.

Un feeling particulier avec les Açores ? pour moi oui.
Une partie de moi va rester ici à jamais.

A BORD DU VOL S4134 DIRECTION LISBONNE
La cabine est sobre, j’aime bien la couleur de la têtière et des ceintures.

Le pas est bon.

La fiche de sécurité qui elle aussi finira dans un appartement de Fontainebleau.

Le magazine, qui propose en photo de couverture Porto, ville hôte du dernier diner Gold.

Le hublot est très sale et cela ne va pas être terrible pour les photos.

Une dernière vue de TER durant le roulage.

Et on décolle.


On quitte rapidement l’ile pour l’océan.

Un au revoir à TER, j’adorerai y revenir pour terminer ce qui a été commencé.


J’épluche le magazine, la compagnie a quand même 77 ans de vols commerciaux

Cela devait être quelque chose il y a 83 ans.

Un clin d’œil à un weekend à Porto une semaine avant et la visite de ce lieu emblématique.

Un collectionneur ? des maquettes en tout cas bien originales.

Les différentes routes de la compagnie.
Le Bermuda-Funchal m'intrigue.

La flotte, et une première entrée dans mon flight log.


Une collation est servie.
Dans une jolie boîte.

Un sandwich, des gâteaux et une boisson, je trouve que c’est très bien.

On retrouve les animaux pixélisés de la compagnie, dans les toilettes.


Le vol se passe tranquillement, la lumière est réduite.

Mon BP.

J’arrive de nuit à Lisbonne, le pont du 25 avril est en dessous. En rouge c'est le Christo Rei.

Aéroport Humberto Delgado de Lisbonne
Posé en douceur, et on retrouve un autre d’avion de S4 ( A321N) avec la livrée inspire.

Débarquement par le tarmac.

Je traverse sans même prendre de photo le terminal de LIS.
Je n’ai qu’une envie, arriver dans ma location à 15 minutes de marche de l’aéroport, pour enfin m’écrouler dans un lit.

