Bonjour à tous je me lance dans la rédaction d'un nouveau Flight Report.
Introduction: Il y a une semaine, je reçois un mail d'Air France me disant que je n'ai pas fait de vol avec Air France et ses partenaires Skyteam depuis plus d'un an et que si je n'effectue pas un vol qualifiant dans les prochains mois, mon solde de miles se supprimerait. J'en ai donc profiter pour utiliser mes miles accumulés depuis ma naissance (depuis plus de 15 ans) pour rendre visite à ma famille en Irlande, qui plus est à moindres frais.
Avant de commencer ce FR j'aimerais vous faire partager quelques photos de spotting que j'ai prises il y a peu.
Nous commençons ce FR au terminal 2E. A mon goût, c'est le terminal le plus esthétique et le plus agréable. Il est silencieux, spacieux et lumineux. Le passage de la sécurité à été assez fluide et rapide.
Le seul point négatif de ce terminal est que toute tentative de spotting est impossible, comme nous les montrent ces deux photos.
Oups… j'ai parlé trop vite. Il y a au bout du terminal un espace pour regarder les appareils.
On profite du wifi de l'aéroport pour faire la photo corporate.
Embarquement
Le pitch est correct pour mon mètre 73.
Les hublots sont très sales
La qualité des hublots ne me permettra pas de faire de belles photos mais tant pis. Un 737 de Tarom avec la livrée retro pour ses 60 ans.
Du Airfrance
Ce sera un décollage sur la 26 droite aujourd'hui.
Un A340 de Cathay
On passe au dessus du Bourget
Les côtes Fancaises.
Puis les côtes Anglaises.
On s'occupe comme on peut.
Puis le service commence vers la moitié du vol. Ce ne sera qu'un simple sucré/salé.
Tentative de Air to Air (raté)
Les documents du vol
Il y a beaucoup de vent aujourd'hui, l’atterrissage va être musclé
Nous survolons la très belle petite ville portuaire d'Howth.
Courte finale
Spotting local
Merci Baptiste pour ce nouvel FR.
Le vol en lui même est classique mais très joli spotting à CDG. Ce que j'aime bien avec les départs hors Schengen en Europe c'est l'accés au terminal E qui donne l'impression de partir encore plus loin !
Merci pour ce FR, les photos sont très belles.
Si je peux me permettre, je trouve un peu dommage d'avoir utilisé 50000 miles pour un simple Paris-Dublin.
Je suis sur que RYR, EasyJet, ou même aer Lingus, proposent facilement des A/R pour un peu plus que le prix payé en taxes ...
Avec les promos, on peut quand même aller jusqu'aux US avec ce montant de miles...
merci encore !
Merci pour ce FR, CityJet opérera sur cette ligne jusqu'en 2017 apparemment (en partenariat avec AF).
Dommage d'avoir épuisé vos miles pour un CDG-DUB, pour 50'000 miles vous auriez pu faire un aller-retour aux USA!
Merci pour ce FR :)
50k pour PAR-DUB ?!? Ils se moquent de qui chez AF !!!! A ce prix là, c'est les US que tu aurais pu te payer ! C'est du vol ! Autant prendre le billet avec son argent plutôt qu'en miles !
Le service est correct et normal en MC Europe désormais.
A bientôt :)
Merci pour ce fr :)
Comme mes petits camarades d'en haut, vous auriez avec 50000 miles pu emprunté un vol promo vers l'extrême-orient ou ailleur, mais bon chacun fait ce qu'il veut hein,ça vous est revenu à 20000 miles au final?
Belle présentation de la porte K, qui est jolie, mais ma préférence va à M (sans chansons ^^)
Vol classique dans un avion que j'aime bien
Belle arrivée à DUB
A bientôt
Merci pour ce FR avec une superbe session spotting!
Beau bonus spoting.
Les billets primes sont considérés comme qualifiant ?, les 30000 restant ne disparaitront pas ?
Vol dans un avion atypique et original.
Belles vues aériennes.
Votre nom apparait sur le document de voyage.
Merci pour ce FR et à bientôt pour le retour !