Avis du vol entre Langkawi et Kuala Lumpur en classe Economique avec Malindo Air

MXD

OD - Malindo Air

Vol effectué le 01 mars 2016
OD2203
10:15 01h 05m 11:20
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 7A
RYRthebest
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Suite du routing de ces vacances, après 3 jours pleins à Langkawi il est temps de retourner découvrir Kuala Lumpur. Comme pour l’aller, j’ai encore choisi Malindo Air au retour en raison de son tarif très attractif, 27€ l’aller-retour, tarif incluant une petite collation et surtout un bagage enregistré (30kg max).
Pour rappel, le routing est le suivant, et les explications se trouvent dans l’intro du premier FR.

  1. CDG/PEK en 777-300ER d’Air China : CLIQUEZ ICI
  2. PEL/KUL en A330-300 d’Air China : CLIQUEZ ICI
  3. KUL/LGK en 737-900ER de Malindo : CLIQUEZ ICI
  4. LGK/KUL en 737-800 de Malindo : [VOUS ETES ICI]
  5. KUL/PEK en A330-300 d’Air China : CLIQUEZ ICI
  6. PEK/LHR en 777-300ER d’Air China : CLIQUEZ ICI
  7. GLA/CDG en A319 d’easyJet : CLIQUEZ ICI
Après avoir quitté notre hôtel à 8h et pris un taxi à l’aéroport, on s’enregistre sans difficulté (on avait choisi nos sièges sans frais lors de l’enregistrement en ligne), et on prend un petit dej à Starbucks pour patienter.


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Pour s’enregistrer, il faut scanner sa valise


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Mon bp pour ce vol, avec du papier de ticket de caisse.


photo bp

Le hall de cet aéroport, pas trop chargé à cet horaire


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Let’s fly with Rayani Air, mais surtout pas aujourd’hui !


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Ce n’est pas un joli bolide mais un jet ski qui est exposé


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Tableau des départs, le Rayani Air est annulé !


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A l’autre bout du terminal


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Passage des filtres sans problème.
Pour casser la routine des différentes low-cost asiatiques fréquentant cet aéroport, voici un malaisien privé


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Salle d’attente assez basique


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Une enseigne fréquente au Royaue Uni, mais qui l’est moins en Malaisie.


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Mon 738 en arrière-plan, et des parapluies au 1er, je suis bien content de ne pas en avoir eu besoin pendant mon séjour.


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Embarquement sans bousculade, nouvelle vue de l’A320 privé


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Et de mon 738, 9M-LNT, seulement 6 mois


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Airasia allant au même endroit


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Boarding


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La cabine business, pas pour nous !


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Comme tous les prolos, on est en éco.


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L’IFE, comme à l’aller


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Ces touristes égarés se sont trompés d’avion, ils étaient montés dans le Malindo avant de rebrousser chemin pour rejoindre le Airasia. C’est vrai qu’il n’y avait pas de séparation précise des flux une fois sur le tarmac, et puis les 2 avions allaient au même endroit.


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Jolie hôtesse


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Joyeux anniversaire Malindo !


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Le bubus s’apprête à repousser


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Mais on lui grille la priorité


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Démonstrations de sécurité


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IFE activé juste après


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C’est parti


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Décollage pour ce saut de puce vers KUL, et en musique !


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Bye bye LGK


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Langkawi Est bel et bien un arhipel


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La géovision est à moitié HS sur ce vol, on va faire avec


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Le lion rugit


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Et là c’est le drame ! La collation apparait, d’apparence un peu mieux qu’à l’aller (où on avait eu 2 crackers et un verre d’eau). Je n’y touche pas pour l’instant, mais le chien froid (comprendre un truc qui ressemble à un hot dog mais pas chaud) s’est avéré infâme et ne sentant pas très bon !


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Santé (juste pour la photo, car ce verre d’eau emballé sera également bu plus tard)


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Le vol se poursuit tranquillement au dessus de la Malaisie.


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Le pas (co rabanne ? ) est toujours aussi bon pour du low-cost


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Au dessus d’Ipoh


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Début de la descente


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Un port artificiel


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De grandes étendues urbaines


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Les volets sont sortis


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L’approche se poursuit avec le survol d’immenses palmeraies


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L’atterrissage se fait également en musique, première fois que je voyais ça ! Atterrissage assez bourrin d’ailleurs, mais j’aime bien ça avec les 737 !



On nous diffuse de nouveau la vidéo promotionnelle sur la Malaisie.


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Un petit Prince qui s’envole !


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Et un autre avec une peinture plus conventionnelle


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Notre jumeau


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On se gare à une passerelle qui ne sera manipulée qu’après quelques minutes d’attente


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Au revoir Malindo (on peut même participer à un sondage avec l’IFE)


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Débarquement


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Maintenant il faut marcher dans d’interminables couloirs


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KLIA2 et sont pont de jonction


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Il faut maintenant attendre une vingtaine de minutes avant l’arrivée des valises


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En sortant de l’aéroport, on aperçoit cet espace spécialement aménagé pour les pax en mode clochard !


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Et pour aller à Kuala Lumpur, nous choisissons l’option la moins onéreuse : le bus. On nous donne un horaire, le bus attend 15min supplémentaires pour être plein, puis il part. Trajet peu confortable, pas de wifi, et ça secouait beaucoup. Bref au retour on ne l’a pas repris !
Pour finir, comme on me le demande, voici un petit bonus touristique de Langkawi.
Il y a des singes


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Des jolis paysages


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Evidemment des plages


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Une télécabine, véritable attrape-touristes où on a poireauté 1h, malgré une heure de passage donnée :( Et aussi le skybridge au sommet de la télécabine.



