Toute bonne chose a une fin. Notre séjour à l'hôtel doubletree Marjan Island à 1heure de Dubai est terminé. Il est temps de rentrer sur notre vol EK75 DXB CDG.
Ce jour de départ était la journée la plus chaude de notre séjour : 39 degrés, la moins chaude ayant été 32 degrés. Arrivés au terminal de l'aéroport, direction les zones d'enregistrement Emirates pour les passagers ayant enregistrés en ligne. Une petite queue assez vite résorbée.
Un petit coup d'œil sur les destinations du jour et sur notre vol "on Time" Pour nous ce sera la porte B20.
Mais sachant qu'après un départ à 14h50 nous ne mangerions pas avant au moins 16h30 à bord, je décide donc de prendre un léger encas. Ce sera style américain : hamburger pas très bon et coca.
Après cela un petit tour en direction de notre porte avec cette boutique EMIRATES pour pouvoir acheter tous les accessoires concernant la compagnie.
Et on continue vers la B20 que voilà… pas très loin de ce beau DXB.
Et voici notre beauté du jour notre A380-800 immatriculé : A6-EDU, âge : 5,6 ans. Et à côté un 777 en partance pour l'Inde. Je suis surpris de voir que DXB n'a pas de passerelle prévue pour l'embarquement des passagers du pont supérieur, comme à CDG.
Plus d' une heure avant l'heure de départ, je fus surpris de voir que l'embarquement était déjà lancé. Après le passage de contrôle des cartes d'embarquement et passeports, on prend un Escalator pour descendre. Ah… surprise… plein de monde (A380 oblige) dans une petite salle. Faux départ, cela me semblait tôt.
Il faudra attendre 20mn avant d'entamer l'embarquement par groupe de lettres affiché sur notre carte. Pour nous lettre F et c'est parti : welcome on Board…
Accueil vraiment très souriant et très aimable. On se sent accueillis. J'ai même le droit à un selfie avec une hôtesse. Cool..
Pour nous ce sera le deuxième rang tout à l'avant de l'avion en 42 A pour moi et 42 B pour madame. Du coup nous pouvons prendre le poste de pilotage. Toujours spacieux pour de la classe économique, comme à l'aller.
Coup d'œil par le hublot : vue sur les 2 passerelles.
On nous distribue déjà le menu. En attendant la fin d'embarquement, un petit coup d'œil sur les documents situés dans la pochette, il y avait aussi le vomito bag que je n'ai pas pris. Pendant ce temps le commandant prend la parole pour nous souhaiter la bienvenue. Temps de vol 6h55 et parcours calme.
Fermeture des portes et on repoussé. Il faudra remonter toute la piste avant de prendre notre envol. Du coup un peu de spotting sur les avions côté hangar et côté piste. Les terminaux étant de l'autre côté
Nous voilà en bout de piste. Il faut attendre les décollages des avions situés sur notre droite. Que du Emirates… je vois surgir sur notre gauche un triple 7 encore Emirates qui viendra nous griller la priorité pour décoller. Et c'est à nous… En place … tiens derrière nous il y avait un A320 d'une compagnie que je connais pas : SHAHEEN, compagnie pakistanaise. Pour une fois que ce n'est pas Emirates…
Et c'est parti pour la grimpette dans les brumes de chaleur…
Une fois le pnc libéré, on passe aux choses sérieuses. C'est l'heure de l'aperoooo o o o. Pour moi un rhum orange accompagné de ses biscuits secs.
Un coup d'œil par le hublot. Vue sur les brumes de chaleur d'altitude qui auront été présentes pratiquement tout le vol créant par moment des micros turbulences. Un vent de face de 100km/heure y a bien contribué aussi nous ayant fait arriver à Paris 10mn en retard, dixit le commandant. Qu' à cela ne tienne. On continue avec le plateau repas toujours bien servi. Entrée salade de pâtes, le bœuf pour moi en plat et gâteau aux pommes et cannelle. L'ensemble était bien mais moins savoureux qu'à l'aller. Dehors un peu moins de brume qui reviendra plus tard.
Et un petit digestif : cointreau. "Would You like a second bottle ?"me dit ma charmante hôtesse. Mais avec plaisir. Soyons fous… il faut noyer son chagrin du retour de vacances… et après un petit film : les animaux fantastiques.
Avec tout ce que j'ai bu, prenons nos précautions en allant aux toilettes que je n'ai pas prises en photo. Par contre en haut de l'escalier un petit bar bien tentant. Non Fred60, assez bu comme cela. Rooohh.
Tout en regardant mon film, quelques vues dont les montagnes iranaises enneigées.
C'est l'heure du nettoyage avant d'arriver , mais toujours pas de deuxième service. Ni à l'aller ni au retour. Cependant ma belle sœur, ayant fait ces mêmes vols en janvier 2017, a eu le droit à une glace avant l'arrivée. Et bien visiblement c'est fini. Cependant nous avons le droit à 2 passages boissons, eau jus de pommes , d'oranges ou de tomates.
Mesdames et messieurs, nous commençons notre descente.
Atterrissage au soleil couchant, ce qui m'a empêché de spotter les avions au roulage, du coup vous n'aurez que la passerelle.
Et c'est le débarquement avec les dernières vues de notre avion. À la police des frontières, seuls 2 agents sont là. Un peu juste pour un A380 complet. Heureusement nous sommes sortis dans les premiers. Mais comme d'habitude, il a fallu attendre longtemps les valises. Vive la France et les 35h… .
Thank you for flying with me, read you soon.
FRistly yours?
Bonjour et merci pour votre FR.
Pas de second service sur ce vol retour ce qui peut paraître surprenant, EK se met au régime sec après avoir déjà supprimé le second service à l'aller, ce qui est apparemment devenu normal sur l'axe France Dubai en lisant les récents partages des contributeurs.
A noté qu'il s'agit de l'ancienne version de l'IFE (ou ICE chez EK) et que EK continu de distribuer des Oshibori en éco ce qui est appréciable alors que son concurrent QR ne fais pas.
A bientot
Surprenant en effet... ma belle soeur ayant fait ces mêmes vols en janvier 2017 a eu droit à la glace en 2eme service, mais pas nous. Il faut croire que maintenant il fait trop chaud à Dubaï et que la glace fond avant d'arriver dans l'avion... lol. Au plaisir.