Bonjour à tous,
Après une arrivée la vieille en provenance de France et de Madagascar pour mon épouse et une nuit dans l’un des hôtels présent autour de la plateforme de JNB, place à un vol régional direction la Namibie. C’est la première fois que je me rends dans ce pays d’Afrique Australe qui est connu pour ces grands espaces, étant le pays d’Afrique le moins densément peuplé.
La ligne JNB>WDH est concurrentiel entre AirLink (en partenariat avec Air Namibia) et South African Airlines. Sur cet axe il semble que les lowcosts régionales ne soient présents.
Place au FR !
L’aéroport de Johanesbourg - JNB :
Bienvenue à l’aéroport JNB :
L’enregistrement des vols d’AirLink :
Le seul "problème" du vol a été l'enregistrement. Alors que nous sommes en couple, et avons acheté deux billets en même temps (même dossier de vol), il était "impossible" de voyager ensemble dans une cabine composée de rangées de 2/2 ! C'est fou tout de même. Ni en check-in en ligne 24h avant le vol, ni à l'aéroport. Franchement incroyable.
Au final nous nous sommes arrangés avec les autres passagers.
La boarding Pass du jour :
Direction le contrôle de sécurité, puis le contrôle PAF :
Dans la zone InAir affichage des vols du jour :
Balade dans la zone Duty-Free de JNB :
La majorité des vols régionaux d’AirLink et d’autres sont regroupés dans ce terminal. Cela signifie départ en pax-bus :
Départ en pax-bus à l’avion :
Un A380 de BA (En fait, ils seront deux sur le tarmac de JNB…) :
Descente du Pax-bus…
… et montée dans l’avion du jour :
La porte 1G :
La carlingue de l’Embraer :
Un B747-800 de LH :
A bord : roulage et vol
L’équipage est composé de trois PNC. Toutes les annonces sont effectuées uniquement en anglais.
Installation en cabine. En Economy la configuration cabine est un sympathique 2-2 :
Le pas est assez étroit :
Le magasin Skyways éditer mensuellement par AirLink :
La ligne JNB><wdh est="" effectuée="" 4="" fois="" par="" jour="" airlink :<="" p=""> [/wdh]
Le réseau (régional) d’AirLink :
Le carton de sécurité de l’Embraer 190 :
Au plafond, l’éclairage indiv- et les consignes :
Ambiance cabine :
Le départ est effectué à 10h42, soit pile à l’heure :
Long roulage à JNB :
Décollage en court à 11h05 :
Sympathique survol de JNB et de l’agglomération de Johannesburg :
En croisière, les lectures sont de sorties :
Le service débute assez rapidement. Un Pnc, muni d’un trolley spécifique, offre des boissons (Alcool, soft, jus de fruits, eaux…) :
Un second Pnc (muni d’un second trolley) distribue des coffrets de repas. Deux choix Chicken ou Beef :
L’intérieur d’un coffret :
Petits amuses-gueules :
Des couverts (en bois) :
Le plat (froid) de bœuf :
Le plat (froid) de poulet :
Dessert :
Après le service, après le débarrassage et un passage de boissons chaudes, les PNC distribuent les documents pour l’entrée en Namibie :
Au fond de la cabine, le matériel de secours est présent dans ce coffre à bagages :
A l’arrière le système de communications, d’éclairages, ect…
Un trolley de boissons est laissé là (pas encore rangé ?) :
La porte 2G :
Le siège de structure PNC :
La porte d’entrée de la toilette arrière :
Ambiance toilette :
La table à langer uniquement pour homme (Joke…) :
Ambiance cabine :
Début de l’approche vers Windhoek :
Atterrissage à 13h02 :
Roulage à WDH :
Arrivée à 13h02 :
Aéroport de Windhoek - WDH :
En sortant, un magnifique Boeing d’Ethiopian Airlines :
Le débarquement des passagers du vol en provenance de JNB :
Bienvenue à WDH. Mes premiers pas en Namibie :
L’entrée dans le bâtiment d’arrivées internationales :
Une queue un peu bizarre, il nous faut un bon 40 minutes pour obtenir notre visa. Il faut dire que le vol d’Ethiopian venait d’arriver :
Les vols à l’arrivée du jour à WDH. Faible trafic tout de même :
Les bagages sont bien sûr déjà prêt :
Direction la douane :
Joyeuse surprise, Hertz est OFF… bureau de fortune sur le parking !
Distributeur pour avoir un peu d’argent local :
Surprises uniquement des Rands AFS sortent. J’apprends que les deux monnaies ont une valeur identique et sont valables en Namibie :
La sortie de l’aéroport :
Supplément touristique à travers la Namibie :
Monnaie locale. Le $Nam. N remarque un billet de 30 !!
Vues de Windhoek, capitale de la Namibie, avec sa fameuse église luthérienne allemande :
Le musée de l’histoire nationale avec la statue du père de l’indépendance :
La gare ferroviaire de Windhoek. Point de départ du TransNamib :
Windhoek à 1632 mètres d’altitude !
Belle route namibienne :
Toyota rav-4 pour les vacances :
La majorité des routes sont non-asphaltées, mais excellentes :
De nombreux panneaux exotiques apparaissent sur les routes :
Cap Cross, connues pour sa colonies d’otaries :
Croix symbolisant le débarquement des premiers européens en Namibie :
Arrivée en 1486 par des portugais :
Cappuccinos de voyage :
Restaurant de carnivore de brousse :
A table !
Merci d’avoir suivi ce FR…
Bons vols @ tous
L’embarquement en paxbus n’est pas trop désagréable à JNB. J’avais aussi embarqué juste à côté du B748 de Lufthansa.
Jolie vues de Johannesburg au départ et de l’approche sur Windhoek.
L’offre de repas est toujours aussi correcte sur Airlink. C’est une compagnie que j’ai bien aimé.
Merci pour ce FR et le bonus. La Namibie est un de mes rêves.