J’ai un vol pour BSL le lendemain à 06H15.
Puis je repars 5 jours plus tard pour un nouveau voyage, après avoir eu le feu vert des médecins, mais en ménageant mes cervicales.
Merci pour la lecture et les commentaires, cette fois ci un bretzel bonus sur cette île magnifique.
Je suis désolée pour cet accident qui a dû être assez traumatisant, en plus du stress de la paperasse et le risque de rater l'avion. L'essentiel c'est que tu ailles bien !
Merci pour ce FR qui nous montre malgré tout à quoi ressemble cette compagnie qui m'était inconnue.
Le bonus est très chouette avec toute cette verdure.
Merci Laura pour le commentaire.
Un gros coup de stress de louper ce vol et de devoir être en galère pour rentrer à la maison.
Pour le reste, j’étais déjà tellement contente de ne pas avoir eu des conséquences plus graves, dans mon malheur j’ai eu beaucoup de chance.
Bon séjour à Marrakech
Merci beaucoup pour ce FR, très complet comme d'habitude ainsi que pour le très joli bonus.
Les 41 photos publiées sont largement suffisantes pour parfaitement illustrer votre expérience sur SATA ainsi que votre attachement pour les Açores!😉
En effet, la collation servie gratuitement paraît largement satisfaisante à l'heure du BoB généralisé sur (presque) toutes les compagnies européennes!😡
Bravo pour ce FR que je vous avez eu le courage de réaliser suite à des circonstances que je comprends bien particulières.
Merci pour le commentaire.
La quantité de photos du magazine compense le reste 😂.
Ce FR n’existe que pour une personne qui m’a « secoué » pour que je tourne la page le plus vite possible. Et il avait raison il faut être focus sur la suite.
À bientôt
Merci pour ce récit Valérie! L'essentiel y est ;)
Dieu merci tu en ais ressortie pratiquement indemne physiquement parlant. J'imagine très bien le choc psychologique que ce doit être. Enfin bref... comme tu dis faut remonter sur la selle rapidement pour essayer de passer à autre chose le mieux possible ^^
Un bon vol Sata sinon, je ne m'attendais pas à voir cette boîte pour un vol relativement court.
A bientôt.
Merci Benjamin pour le commentaire
Le plus difficile a été de reprendre connaissance et de ne pas pouvoir sortir de la voiture de suite. J’avais plus peur de rester coincé dedans.
Une très bonne surprise que cette collation
À bientôt
Content que finalement tu n'as eu que des contusions mais, le choc psychologique a du être très important!
Au niveau du vol, c'est très correct pour deux heures de vols (y compris la collation).
Le bonus me donne envie de découvrir l'ile. Par contre, je prendrais un gros véhicule pour être bien protéger en cas d'accident!
A bientôt
Merci Nicolas pour le commentaire.
Très gros choc psychologique car honnêtement au moment de l’impact je me suis dit que c’était fini vu la vitesse du chauffard. En plus ce monsieur n’a même pas essayé de m’aider a sortir de la voiture il a juste vider son pickup de son chargement avant que la police n’arrive ( et que j’ai du appeler !!!!)
J’ai adoré les Acores , je te conseille la destination.
Et je connais une agence très sérieuse 😉
À bientôt
Merci Valérie pour ce FR
Un voyage qui te laissera des souvenirs, et des contusions ... Heureusement que tu t'en sors bien au final car un choc frontal aurait pu avoir une fin bien plus dramatique
La collation est bien sur ce vol d'à peine 2h, tu n'aurais pu avoir qu'une boisson, voir rien du tout lol.
Joli bonus
A bientôt
Merci Kevin pour le commentaire
Un voyage qui va rester spécial pour moi pour deux raisons.
Les réflexes ont été vitaux ce jour là.
À bientôt
Je suis désolé que tu sois passé par ça, soulagé tout de même que ce ne soit rien de grave physiquement.
Même dans ces circonstances, c'est un FR super complet que tu nous proposes. Avec en plus un joli bonus, les Açores sont vraiment magnifique. Il faudra que tu y retournes, pour ne pas finir sur cette note.
Merci pour ce FR
Merci Moritz pour le commentaire.
La destination mérite que j’y retourne et que j’y passe plus de temps.
Pour le FR complet il faudra que je remercie le coach .
À bientôt
Ayant ouvert le spoiler, je comprends mieux maintenant ta réponse à mon commentaire de ton FR précédent...
Mais à part cet aléa extra-aéronautique (comme quoi, voyager sans sortir des aéroports peut parfois s'avérer être un bon gage de sécurité 😜) le vol en tant que tel et tout ce que tu avais pu faire sur cette île -qui ne manque pas d'atouts- a été en tous points remarquable.
Comme toi, je suis assez surpris par cette ligne FNC-BDA qui apparaît sur le magazine de bord. Un TATL très atypique et bien adapté à du 32N ou 32Q tel qu'en possède S4. Cependant, après quelques recherches, je n'en ai cependant trouvé aucune trace par ailleurs.
Merci pour le partage.
Merci Luc pour le commentaire.
Exactement, pas de fuite de carburant mais pas mieux sur place 🥺.
La prise de risque fait partie de mon ADN , sans cela c’est se contenter de choses qui ne me font pas avancer, c’est comme de choisir le confort de son canapé et sa TV plutôt qu’une nuit dans un bungalow en bord de mer à des milliers de kilomètres… ou de choisir un vol en F50 plutôt qu’un A320 😜.
Merci pour la recherche d’une ligne qui ne semble pas exister.
À bientôt
Bonjour Luc,
Je n'ai pas trouvé trace de vol FNC-BDA, mais j'ai trouvé des vols PDL-BDA (vols saisonniers) S4249 en A21N et S46249
A bientôt
Philippe
Merci Valérie pour le partage !
