J'imagine qu'aucun d'entre vous n'a jamais entendu parler de Gamba ^^ Située sur la côte sud-ouest du Gabon, Gamba (4 000 hab.) est la deuxième ville pétrolière du pays (après Port-Gentil).
Après avoir quitté le village, on passe sous ce panneau sympathique.
Un peu plus loin sur la route vers l'aéroport, on croise plusieurs exemplaires de ce panneau original :
Danger bien réel, puisqu'il nous arrive parfois de croiser l'animal ^^
Après 10 petites minutes de route (sans aucun bouchon ni ralentissement, on n'est pas à Orly ou à La Guardia :D), nous arrivons à l'aéroport Joachim Mahothes-Magouindi de Gamba.
Bon, on est en plein milieu de la jungle, vous ne vous attendiez pas à DXB ou SIN quand même ! :D D'un côté, la salle des arrivées, avec son tapis à bagages (de simples rondins de bois sur des roulements à bille : avec la légère pente, çà avance tout seul !).
Et de l'autre, les comptoirs d'enregistrement : on passe les bagages par les petites portes en bois (ici fermées), ils sont ensuite étiquetés et directement passés à l'extérieur (on voit la porte fenêtre ouverte) et mis sur un petit chariot qui les conduira à l'avion.
On me remet la carte d'embarquement plastifiée (qui sera récupérée à l'embarquement et réutilisée sur le prochain vol).
Le reçu bagage trouve pile sa place dans mon badge société.
Juste à côté de ces comptoirs high-tech, le tableau des vols du jour affrétés par la compagnie au coquillage. 2 appareils dédiés à cette compagnie et à ses sous-traitants desservent Gamba : ZS-XCC (ATR42-500) et ZS-LUC (ATR42-300). Connaissez-vous beaucoup d'aéroports qui présentent une photo des avions sur leurs tableau d'affichage ? :D
Tous ces vols sont opérés par Afrijet, mais effectués par des appareils et des équipages de Solenta Aviation (compagnie sud-af', mais 1 des PNC est systématiquement gabonais donc francophone). Le code SG pour les vols de XCC fait référence à l'affréteur, le code AJ pour les vols de LUC est celui d'Afrijet. LBV et POG sont les codes IATA de Libreville et Port-Gentil. GAB est improprement utilisé pour désigner Gamba, code IATA réel = GAX. RAB est utilisé pour désigner Rabi-Kounga, sans code IATA officiel (aérodrome privé).
GAX est très spotter-friendly, avec de larges vues dégagées sur la piste depuis le parking auto. Ce qui permet de suivre la finale de LUC, sous l'oeuil bienveillant des pompiers.
Qui après avoir atteri vient gentiment se garer sur le parking avion.
15min plus tard, c'est au tour de XCC d'arriver.
Rassuré de pouvoir partir, je rejoins mes collègues à ce qui nous sert de lounge (admirez l'alignement de HiLux ^^).
Un pot de départ plus tard, nous nous retrouvons en salle d'embarquement, un peu petite avec les 2 vols qui repartent presque en même temps.
Une fois les bagages embarqués, le vol pour LBV est appelé en premier (à 17h10, pour un décollage théorique à 17h00).
Cet ATR42-500 est plutôt propre, pas comme ses cousins d'Airlinair :D
Pas de siège attribué : les familles avec enfants sont prioritaires, puis c'est premier arrivé, premier servi.
Vue sur l'hélice gauche. Non, ce n'est pas de la neige en bord de piste, c'est du sable :p
Hop, décollage et vue sur l'aéroGAX…
… et sur les mangroves gabonaises.
Pitch juste suffisant pour ce vol d'une heure.
Vue de la cabine ultra classique d'un ATR42.
Le petit sandwich jambon/mayo/salade/tomate est frais du jour, préparé à la main.
Les fiches de sécurité, bilingues.
Vue sur la Pointe-Denis
Et à défaut de winglet, vue sur le moteur et le Cap de Santa-Clara avec le soleil couchant.
Etant en retard sur l'horaire, on fait quelques ronds dans le ciel librevillois, ce qui permet d'admirer le Cap Esterias,
le Stade de l'Amitié, construit pour la CAN 2012, co-organisée par le Gabon,
le même un peu plus bas avec les candélabres allumés,
et le quartier chic d'Angondjé.
