Review of Hawaiian Airlines flight from Kailua to Honolulu in Domestic First

En route vers Seattle :
• BSL - AMS KL J / E190: ICI
• AMS - SEA DL J / A330-300: ICI
Quête de la neige en Alaska :
• SEA - ANC AS F / B737-900ER:ICI
• ANC - FAI AS Y / B737-400: ICI
A la recherche de la chaleur de Hawaii :
• FAI - ANC AS Y / DH8-Q400: ICI
• ANC - SEA AS F / B737-800: ICI
• SEA - KOA AS F / B737-800: ICI
Long retour vers la maison :
• KOA - HNL HA F / B717-200: Maintenant.
• ??? - ??? ?? ? / ?? : Plus tard.
• ??? - ??? ?? ? / ?? : Plus tard.
• ??? - ??? ?? ? / ?? : Plus tard.

Comme toutes les bonnes choses ont, malheureusement, une fin, me voici donc sur le retour vers la maison, en 4 étapes, avec un temps de trajet faramineux : départ de l'hôtel à 13:30 le jeudi, soit 00H30 le vendredi, pour une arrivée prévue à Mulhouse à 11:15 le samedi.
L'enregistrement est ultra rapide, car personne devant nous. Voici quelques vues landside !

Passage de la sécurité au même rythme que le check in, efficace et surtout, avec des agents très courtois, donc un agent en particulier, souriant et beau comme un dieu, avec un nom de famille dont j'aurais adoré vérifié s'il était vrai : Freepartner. Oui oui, c'est vrai !
Airside, Kona n'offre ni Wi-Fi, ni lounge pour les passagers en First (pourtant il y en a une, mais elle est en rénovation, et est accessible aux pax First), mais, c'est un terminal open air, donc photographies d'avion sans reflet. Même si, à cause de la végétation, il faut souvent grimper sur les murets et la sécurité n'aime pas trop ça :)
Je vous préviens, long, très long chapitre spotting, amateur de la roulette, roulez si ça ne vous intéresse pas ^^
Je vous colle ici pêle-mêle tous les 717 d'Hawaiian, en deux heures airside, il en a défilé 5, dont le mien : (le dernier)

Ensuite Alaska, en 737-800, avec une livrée spéciale, absolument magnifique :

United en 737-900ER :

Re-United mais en -800 :

US Airways en 757-200 :

Du Alaska plus classique :

Un 737-700 Kaiser Air, totalement inconnu chez nous :

Mokulele :

Il y a aussi du trafic privé :

La Navy vient faire des touch and go régulièrement à Kona (on l'a vu passer souvent sur une des plages où nous allions) en Loockheed P-3 Orion:

Un peu de cargo :

Boarding pass et un peu de tout et n'importe quoi :

Puis l'embarquement est lancé, voici la cabine, en parfait état, et la première classe :

Le seat pitch, la moquette au mur (dédicasse à Pititom, même s'il faut reconnaître que celle ci est jolie) et la PSU :

La passerelle est retirée, notre voisin pour le vol suivant vient juste d'arriver :

Safety card et magazine de bord (avec Paris à l'honneur ce mois ci!)

L'avion aura posé à 15:40, boarding à 15:45, fin d'embarquement 15:55, départ 16:00. Pas mal. Quelques vues au roulage :

Décollage très doux, et super silencieux, normal, on est devant :) KOA est entouré de champs de lave pétrifiée :

Il n'y a pas de welcome drink sur les vols inter-îles, car le temps au sol est bien trop court, et comme le vol lui aussi est court, la commande des boissons se fait au sol. Voici la petite et la grande tablette du siège. A noter que la grande est vraiment grande et très bien pensée :

Mai-tai comme boisson avec de l'eau et des snacks :

Sur ce vol avec 30 minutes en l'air, l'hôtesse passera deux fois avec les boissons, trois fois avec les snacks. Impressionnant. (naturellement, seulement en first !)
Puis passage par les toilettes et quelques vues de l'arrière de l'appareil :

Je profite d'une cabine peu remplie à l'arrière (la first est pleine) pour prendre Maui Lanaii en photo :

Et nous voilà déjà en approche de Oahu, avec le mémorial de l'USS Arizona (le bloc blanc au milieu de la lagune) :

Finale avec du spotting militaire, posé hyper doux et encore du spotting:

Nous nous garerons au terminal inter-îles, et devront prendre la navette, très très mal indiquée (pour ne pas dire, pas indiquée du tout) vers le terminal d'où part notre vol suivant.
Voici maintenant la partie bonus.
Big Island est une île passionnante, le paysage peut changer du tout au tout à tout moment. Passer de la forêt tropicale au désert, puis aux champs de lave, puis aux sommets enneigés, aux prairies vertes, aux plages de sable noir, de sable vert (oui oui !), de sable blanc, de lagons tranquilles en océan déchaîné. Tout ça. Comme pour les reports précédents, je vais décomposer, je ne peux pas tout mettre dans un seul report (celui là, d'ailleurs, est plein, 150 photos ^^)
Pour commencer Akaka Falls et sa forêt tropicale :

Sur la route, c'est quasiment la Suisse avec des prairies magnifiques :

Polulu Valley Lookout, au Nord de l'Île est accessoirement aussi la fin de la Highway 270. Superbe plage de sable noir :

Coucher de soleil de mon balcon (Marriot Waikoloa) :