Une statut d'aigle


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Un parc naturel assez sympa à découvrir en bateau



Pour finir le sommet de l'île, accessible via une route tortueuse que le scooter a eu un peu de mal à monter !



Selon moi, Langkawi vaut quand même le détour mais il doit certainement y avoir mieux à voir dans le coin. Mon unique point de comparaison dans la zone est Phuket, que j'ai préféré, notamment pour ses plages à l'eau plus claire et évidemment pour sa vie nocturne. A Langkawi c'est un peu mort après 0/1h de ce côté là, bon l'avantage est qu'on ne trouvera pas ici une certaine population de fêtards sans limites et de touristes sexuels qu'il y a quelques centaines de km au nord et surtout pas de ladyboys pour nous aborder à tous les coins de rue !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Malindo Air 8,1

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements8,5 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Aéroport de départ

Langkawi - LGK7,0

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès6,5 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté6,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Kuala Lumpur - KUL6,5

  • Fluidité6,5 / 10
  • Accès6,5 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté6,5 / 10

Conclusion

Malindo : toujours un excellent produit pour une compagnie low-cost (cet AR m’a coûté seulement 27€). Des avions neufs, un intérieur confortable, des IFE, les bagages inclus et même une collation comprise (bon celle-ci était décevante). Un très bon équipage et un vol à l’heure.
LGK : pas trop de monde cette fois-ci, mais toujours un aéroport un peu basique.
KLIA2 : j’aime bien, cependant la livraison des bagages a été un peu lente, et les distances à pied peuvent être importantes. A noter que dans quelques jours Malindo va déménager à KLIA. Le bus n’est pas une option confortable, et le train est mieux mais 5x plus cher ! (au début de l’année les prix se sont envolés de plus de 50%, ce qui est assez lamentable).

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Commentaires (16)

  • Le choix de ne pas voler Rayanair était restrospectivement justifié.

    Confondre la livrée des appareils Malindo et Air Asia, il faut le faire ! C'est à cela que sert le contrôle des BP à la porte...

    On va dire que la qualité du repas est à la mesure du prix payé pour le vol :)

    Merci pour le partage !

    PS : quelle appréciation sur Langkawi, en l'absence de bonus ?

    • Merci François.

      Oui pour le coup Rayani Air n'est pas très fiable visiblement.

      Ils ne sont pas très doués en effet, ou alors ils n'ont pas compris qu'ils volaient sur Airasia. Bon s'il y avait une brochette de 3 Airasia identiques l'erreur aurait été plus pardonnable, et je suppose que les équipes au sol auraient été plus attentives.

      C'est vrai qu'on peut difficilement attendre mieux en termes de catering sur une low-cost, enfin pour le coup j'ai eu un peu mal au ventre après ce chien froid !

      J'ai finalement mis un bonus.

    • Merci pour le bonus ! (et à Gilbert pour son son lobbying :)

      Ce skybridge est incontournable dans les documentations touristiques sur Langkawi, les autres paysages beaucoup moins.

    • Merci Gilbert.

      Je ne sais pas trop quelle est la pleine saison pour Langkawi, en tout cas ça avait l'air bien rempli de touristes sur place.

      Probablement pas de FR du mois pour moi ;)

      Heureusement BA ne fait pas partie de mes compagnies de prédilection, en plus ils sont dans une alliance que j'essaie de ne pas prendre.

      J'ai rectifié le tir pour la campagne anti-bonus !

  • J'ai donc ajouté un bonus touristique !

  • Merci pour ce FR !

    Vol à prix doux avec en bonus un (petit) encas !

    Et sinon la même chose, avec Air Asia :

    http://flight-report.com/fr/report-9895.html

    Merci pour ce moment de partage !

  • Il faut quand même le faire pour se tromper d'avion !!!

    Belle description de l'aéroport de Langkawi

    mais le chien froid (comprendre un truc qui ressemble à un hot dog mais pas chaud) s’est avéré infâme et ne sentant pas très bon !, un chien froid, donc mort ne sent jamais très bon ^^

    La classe J est bien jolie

    Un bon vol malgré la collation pas extra, mais vu le prix...

    Je suis un aficionado des bonus, alors bravo pour celui ci. Lors de ma visite sur l'île, le téléphérique était arrêté pour cause de vent violent, du haut de la tour la vue est splendide.

    Merci pour ce partage

    • Merci Hervé.

      Je n'ai jamais senti un vrai chien froid mais ça ne sent certainement pas la rose !

      La J a l'air bien en effet, et la collation reste correcte au vu du prix payé.

      Il y avait aussi beaucoup de vent là-haut, je ne me sentais pas très rassuré lors du trajet retour en télécabine, elle bougeait dans tous les sens !

  • Compagnie qui gagne à être connue pour son rapport tarif / prestation.

    Les tarifs en J sont abordables ?

    Joli bonus.

    Merci pour ce FR !

    • Merci Patrick.

      Sur un vol domestique en J c'est à partir d'une soixantaine d'€ l'aller simple, donc c'est aussi très raisonnable.

  • Merci pour ce FR, belles vues et beau bonus.

    Pour le prix demandé, un excellent vol!

  • Merci pour ce FR, où le bonus me fait plus envie que le vol :)

    Toutefois, au prix payé, c'est un excellent rapport qualité/prix

    A bientôt

    Ilyes

  • Merci pour ce bon FR. Pour une low-cost je trouve la cabine très élégante et moderne. Bel IFE. Les compagnies européennes peuvent envier ces cabines sur le moye-courrier. Catering mauvais, ça arrive. Beau bonus. Beau spotting.

    A bientôt.

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