Review of Finnair flight from Tallinn to Helsinki in Economy

FIN

AY - Finnair

Flight taken on 17 May 2025
AY1026
16:05 00h 30m 16:35
Model ATR 72-500
Class Economy
Seat 8A
renomasson
202 · 34 · 4 · 14

Début du vol retour de mon périple AVGeek.
Direction HEL de TLL pour attraper le vol de CDG à HEL.
Je suis heureux de tester à mon arrivée à HEL le salon… La ponctualité de Finnair sonnera le glas de ce vœu pieu!


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Arrivée à l’aéroport de Tallin.
Petit aéroport. Ici Air Baltic règne en maître mais partage sa place principalement avec Finnair et SAS


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Le hall des départs est petit.
Passage fast track possible mais inutile. Il n’y a strictement personne… passage express !



Me voilà inside.
Et surprise ! Le vol vers Helsinki est retardé de 30 mns! Je n’ai qu’en heure devant moi à HEL pour attraper le vol AF de CDG… je commence à voir le salon s’éloigner…


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Cheminement vers la porte d’embarquement… magasins… voiture… et même une table de ping pong!




Et c’est parti pour l’attente … stressante…
Et catastrophe !! On annonce le vol avec 45 mn de retard. Le personnel au sol me prévient que je n’aurai pas la correspondance et que je serais certainement hébergé pour la nuit à HEL pour partir le lendemain !
J’appelle AF pour connaître la procédure…


Nous embarquons à 16h45… 15 mns après l’horaire d’arrivée du vol à HEL… la course commence!


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Embarquement rapide et par l’arrière de notre oiseau du jour… mon avion préféré … ATR! J’adore les turbopropulseurs et le côté karting de cet appareil


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Petit tour du propriétaire



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Vol loin d’être plein… ce qui va faciliter le voyage…
Reverse, et c’est parti pour un roulage expédié ! La course commence



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Décollage rapide, virage digne d’un rafale…




Survol de la mer Baltique expedié! 15 mns montre en mains avant de voir la piste de HEL


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Le A220 d’AF est en porte… un petit tour sur FR24 m’apprend que le vol de CDG est en retard de 30 mns!! Je suis sauvé !!


Roulage digne d’une course de karting. Le pilote s’est fait plaisir.



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Débarquement à pied directement dans l’aéroport.


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Arrivée à la porte 11… HEL est un aéroport tout en longueur d’un seul tenant… c’est parti pour remonter au pas de course 19 portes… embarquement du vol AF en porte 30!


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Arrivée à la porte… l’hôtesse appel juste les SP!!! Parfait! J’embarque directement !
Exit le salon HEL… une excuse pour revenir!


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Le vol vers CDG

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Product ratings

Airline

Finnair 1.4

  • Cabin3.0 / 10
  • Cabin crew1.0 / 10
  • Entertainment/wifi1.0 / 10
  • Meal/catering0.5 / 10
Departure airport

Tallinn - TLL6.5

  • Efficiency9.5 / 10
  • Access9.0 / 10
  • Services2.5 / 10
  • Cleanliness5.0 / 10
Arrival Airport

Helsinki - HEL7.4

  • Efficiency9.0 / 10
  • Access9.0 / 10
  • Services6.5 / 10
  • Cleanliness5.0 / 10

Conclusion

Vol extrêmement rapide. Un pont au dessus de la Baltique.
Gros soucis de timing pour Finnair… le retard d’AF aura sauvé mon retour même si je n’aurai pas été contre d’une ptite nuit au frais de la princesse à HeL!
L’occasion de prendre un ATR était top!

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Comments (4)

  • Merci pour ce FR.

    A chaque fois que je suis passé par TLL, je me suis posé la question de ce qui se passe dans cet ATR AY 😇 maintenant je sais que c est très très court mais que la ponctualité d AY peut vous mettre dans le dur !

    A la base je pensais le faire 100 % finnair ce qui est peut être plus pratique pour gérer les connexions éventuellement manquées.

    Je ne pensais pas que AF / KL pouvait proposer un tel circuit en sharecode en mêlant BT et AY.

    Au final, il y a presque eu autant de temps de marché entre les portes à HEL que te temps de vol entre TLL et HEL on dirait 😅

    • C’est exactement ça! C’est plus long de marcher à HEL que le vol entre TLL et HEL.

      Mais cet avion a du charme. Bien sympa.

  • Merci pour ce FR. Une route qui me tente bien, les occasions pour visiter les pays baltes avec en prime un court vol depuis HEL en ATR. Est-ce que les bagages suivent sur ce routing AY/AF ?

    A bientôt!

    • Je n’avais pas de soute.

      Je suis FB Gold mais pas de soute possible avec ce Sharecode.

      Mais j’imagine que les soutes suivent car la même carte d’embarquement.

      Bien sympa l’ATR!

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