AMS
Après une belle balade dans Amsterdam, je rejoins l'aéroport en train.

Un escalator à monter et me voici dans le grand hall qui ressemble davantage à un centre commercial, ce qui n'est pas pour me déplaire car c'est vivant contrairement à bien des aéroports tristes.

Mais où aller ?

Je consulte le FIDS.


Qui m'indique que c'est vers les départs 2

Auparavant j'imprime mon BP.

Je me balade un peu. Il y a de belles maquettes.

Un avant de fuselage.

Un train d'atterrissage.

Et un réacteur. Tout cela est bien sympathique.

Allez zou, diction les départs.

Je cherche l'accès au PIF.

C'est par ici. Mon regard ne s'était pas porté par là car c'est coté vitre, à contre sens du terminal…

Mais en fait c'est juste pour monter.


Je passe par le PIF qui sera……INTERMINABLE ! La moitié des bagages vont sur le coté pour être fouillés. Un agent, plus que zélé prendra tout son temps pour fouiller tous les bagages dans les moindres recoins, notamment une famille avec un bébé, poussette, et différents produits pour bébé.
Et moi manque de chance et/ou étourderie, j'ai oublié ma bouteille d'eau dans mon sac à dos !
Un autre agent plus efficace viendra remplacer son collègue, et ça ira un peu plus vite.
Certains ferait bien de changer de métier. Ou le management ferait bien aussi de mettre les personnes aux bons postes !
Allez maintenant il faut redescendre.

Direction le lounge.

Le salon

Il y a du monde, sans plus.

Une petite collation.


Un coup d’œil sur le FIDS m'indique qu'il est temps de rejoindre la porte située à l'extrémité du hall C.



Allons rejoindre la porte
Pas d'achat de tulipes ; j'en ai acheté au jardin de Keukenhof.

Ni de produit Rituals, il m'en reste !

Les décors ont changé.

Mais le terminal est en éternel travaux.


Transavia en porte, mais ce n'est pas pour moi.

J'arrive en C11


Un annonce est faite en disant que les toilettes sont inopérantes et qu'il faut prendre ses précautions avant le vol !

L’embarquement débute.


Original ce transport pour pax en assistance.

Fuselage shot avec un agent en train d'inspecter le réacteur.

Instant porte.

A bord
Avant de rejoindre ma place je demande confirmation aux PNC que les toilettes sont fermés. Elle me répond que l'annonce qui a été faite est erronée. C'est seulement au sol que les toilettes sont condamnés, mais pas en vol.

La notice.

Il est temps de repousser.

Plusieurs départs avant nous.



Puis celui-ci.


Et c'est à nous.







Le service débute rapidement.

Tout comme le début de descente.



En finale.


Posé.



2F en vue.

Dernier virage.

Instant nez.



Zone bagage.

Et sortie par cette sinistre zone d'arrivée.

Un petit coup de val pour rejoindre le parking.

Merci pour ce FR !
Je ne peux que confirmer pour le PIF d'AMS... Une catastrophe en ce qui concerne les contrôles des valises, 40 à 50% des bagages finissent régulièrement en fouille et le personnel n'est pas pressé...
Pour le reste, un vol classique sur la Navette AF/KL,
A bientôt
Merci beaucoup pour ce FR.
Personnellement, pour aller de Paris à Amsterdam (ou retour) , je préfère nettement le EUROSTAR.
L'expérience me confirme que le PIF est moins tatillon et bien plus rapide!
C'est certes beaucoup moins AVGeek, mais quand on est aussi ferrovipathe comme moi, cela passe très bien... Même si, je dois bien le reconnaître, cela n'égale pas le plaisir d'un voyage en avion...😉. Mais c'est tellement plus pratique!🤔
Merci pour ce FR
En allant à gauche tu as une porte qui donne sur un couloir, genre hôpital, et cela donne directement au pied de l'escalator pour monter au niveau du salon, c'est un vrai raccourci😉
A bientot