Bonjour à tous et toutes,
Voilà le dernier volet de mon voyage estival vers le Sri Lanka via Doha avec le vol retour Doha-CDG effectué en A330-300 alors qu'il était prévu initialement en A340-600.
Je n'ai pas repris de photos du nouvel aéroport de Doha, la fatigue commençant à se faire sentir. Embarquement vers 0h30 pour un départ théorique à 1h25. Nous partirons finalement à 1h45 mais arriverons en avance à CDG. Une vue de la cabine à l'embarquement.
Le pitch satisfaisant mais l'espace est un peu gâché par un ami encombrant.
Safety card.
Démonstrations de sécurité et décollage.
Trousse de confort.
L'inclinaison du siège (visible en arrière plan de la photo) permet de trouver une position convenable pour se reposer.
Joli mood lighting bleuté.
Réveil au dessus de la Roumanie.
Indication de la direction de La Mecque
Petit déjeuner chaud, copieux et bon.
Le vol se poursuit.
Arrivée à sur Paris dans la grisaille.
Atterrissage en avance et direction le T1.
Dernières vues sur notre avion du jour immatriculé A7-AEM
Passage ultra rapide à la PAF, récupération des bagages un peu longue puis direction Orly avec les cars Air France pour reprendre un vol pour Pau.
2 autres a A330 pour finir.
Merci pour ce FR
Petit déjeuner chaud, copieux et bon.
Le petit déjeuner était l'unique prestation de ce vol ?
Pas de choix de plat chaud ? c'est (hyper) sucré pour tout le monde lol
Personnellement je ne vois pas, en tout cas en éco, de supériorité majeure avec les majors européennes
Je suis d'accord avec vous pour QR : la différence doit être au niveau des prix
Je n'ai pas le souvenir d'une 1ere prestation servie. En revanche il y avait bien le choix d'un 2e plat chaud (omelette) pour le petit déjeuner.