Après avoir passé quelques jours sur Bangkok je me rend à Phuket que je ne connais pas. En 2013 de nombreuses compagnies Thaïlandaises opéraient sur les vols domestiques et mon choix se porte sur la compagnie Orient Thai Airways qui opérait des vols régulier entre Bangkok Don Muang et Phuket. Le taxi est la solution la plus simple pour se rendre à Don Muang depuis le centre ville de Bangkok.
Le prix du billet entre Bangkok et Phuket 1350 Bath soit 38 euro:

Orient Thai dispose d une zone d'enregistrement privative qui est facilement repérable par sa couleur jaune.



Bien que Nok la filiale low cost de Thai utilise le jaune aussi



Orient Thai disposait également d'un comptoir de vente à l'aéroport.

l'enregistrement sera rapidement effectué car il y a peut de monde chez Orient Thai

Déjà à cette époque le réseau de Air Asia était très développé à Don Muang

passage des formalites et un peu de spotting en attendant mon embarquement. Nok Air chaque avion ayant une livrée différente.



et Air asia



City Airways ne c'est pas foulé pour la peinture de son avion en ayant juste enlevé le nom de la précédente compagnie Us Airways et en rajoutant la sienne sur la dérive.

Quand à mon avion il est déjà en porte. C'est un Boeing 767-300 qui a fait toute sa carrière chez Japan Airlines avant de terminer chez Orient Thai Airways.



et de l'autre coté

petit problème de lumière rapidement réglé



pendant ce temps un A 310 de la Royal Thai Air force décolle


l'embarquement est lancé

l'equipage nous accueille avec le sourire. Ce sont les ancienne cabine de la JAL



le vol sera loin d être plein.



je serais installé dans la première cabine

la cabine se rempli au fur et à mesure

vu sur le galley en porte 4

et les toilettes

retour à mon siège coté hublot, très vintage.



Roulage à Don Muang avec ce Boeing 737 de Orient Thai et le centre de maintenance de la Thai


vu sur la première cabine Eco après le décollage

et la deuxième cabine

l'équipage pendant le service



une boisson et des cacahuètes sont proposés


Début de descente sur Phuket



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Merci beaucoup pour ce FR d'une autre époque (pourtant pas si ancienne!) d'une compagnie qui n'aurait jamais dû exister... pour la sécurité de tous!😠
Félicitations d'avoir volé à son bord!😀
Bons vols!
Ahaha ça allait mais si on savait tout on ne prendrait jamais certaines compagnies 😉
Cela fait un peu plus de 11 ans et on a l'impression que c'est bien plus ancien.
Don Mueang dans son jus avec son terrain de golf entre les pistes et les compagnies low cost ayant pris possession de l'ancien terminal international en 2007 qui fut rénové en 2014 et dont on prévoit une extension pour permettre un trafic annuel de 50M de passagers.
Quand on compare avec les cabines modernes on regrette ces vieux sièges confortables.
Je n'ai jamais volé avec eux ni avec leur filiale One Two Go qui assurait les vols domestic, préférant TG ou Air Asia sur la destination. Bon nombre de locaux fuyaient cette compagnie aux multiples incidents dont le crash d'un MD82 One Two Go en 2007 à Phuket.
Merci pour ce beau récit qui nous rajeunit et à bientôt.
Avec plaisir, oui le crash du md82 à signé le début de la fin avec eux
Un vrai retour en arrière ce FR!
Merci pour le partage Thierry :)
Merci pour ce FR sorti de derrière les fagots !
DMK pendant ses heures de gloire.
Orient Thaï, une compagnie ayant eut une fon tragique.
Tout ça ne nous rajeunit pas ! 🧑🦳
Un récit vintage sur une compagnie disparue qui a même eu des Boeing 747 ! merci de ce partage retro Thierry