Review of AeroMexico flight from Paris to Mexico City in Economy

AMX

AM - AeroMexico

Flight taken on 14 April 2024
AM006
09:00 10h 50m 11:50
Model Boeing 787-9
Class Economy
Seat 17E
Niko693
1,171 · 23 · 2 · 38

Bonjour à tous,

Nous sommes aux vacances d'avril 2024 et ce sera l'occasion de rendre visite à une amie installée au Mexique à San Luis Potosi.

Ce sera donc quasi exclusivité ici car l'aéroport de San Luis Potosi n'a été reporté qu'une fois il y a 8 ans par SMilano.

Le routing est donc le suivant :



Flight routing

  • 1
    CDG - MEX : vous y êtes ici
  • 2
    MEX - SLP à venir

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Le départ est à 9h, nous devons donc arriver vers 6h30 7h.


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Aeromexico est membre de l'alliance Skyteam.

Cela signifie donc que les avantages Flying Blue peuvent être utilisés sur Aeromexico chez qui je suis totalement novice.

A l'époque j'étais un simple Silver. Les avantages étaient d'avoir un bagage en soute gratuit et le skypriority.

Nous nous dirigeons donc vers les comptoires Skypriority d'Aéromexico.

Aucun problème pour faire valider notre statut. En revanche, je n'ai jamais réussi à le faire en amont. 

Il m'a été impossible de réserver sur le site d'AéroMexico, toutes mes cartes bancaires ont été refusées pour absence d'authentification à double facteurs.

Ayant réservé via booking, je n'ai jamais réussi à faire reconnaitre le statut sur le site d'AéroMexico afin de choisir les places.


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Nous partirons des portes M.


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Approchons-nous de la porte pour embarquer.


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Nous sommes à l'heure et commençons à embarquer.


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Notre magnifique dreamliner nous attend.


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J'avais eu l'occasion de le photographier quelque jours avant à mon retour de Dubai. Je ne sais pas si c'est le même en revanche. Depuis l'année dernière, Aeromexico a légèrement retouché son logo mais j'ignore si tous les appareils ont été repeints.


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Go go go !


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Portes avec les instructions en espagnol.


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La classe affaires semble confortable et je la trouve assez jolie. Pas de mini bar mais une bouteille d'eau est offerte. Il n'y a pas de petit placard pour ranger ses affaires sans risquer de les faire tomber.


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La classe économique est sobre et élégante.


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Comme je le disais tout à l'heure, il n'a pas été possible de choisir ses places en ligne gratuitement en faisant valoir le statut flying blue silver.

Nous nous retrouvons donc séparés par le couloir. Mon siège sera donc celui-ci pour les 11 prochaines heures.


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J'ai pu négocier le siège du milieu 17 E contre le mien couloir en G avec un passager ravi de cette proposition.


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Après le décollage, un repas  nous est servi.


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Les contenants sont en plastique, tout comme les couverts. 

En entrée, nous aurons une petite salade sympathique.


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Malheureusement, j'ai oublié de prendre une photo du plat principal qui était un ragout du boeuf très bon. 

De l'eau et du vin sont distribués.


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A bord, un bar à sucreries ou biscuits apéritifs est disposé dans les galleys. 

Il est franchement bien garni et varié.


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Beaucoup plus tard, un second plateau repas est servi. 

C'est une bonne surprise par rapport à Air France qui propose, même sur des vols de 11h son sac à collation.

J'opterai pour un petit-déjeuner sucré avec des pancakes confiture, yahourt et salade de pamplemousse/oranges


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Un jus d'orange et un café sont servis ensuite. Pas de vrai lait mais un sachet creamer.

Les pancakes étaient assez sèches.


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Puis, nous descendrons pour arriver à, Mexico vers midi heure locale.

L'horaire est vraiment top pour les correspondances un peu partout au Mexique. Cela fait toutefois partir un peu tôt de France mais on ne peut pas tout avoir.


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Le passage de l'immigration fut fluide avec des parafes locaux.

La valise suit, il ne sera donc pas nécessaire de la prendre et la remettre au comptoir comme c'est le cas aux Etats-unis mais aussi en Inde.


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Il faudra marcher un peu avant de rejoindre le terminal 2 et pour nous, la salle B.


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La suite pour San Luis sera publiée bientôt.

Merci de m'avoir lu !

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Product ratings

Airline

AeroMexico 7.5

  • Cabin8.0 / 10
  • Cabin crew8.0 / 10
  • Entertainment/wifi6.0 / 10
  • Meal/catering8.0 / 10
Departure airport

Paris - CDG6.0

  • Efficiency6.0 / 10
  • Access6.0 / 10
  • Services6.0 / 10
  • Cleanliness6.0 / 10
Arrival Airport

Mexico City - MEX7.5

  • Efficiency8.0 / 10
  • Access8.0 / 10
  • Services6.0 / 10
  • Cleanliness8.0 / 10

Conclusion

Ce fut une première pour moi sur Aéromexico et j'avoue avoir été bien convaincu.

Le dreamliner est un plaisir de par son silence et son design très épuré.

Deux plateaux repas en classe éco et un bar bien garni au galley furent très appréciables. L'équipage était top et très tolérant à l'égard de mon espagnol bien rouillé malgré 2 semaines de duolingo avant (spoiler: c'est très insuffisant ;-) )

L'IFE était un peu pauvre en français et en anglais à mon goût.

Le gros bémol sera le site internet et l'impossibilité de payer avec des cartes françaises (et même émiraties).

A bientôt pour la suite (et un bonus touristique) !

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Comments (2)

  • Merci pour ce FR.

    Frustrant de ne pas avoir son statut reconnu en amont.

    Étrangement, AM ne propose plus cet horaire mais uniquement un depart le soir de CDG.

    Sympa les 2 plateaux complets mais un peu étrange le PDJ avant l’arrivée, il aurait été plus logique d’inverser les prestations.

    L’equipage a forcé les hublots assombris sur ce vol de jour?

    A+

    • Merci pour ton commentaire.

      De mémoire la cabine était sombre tout le vol. Je ne sais pas si les passagers hublot pouvaient changer cela ou si c’était imposé.

      Le vol de 9h revient car j’y retourne en avril prochain. C’est peut être saisonnier.

      Pour l’instant je n’ai pas réussi à mettre mon statut sur le site d’AM et j’ai dû acheter via Expedia. C’est frustrant et assez fou.

      Pour l’ordre des repas, cela ne m’a pas choqué de s’aligner plutôt sur l’horaire de destination donc repas du soir, dodo et petit déjeuner.

      À bientôt

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