Bonjour à tous,
Voici une nouvelle série de vols, pour une fois récente, qui doit me mener à Bergen en Norvège.
L'aller se fait avec KLM et le retour avec SAS.
A noter que le dernier vol est assuré par Braathens.
Flight routing
- 1KL1476 - Economique - Nice -> Amsterdam - Embraer E195-E2
- 2KL1169 - Affaires - Amsterdam -> Bergen - Boeing 737-800
- 3SK898 - Premium - Bergen -> Stockholm - Embraer E195
- 4SK1829 (TF) - Premium - Stockholm -> Nice - Airbus A319
Je suis arrivé à l'aéroport en passant par la gare de Nice Saint-Augustin.
Ici cela avance et je suis impatient de découvrir le résultat de cet agrandissement du terminal 2.
On voit que l'on est encore en saison hiver.
Il y a beaucoup de touristes Chinois aux comptoirs Air France pour l'enregistrement.
L'agent qui me remet les cartes d'embarquement me demande si je vais bien à Bogota. Heu non, je vais à Bergen. Certes le code BGO est trompeur.
Après des contrôles rapides, on arrive dans l'espace des commerces qui est en travaux.
J'arrive au salon et le robot tourne pour débarrasser.
.Je m'installe au fond.
Une employée sépare les deux espaces Schengen et hors Schengen, je me retrouve dans ce dernier. Bien qu'allant sur une destination Schengen ce n'est pas un problème car il y a une sortie (et une entrée) en zone A.
Pendant un moment je suis le seul passager.
L'espace n'est pas très grand mais c'est confortable.
Le buffet est bien approvisionné. Il y a des produits régionaux dont la pissaladière.
Une soupe.
Le bar à salades.
Les yaourts et desserts (hors pâtisserie).
De nombreuses boissons sont disponibles.
Un bel assortiment de charcuterie.
L'offre s'est améliorée avec les mini boites et mini sandwichs.
Les desserts sont appétissants.
Quelques fromages.
Le coin livres et presse.
Voici la sortie.
Et l'entrée est distincte de celle habituelle. L'accueil est juste derrière.
Lorsque j'arrive à la porte, l'embarquement a commencé.
Après une courte attente en passerelle, l'embarquement est rapide et efficace. L'accueil à bord est sympathique.
Logiquement les sièges sont modernes dans cet appareil récent.
Deux prises USB-A sont disponibles : une par siège.
Nous sommes presque à l'extrémité du terminal.
Il y a beaucoup d'espace pour les jambes aux premiers rangs de la cabine.
On voit souvent à Nice cet appareil gouvernemental de la Côte d'Ivoire.
Le décollage se fait en 04R.
Les passerelles ont été mises en place sur l'extension du terminal 2.
Le quartier Arénas avec le parc Phœnix.
Hélas la météo n'est pas très favorable.
On voit le nouveau centre de conférences (toit blanc) qui abritera le sommet des océans de l'ONU en juin.
Le mot d'accueil du commandant de bord a été fait après le décollage. Il remercie les passagers pour leur ponctualité.
Le pass messagerie instantanée est gratuit.
A défaut de géovision on a la carte de couverture wifi.
Le magazine de KLM est dans le bac.
Plusieurs boissons sont proposées.
Le sandwich est au fromage, je l'ai trouvé bon.
Une grande partie du vol s'est faite au-dessus des nuages.
Nous sommes désormais sur les Pays-Bas.
Le port de Rotterdam.
Nous arrivons par le sud.
Un atterrissage en 36R.
Des informations sont données sur les correspondances.
Nous quittons PH-NXP, un Embraer 195-E2 livré en juin 2023 pour monter dans un bus.
Le vol suivant pour Bergen part des portes D.
Voici le trajet :
Bonjour et merci pour ce FR !
Salon extrêmement convaincant, d'autant que vous avez eu le privilège d'y être seul un moment. Le buffet manque peut-être simplement d'une offre chaude.... En effet, les desserts sont attirants. À quoi sert la séparation entre zones Schengen et non Schengen si tout le lounge est accessible à partir des deux entrées de toute façon ?
Amusant que que le CDB prenne la parole une fois décollé !
La cabine KL présente tout de même bien sur les E195-2, même si vous trouvez hélas les sièges moyennement confortables...
En effet, prestation assez correcte pour un vol de cette durée, tant mieux si vous avez aimé le sandwich
Au plaisir
Bonjour,
Une offre chaude dans les salons à NCE serait la bienvenue.
Cette séparation permet aux compagnies « hors Schengen » (Emirates, Saudia, Etihad…) d’accueillir leurs passagers dans un salon moins fréquenté. Avec la création d’une entrée spécifique il n’est normalement plus accessible depuis le salon Infinity. Avec la réouverture du lounge Levity en zone B, j’imagine qu’il devrait fermer.
La cabine de l’E195-2 présente bien et elle est bien équipée. Je suis moins convaincu au niveau du confort.
D’une façon générale je trouve les sandwichs de KLM plutôt bons.
Merci pour ce commentaire, au plaisir également.
Hello Stéphane
"... me demande si je vais bien à Bogota" => C'est vrai que Bergen est tout proche de la capitale colombienne !^^
Le salon a fait peau neuve et tu as pu en profiter tranquillement, l'offre nourriture est bien fournie, une bonne nouvelle.
A bord le pitch est bon, et le catering gratuit de bon aloi, KL persiste à offrir un sandwich, ( celui à l'oeuf à ma préférence...), en plus d'un choix de boissons.
De jolies vues au départ et à l'arrivée.
A AMS, le parking au large est la règle lorsqu'on vol sur un "petit" porteur de KLM.
Merci pour le partage, à bientôt.
Salut Hervé !
Le code aéroport de Bergen peut prêter à confusion et fait penser logiquement à Bogota.
Le salon c’est juste une extension du lounge Infinity. D’ailleurs avec la réouverture du Levity je me demande si cette partie « hors Schengen » est toujours ouverte.
Finalement aujourd’hui le catering en éco de KLM est plutôt au-dessus de la moyenne. Ce sont les autres compagnies qui ont réduit leur prestation hélas.
Pendant la période du covid on voyait parfois des Embraer en faux contact sur l’aérogare mais je pense que c’est fini.
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
Merci pour ce FR
Désolé de jouer le rabat-joie, mais cette offre plus qualitative est seulement du côté non Schengen, certaines compagnies (Emirates par exemple) payent plus, pour proposer une offre "plus haut de gamme" à leurs PAXS.
La pissaladière est bonne, mais froide.
Il manque juste un peu de chaud à ce salon.
Même avec de l'avance ces toujours agréable
A bientôt
Je n’avais pas remarqué que cette offre plus qualitative se trouve du côté non Schengen.
La pissaladière se mange froide, tiède ou chaude, personnellement je la préfère froide.
Une offre chaude manque effectivement au salon.
Merci pour le commentaire.
merci pour ce FR !
l'extension du salon est en effet de meilleure facture, plus agréable et plus lumineuse... Je l'ai vu ouvert pour les vols après 16h...
La partie du salon au fond juste avant l'extension a été également réaménagée (vers le billard, pour ceux qui connaissent). La première partie mériterait un coup de frais et une offre chaude serait la bienvenue...
Vol de très bonne facture avec KLM.