Je vous retrouve au sortir d'une assez mauvaise nuit au Sheraton de Nice Aéroport dont le routing donnait ça :
Flight routing
- 1
- 2
- 3Lufthansa - Affaires - Nice > Frankfurt - Airbus A320
- 4Air Dolomiti - Affaires - Frankfurt > Mulhouse / Bâle - Embraer E-190
Le cheminement vers l'aéroport est aisé :
Même sous une petite pluie :)
A l'extérieur du T1 :
Puis direction les contrôles :
L'embarquement c'est après les bandits manchots :
Il y a une file prioritaire, déserte :
Passé la PIF sans incident ni histoire drôle notable, me voilà devant le FIDS :
On notera le LIS de TP à 18H30 retardé et qui finira par partir à 23H21. Je plains les passagers.
Direction le salon, le T1 est absolument désert :
Si peu de passagers pour une grande surface c'est limite déprimant :
Puis je m'en vais vers le salon :
THE LIBRARY LOUNGE
L'accueil est très sympathique , il y a deux zone, a gauche pour le tout venant et à droite pour les Gold et plus Star Alliance plus quelques autres , en pratique ce n'est pas vérifié :
Quelques vues à gauche :
Il y a du monde de ce côté. Un peu plus calme à droite, c'est séparé par le buffet.
Le dit buffet qui ne casse rien à aucun animal :
L'ensemble ne fait pas très envie :
Glouglou corner :
Micro sélection du soir :
Pas terrible et pas fâché de quitter ce lieu à l'annonce de l'embarquement.
LE VOL
Direction ma porte :
Et embarquement avec le museau de notre A320 :
A220 LX en voisin :
A319 privé et TK qui passe par là :
D'autres vues de l'ACJ :
En avant toute :
Fuselage shoot et instant porte :
L'accueil est chaleureux et la cabine de bon vieux, très vieux, NEK :
Vue latérale :
Le pas est bon :
LX s'apprête à partir aussi :
Nous partons à l'heure en croisant cet ATR Cargo FedEx :
4R aujourd'hui :
Au revoir Nice !
Nous prenons rapidement de l'altitude :
Puis c'est la baie des Anges :
Avant les nuages :
Et au dessus :
La cheffe de cabine passe me voir, il reste une salade du vol aller et me la propose. Comme c'est la même que hier je décline et je prendrais le plateau régulier. Elle me prévient que c'est particulier, voyons voir :)
Effectivement c'est particulier mais c'est surtout très original :
On pourrait s'y méprendre à l'image et surtout au goût, c'était bien de la carotte et pas du saumon. En tout cas c'était très bon.
On est bien là !
Puis c'est le début de descente au clair obscur :
Et nous voilà à FRA !
Ce soir c'est terminal, donc pas de voiture et petite promenade à pied pour rejoindre le salon.
Voilà voilà à très vite pour la suite !
Merci pour le partage.
Mais je ne sais pas si ce FR a été rédigé en mode étourdi…ou si c’est le jeu des 7 différences!!
Car j’ai l’impression de tout voir en double :-)
- l’ACJ sur le tarmac
- la baie des Anges après décollage
- le plateau à bord
- les spoilers déployés à l’atterrissage
Et que dire de l’absence de floutage sur les pax du salon…
Bon, on va mettre ça sur le compte de l’heure tardive.
A bientôt A bientôt :-)
Coucou Paul,
Merci pour le commentaire, mais non il n'y a presque pas d'étourderie .... sauf pour le plateau qui est effectivement en double.
Les autres sont des photos différentes et tu peux jouer au jeu des 7 erreurs (indice pour l'ACJ : il y a un avion derrière à l'atterrissage ^^)
Pour l'absence de floutage des passagers au salon je floute quand on reconnait les personnes et quand c'est du gros plan, ici reconnaitre quelqu'un est impossible et ce sont des vues générales.
Si on devait venir me faire la remarque côté direction pour ce propos, j'ai des dizaines d'exemples de FR où les gens ne sont pas floutés ou pire, les PNC floutés d'une façon aussi light qu'on pourrait les reconnaitre quand même.
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR,
Un vol que je trouve mitigé avec LH,
Le salon ne me donne pas du tout envie, tout comme le T1 de NCE, c’est à fuir ! Mais ça LH n’y est pour rien !
A bord, vielle cabine sans prises, comme tu le dis c’est inacceptable. Reste que l’équipage était au top, et l’arrivée à FRA n’a pas nécessité de PAX BUS.
A bientôt :)