Avis du vol entre Geneva et Barcelona en classe Economique avec easyJet

EZY

U2 - easyJet

Vol effectué le 18 août 2017
EZ1403
08:50 01h 20m 10:10
Appareil Airbus A320
Classe Economique
Siege 18A
Ticou
464 · 14 · 2 · 13

Introduction


Bonjour à toutes et à tous,
Je suis heureux de pouvoir à nouveau écrire quelques lignes à propos de deux nouveaux vols, après avoir pris beaucoup de plaisir à rédiger mes impressions sur mon aller-retour entre Genève et New York. Malheureusement mon flight report risque d'être beaucoup moins intéressant puisqu'il concerne un vol d'un peu plus d'une heure entre deux villes européennes et sur une compagnie low-cost (EasyJet pour ne pas la nommer). J'espère néanmoins que mon récit va vous plaire sur une ligne déjà reportée mais pas encore avec cette compagnie !
Tout commence à mi-juin lorsque je décide d'organiser un voyage surprise pour ma copine. Après s'être mis d'accord sur les dates et le budget à respecter, j'hésite entre plusieurs destinations dont Barcelone, Copenhague, Rome ou encore Stockholm. C'est finalement la capitale catalane qui l'emporte car j'avais très envie d'y retourner après un bref passage en 2011 et car la chance m'offrirait peut-être l'opportunité d'aller assister à un match du FC Barcelone qui est mon équipe préférée depuis 2001.
La réservation est effectuée très facilement depuis le site internet de la compagnie et nous décidons de prendre un bagage en soute (limite de 20kg) pour deux. Un peu moins de trente jours avant le départ, je procès à l'enregistrement en ligne sur le web et nous nous voyons attribuer les places 18A et 18B. Tout se passe comme prévu et le nom de la destination arrive à rester une surprise jusqu'au jeudi 17 août 2017 dans la soirée où je suis obligé de la révéler à Mlle en raison des attentats à Barcelone. Nous décidons néanmoins de partir comme convenu !


Genève-Aéroport


Le vol doit décoller à 8h50. J'ai regardé sur internet les autres vols Easyjet de la journée et je constate que le vol précédent le nôtre est vers 7h00 et qu'il y a également un trou avec les suivants si on excepte un vol à destination de Palma. L'attente ne devrait donc pas être trop longue aux guichets mais nous préférons prendre de la marge et arrivons à 6h45 devant le terminal de GVA. Il n'y a pas beaucoup de monde dans le bâtiment et l'enregistrement de la valise (14kg) est réalisée en moins de 2 minutes par une employée très sympathique et souriante. L'attente à la sécurité est quasi-nulle, celle-ci sera franchie à 7h00 après avoir eu droit à un contrôle anti-explosif. L'agent était très pro et sympathique.


photo gva1

La porte de notre vol n'étant pas encore indiquée à ce moment, nous nous promenons parmi les quelques magasins de Genève-Aéroport et allons manger quelque chose pour satisfaire nos estomacs respectifs. Je profite de ce moment pour exposer quelques éléments du voyage à Mlle et envoyer quelques messages.


photo gva2

Nous nous levons vers 7h50 et constatons que notre départ s'effectuera depuis la porte D23. Pour ceux qui connaissent un peu Genève, il s'agit de portes relativement "éloignées" qui sont beaucoup exploitées par les compagnies low cost. Nous y arrivons en une petite dizaine de minutes.


photo gva 11

Vol EZ1403


Notre avion arrive de sa destination précédente et l'embarquement se fait dès 8h30. Comme d'habitude, les familles avec un enfant en bas âge peuvent embarquer en premier ainsi que les passagers speedy boarding. De multiples annonces ont lieu car la compagnie craint de ne pas avoir suffisamment de place pour les bagages à main en cabine. Il a été difficile de trouver des volontaires pour mettre les valises en soute mais ce fût finalement le cas. Le vol était quasiment complet comme prévu, les gens ayant décidés de quand même se rendre à Barcelone !
Une dizaine de mètres nous séparent de l'avion et nous montons dans celui-ci par la rampe arrière. Nous sommes accueillis sobrement en espagnol et gagnons nos places au milieu de cet Airbus A320 immatriculé G-EZWH. D'après mes recherches, cet avion a été livré en avril 2013 à EasyJet. Il y avait beaucoup de soleil et je voulais effectuer une photo du fuselage mais l'appareil photo de mon téléphone portable ne prenait pas l'image dans le bon sens. De plus la photo de la cabine prise au vent est ultra floue et ne mérite pas d'être publiée.
La place est évidemment limitée comme prévu (d'autant plus pour un homme d'un mètre 93) mais nous remarquons surtout la température élevée ainsi que les mauvaises odeurs. Heureusement que la climatisation sera enclenchée avec la mise en route des réacteurs et que nos cerveaux feront le reste s'agissant du dernier point. Notre aéronef quitte sa porte à 8h57 très exactement après la présentation des mesures de sécurité (bande annonce en anglais) et décolle à 9h04 depuis l'unique piste de GVA. Vous pouvez voir le pitch, la piste ainsi que la vue donnant notamment sur le jet d'eau (fierté des genevois) !