La chose que je redoute toujours le plus quand je loue une voiture, l'accident. Encore pire le dernier jour au moment de rendre la voiture. Plus de peur que de mal mais quand même, ... je n'aurais pas aimé vivre ça.
Dans ces conditions là, sortir un FR d'une qualité exemplaire est remarquable. Tu n'aurais rien dit on n'aurait rien vu.
A bord c'est une sympathique petite boite repas, juste ce qu'il faut, naturellement on pourrait pinailler mais le sandwich fait envie.
Le bonus est superbe, comme d'habitude.
A bientôt !
Merci Stephan pour le commentaire.
Un accident ce n'est pas de chance surtout juste avant un vol, et je ne le souhaite à personne.
Pour le FR ce n'est pas pour moi mais pour quelqu'un qui tenait à ce que je le fasse.
Je n'avais pas faim, même si mon seul repas de la journée était au petit déjeuner, mais je trouve le sandwich qualitatif et frais.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR
Plus de peur que de mal dans cet accident, mais cela doit-être encore bien gravé dans ta mémoire.
Le FR est comme d'habitude à la hauteur, tout comme le bonus
A bientôt
Philippe
Merci Philippe pour le commentaire.
Je suis devenu plus craintive au volant en montagne , même si d'après mes amis je roule toujours "sportivement" sic.
Et l'accident m'a fait revenir sur un choix , je le prend comme un signe du destin.
Les Açores vous plairait énormément.
A bientôt
Hello Valérie et merci pour le partage !
Quelle tuile, cet accident ! Heureusement tu as eu beaucoup de chance dans ton malheur, à savoir :
- aucun dommage corporel sérieux
- des policiers visiblement consciencieux
- une caution restituée
- tu as quand même eu ton vol
On te pardonne donc bien volontiers le manque de photos, même s'il est très relatif !
Le circuit départ à TER a été express et bienvenu, vu le contexte !
Et pour voler en Dash SATA ;)
Poser devant deux turboprops en train de tourner, il faut avoir la confiance, même avec les cales devant les roues !
Moi aussi, surtout qu'il est inexistant sur Google Flights ! (en vol direct du moins)
On est d'accord !
Quel beau bonus ! Au fur et à mesure des FR aux Açores (y compris ceux de ZumZum), cet archipel remonte dans ma to-do list TravelGeek :)
A bientôt !
Merci Guillaume pour le commentaire.
En effet plus de peur que de mal, ce qui reste exceptionnel, alors comme dit plus haut , je considère cela comme un signe : j'ai encore un truc à faire ici bas.
Pour la police, il a été ultra prévenant, s'inquiétant toutes les 5 minutes de mon état, surtout psychologique. Et surtout il est resté neutre car face à un local je pensais n'avoir aucune chance.
Notamment, mais pas que 😄
En plus toi qui aime la randonnée, cette destination est superbe !
A bientôt
J'aime beaucoup la décoration de la dérive des appareils d'Azores Airlines (et aussi sur le wing tip fence - dommage qu'il ne soit pas décoré aussi sur sa face intérieure)
On sent au nombre de photos sur le tarmac la détente d'être au pied de l'avion après le stress de la journée et le sprint dans l'aéroport !
Au sens figuré seulement, car justement, tu es rentrée en un seul morceau - bien secoué !
La librairie Lello... beau souvenir, mais aucun client ne peut espérer prendre une telle photo sans personne !
(En mode pinailleur) Animaux non pas pixélisés, mais en modélisation triangulaire, rappelant les jeux électroniques du tournant des années 80
Superbe bonus, c'est encore une destination à ajouter dans ma longue liste de rêves réalisables !
On peut s'agacer du grossissement des voitures au cours des dernières décennies, chaque fois qu'on se gare dans une place un peu étroite d'un parking du siècle dernier, mais les normes de sécurité passives sauvent des vies, peut-être bien la tienne cette fois-ci.
Longue vie dans les airs et sur les routes !
Merci François pour le commentaire.
Ça oui , un gros soulagement.
Oui mais le sens figuré à une haute importance.
Destination extraordinaire, mais qui nécessite quand même de faire de la marche (pour madame )
A bientôt
Hello Valérie et merci pour ce récit, sacré tuile que tu as eu avant ton vol 😱. Les conséquences de cet accident aurait pu être terrible et tu t'en sors "pas trop mal" j'espère que le coté choc psychologique c'est estompé depuis...
En tout cas tu as eu bien du courage de nous faire un report après cela.
En tout cas SATA à une belle histoire et quelques chose d'unique avec son positionnement, sa flotte et son réseau à cheval sur l'atlantique. Pour le service c'est correct pour la durée du vol je ne sais pas si la TAP sert quelque chose sur les vols vers les Açores ou si c'est du BOB en tout cas Madère c'est du BOB.
Bon vols et drive safe 😇
Merci Hugo pour le commentaire.
Le choc psychologique c'est estompé, mais il y a encore de la crainte en roulant en montagne.
Cependant je m'attache à ne pas changer mes habitudes de voyage.
Aucun courage, juste de rassurer des proches avec l'envoie de mes photos une fois dans l'avion.
Il me semble que la TAP c'est du BOB, alors autant prendre la compagnie locale.
A bientôt
Merci d'avoir partagé ce vol,
L'essentiel est de vous en être sortie sans blessure.
Aéroport de départ avec des contrôles fluides qui auront évité de manquer le vol.
A bord c'est plus satisfaisant et la collation servie est très adaptée à la durée du vol.
A bientôt,
Merci pour le commentaire.
On relativise beaucoup de chance après ce genre d'expérience.
Un très bon vol, c'est une très chouette compagnie.
A bientôt