Pour commencer, petite visite…. Alors par contre je comprends pas le fonctionnement des diaporamas a la Flight report , des fois des photos se mettent dans une sorte de diaporama même si elles n'ont aucuns liens entres elles et pour les commentaire, c'est difficile. Magnifique non? Du coup si mes dispositions de photos n'ont aucunes cohérences, j'en suis désolé.
Voici quelques photos de Nha Trang, une très belle ville mais infestée de touriste organisée pour les touristes… Des traditions culinaires qui se perdent au profit de la production en masse afin de répondre a la demande toujours plus grandissante d'une diaspora à majorité chinoise chinoise
La raison de ma venue ici est pour profiter de la plage bien-sur mais aussi pour un mariage
Même ici on trouve du Ronaldo .
Mais cela n'affecte en aucun cas la propagande communiste dont la conception font plus rire qu'autre chose pour nous occidentaux
Le temps est menaçant…
On visite un petit marché pour se réfugier de la pluie avant de manger dans un restaurant particulier
en effet, ce restaurant est composé de 3 cuisines spécialisées dans 3 catégories différents qui se communiquent entre eux afin de sortir les plats
Le mariage passé, on retourne direction Ho Chi Minh
Début du FR
Direction l'aéroport
On mange le plat national: le Pho
Avant de faire du spotting
B757 dont la compagnie, Russe, m'échappe
Notre avion du jour, de loin, un A321 de la VN immatriculé VN-A344 Caractéristiques:
Bonus : Cliquez pour affichermasquer
Numéro de série 2255 Type 321-231 Date premier vol 02/06/2004 Immatriculation d'essai D-AVZH Age de l'avion 13.1 ans
L'aéroport devrait être mieux entretenue au niveau de l'air conditionné
Equipage de Vietjet, ma valise n'était visiblement pas d'accord pour que je les prenne en photo
Mon billet
Puis embarquement
Vous trouvez pas que ce logo a un air de Singapore Airlines?
Les cartons hotesses caractéristiques de l'Asie
Cet avion est stationné ici depuis bien longtemps… Me semble t-il on l'a apperçu lors du précédent FR de VN en A330 visible ici
La cabine est neuve
Les nouvelles chaises le conffirment et ce n'est pas aussi inconfortable que cela en a l'air pour un vol de 1 h
Et comme toujours, les images du vietnam défilent en même temps que la musique d'ambiance, un rituel
Le pitch est plus que correct pour un vol de 1h
En même temps que les images du vietnam, captivantes, des consignes sont données
Puis venu le temps de la vidéo de sécurité, comme dans l'A350 que j'ai reporté ici, rien ne change dans cette vidéo par rapport a l'ancienne sauf la couleur des hôtesses et un iPhone qui remplace le vieux téléphone au moment de la séquence interdiction d'utiliser le téléphone
Les hôtesses, souriantes, préparent la cabine pour le décollage. Malgré la modernité de la cabine, les signaux luminaux ne sont pas de dernière génération et je préfère largement
Avant le décollage, un passager décide malgré de nombreux rappelles de baisser sa chaise… Ce qui nous permet dans la foulé d'évaluer l'angle…
Jusqu'a ce qu'il se fasse réprimandé par l'hotesse
Décollage terminé, les hotesses font le service avec le sourire. Remarqué les tenues traditionnelles
Une simple bouteille d'eau sera distribué…
Le vol et le service continuent .
Quelqu'un connait la signification de ces signes?
Mince! déjà! déjà l'atterrissage, j'ai pas vu le temps défilé! du coup pas de galet ni de toilettes….
L'atterrissage se fera en avance! Pas non plus de photos d'atterrissage, mon FR se termine de manière brutale… Désolé… Prochaine étape, Nokair pour aller a Bangkok en 737 tout en couleur!
Fin du FR
—
Note de la compagnie
EDIT: Je ne mets que 0.5 pour le choix de boisson contrairement au 2/2 car nous n'avions simplement pas le choix
Caractéristiques
Altitude maximale
—
Merci à tous, n'hésitez pas a commenter pour critiquer éventuellement et m'améliorer ou simplement me remercier en commentant et en cliquant sur remercier l'auteur! A bientôt!
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Verdict
Vietnam Airlines
7.6/10
Cabine10.0
Equipage10.0
Divertissements10.0
Restauration0.5
Nha Trang - CXR
5.5/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services5.0
Propreté2.0
Ho Chi Minh City - SGN
3.6/10
Fluidité5.0
Accès10.0
Services1.5
Propreté3.0
Conclusion
En conclusion de ces 3 voyages chez cette compagnie, Vietnam Airlines m'a surpris. Cette dernière s'est vraiment amélioré au niveau service de ses PNC, de ses prestations en cabine et a une volonté de s'améliorer continuellement et franchement, chapeau bas. Je considère désormais cette compagnie comme une compagnie respectable et sérieuse et qui pourra rattrapé son retard si elle continue.
Au niveau aéroport que je n'ai pas beaucoup parlé, les notes veulent tout dire. Un manque de propreté permanent et des services réduit a son minimum plombent la note.
A bientot pour le vol NokAir, Aimez, commentez!
7 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
J'ai un gros faible pour le Vietnam alors forcément je suis conquis par le bonus initial. A quand des écrans dans les vols PC en Europe? Une cabine sympa et un équipage top. De quoi faire un bon vol. La bouteille d'eau paraît minimaliste mais ca pourrait ne rien être du tout sur un vol de cette durée. Le petit Triangle est un repère pour l'équipage afin de vérifier les moteurs en cas de problème. Merci pour cette suite
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1 Commentaires
A quand des écrans dans les vols PC en Europe?
Une cabine sympa et un équipage top. De quoi faire un bon vol.
La bouteille d'eau paraît minimaliste mais ca pourrait ne rien être du tout sur un vol de cette durée.
Le petit Triangle est un repère pour l'équipage afin de vérifier les moteurs en cas de problème.
Merci pour cette suite
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