photo gva 3photo gva 4photo gva 5

Le service (payant) commence à 9h15. Je remarque à ce moment que toutes les annonces de ce vol sont faites en deux langues "seulement", à savoir l'espagnol et l'anglais. Je comprends tout à fait cette sélection mais je trouve étonnant de ne rien entendre en français s'agissant que nous partons depuis Genève. Je n'ai pas de problème vu que je me débrouille pas trop mal en anglais mais cela peut-être déstabilisant pour une personne ne comprenant rien dans une autre langue. Je n'arrive pas apercevoir les petits drapeaux sur tous les badges des employés mais je n'ai pas vu de drapeau français, nous avons donc un équipage (quasiment ?) totalement hispanique. Celui-ci fera son travail comme attendu sur un vol d'à peine une heure.
Votre serviteur tente dans un premier temps de se reposer après une courte nuit mais impossible de trouver une position "confortable". J'en profite donc pour regarder le paysage et par continuer à lire mon roman policier (tiré de la série éponyme). J'en profite également pour vous fournir les photos des magazines présents à bord.



Petite dédicace au passage, même si ce n'est pas du champagne :


photo gva 12

Le temps passe vite et l'équipage reçoit l'ordre de préparer la cabine à l'atterrissage à 9h55. Nous nous rapprochons rapidement de la capitale catalane mais je me retrouve malheureusement du mauvais côté pour admirer la ville. L’atterrissage se fait à 10h07 à BCN : il ne s'agissait pas d'un kiss landing mais le toucher ne fût pas violent non plus. Ce court vol se termine enfin pour un passagère derrière nous, apparemment terrifiée par l'avion (mais ne troublant absolument pas le reste des passagers).


Barcelona El-Prat


Le débarquement se fait depuis le Terminal 2C dès 10h12. Celui-ci est quasiment exclusivement exploité par des compagnies à bas prix comme EasyJet ou Vueling. Les bagages arriveront assez vite puisque nous pouvons quitter les lieux à 10h30. Après une bonne marche d'une dizaine de minutes, nous récupérons nos titres de transport (achetés en ligne) pour rejoindre notre hôtel en utilisant la ligne de métro L9 Sud, inaugurée début 2016 !
Finalement, j'ai également fait une capture d'écran du vol sur flightradar24 :


photo ez1403

Bonus touristique


Lors de ma réservation au mois de juin, le calendrier de la Liga n'avait pas encore été publié. Je pensais néanmoins bien que la première journée allait se dérouler lors de notre séjour. Puis la chance a fait le reste pour que le Barça joue à domicile à cette date et je partage avec vous la vue depuis ma place : pour la petite histoire, le Barça a gagné sur le score de 2-0 contre le Real Betis et Lionel Messi s'est illustré en touchant trois fois le poteau !


photo gva 10
Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

easyJet 5,8

  • Cabine6,0 / 10
  • Equipage6,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Carte payante6,0 / 10
Aéroport de départ

Geneva - GVA7,8

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Barcelona - BCN7,4

  • Fluidité7,5 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services6,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

Les attentes pour un vol low cost ne sont jamais très grandes. On espère être transporté d'un point A à un point B de manière ponctuelle. La mission a été remplie avec succès. Nous sommes arrivons à bon port comme convenu, le vol s'est bien déroulé, sans turbulence et avec une bonne ponctualité.

L'aéroport de Genève est sans charme selon moi mais remplit son rôle et continue son développement. Quant à Barcelone, le Terminal 2C est un brin éloigné des autres moyens de transport mais c'est une partie du "prix à payer" lorsqu'on voyage sur une compagnie à bon prix.

J'espère que vous aurez eu du plaisir à lire ces quelques lignes d'un vol (très) banal ! J'ai essayé d'être le plus exhaustif possible, même si je n'ai pas mis la photo ultra floue de la cabine et que j'ai renoncé à mettre une feuille A4 gribouillée comme carte d'embarquement.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

13 Applaudir

Les derniers avis de Ticou

Commentaires (2)

  • Hello, et merci pour ce FR !

    Il n'y a pas de vols "banals" pour un "avgeek", donc tout FR, même sur une ligne déjà maintes fois reportées, est intéressant à lire s'il est bien fait ! Et comme c'est le cas du votre (certes peu de photos mais le principal est là, et mieux vaut une dizaine de photos de qualité que 50 floues comme les miennes, ou pire !)... Pas de soucis là-dessus selon moi.

    Pour le vol, il fait le job, dommage effectivement de ne pas avoir un équipage au moins en partie francophone au départ de GVA...

    Ca fait "plaisir" de voir que le vol n'a pas subi d'annulations de dernière minute suite aux attentats... Même si je suppose que l'ambiance dans la ville devait être assez particulière.

    A bientôt !

  • Merci pour ce FR.

    Vol classique mais bien reporté. Sympa la photo de fin ;)

    A bientôt.

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.

Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister.
Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
 
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
 

J'ai ajouté Flight-Report à ma liste blanche

 
Comment ajouter Flight-Report à ma liste blanche ?