Atterrisage avec 30min de retard, la nuit est déjà tombée sur le tarmac de LBV. Seule cette photo du 737-800 de Privatair est potable.
Débarquement au terminal Afrijet, qui se situe loiiiiin du terminal public Léon MBa : avec les bagages, miaux vaut prévoir le transfert en voiture pour aller chercher son 777 (à suivre dans le prochain épisode) !
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Verdict
Solenta Aviation
6.1/10
Cabine6.0
Equipage7.0
Divertissements5.0
Restauration6.5
Gamba - GAX
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Libreville - LBV
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Ponctualité : météo clémente et pas d'avion autres qu'Afrijet ce jour-là à Gamba, le retard au décollage leur est donc entièrement imputable.
Confort : cabine classique d'un ATR42, vieillissante et bruyante. Mais bon, pour ce genre de vol intérieur ce n'est pas si mal que çà !
Personnel : font leur boulot, rien de plus. +1 pour le stewart gabonais parfaitement bilingue.
Repas : pas mal du tout ce petit sandwich. Frais et fait main, c'est mieux que de l'industriel sous vide de certains vols intérieurs européens !
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Merci pour le FR qui est original. 13 pour le repas vous êtes un peu dure. Même s\'il n\'y a qu\'un sandwich, il y a déjà quelque chose puis il avait pas l\'air mauvais du tout. Sinon très bon FR
Merci. Vous êtes vraiment TRES dure sur le repas. Quand un sucré-salé AF industriel vaut selon les FRs entre 11-et 14 (grosso-modo) et que vous avez un sandwitch frais, fait main, des plus complet (jambon-tomates-salade-mayo), et très bon(c\'est vous qui le dîtes) pour un vol aussi court, alors qu\'Air Thaiti sur la même durée sert un jus d\'Ananas, c\'est vraiment pas cher payer. Après tout c\'est vous qui juger mais ce que vous dîtes est vrai, c\'est TRES TRES SEVERE.
(moi je suis connu pour être trop gentil sur les notes repas donc bon, c\'est mon caractère de ne pas comprendre se genre de note.)
De très belles photos dans ce FR et j\'aime beaucoup votre manière de raconter. Le panneau \danger éléphant\ suivi de l\'éléphant en propre, c\'est magnifique ! Effectivement 13 pour un sandwich, ça me fait reconsidérer mon 14 pour les peanuts de mon vol DL posté juste avant vous ^^ Merci pour ce FR.
tres beau fr malgre la note sur le repas , meme a mon lycee je n aurai pas eu un meilleur sandwich ! mais le gabon m a l\'air etre un tres beau pays a visiter
Je connaissais les gambas, mais pas Gamba (comment ça, personne n\'a pensé avant moi à la faire ?). J\'adore ce genre de petit aéroport décontracté aux infrastructures simples et efficaces, et je note que là, personne ne semble s\'offusquer de la prise de photos. Vos notes sont un peu sévères, mais c\'est très secondaire par rapport à l\'intérêt de ce FR. D\'ailleurs, j\'espère bien avoir du RAB ;) En plus, 15\' de vol pour GAB-RAB, ça doit entrer dans le concours \saut de puce\ des lignes reportées sur FR. Merci, et au plaisir de lire la suite !
Merci pour cette bonne tranche de dépaysement :) Marathon ne va plus avoir le monopole des lignes et aéroports du bout du monde...sauf s\'il produit aussi le même FR, car on le reconnait sans difficulté à l\'enregistrement avec son gilet fluo ;)
Bon oui, la note repas est dure par rapport à un sucré/salé mais j\'imagine que cette ligne ne coute pas 99 euros non plus, donc...
Ah le fruit de mon travail sur GAX et solenta ! Il faut avoir la confiance pour prendre un ATR au coeur de l\'Afrique ^^ Sympa les vues aériennes à l\'atterrissage. Merci pour ce FR.
AF augmente ses rotations CDG LBV, ça à l\'air d\'être vraiment rentable comme ligne... Merci pour ce FR qui fleure bon la chemise de bucherons et la carte Pétro :-)
@ tous : merci pour vos commentaires ! 13 points pour ce petit sandwich, je trouve que c\'est un bon ratio points/poids, surtout si on prend en compte le tarif du billet comme l\'a justement fait remarquer pititom.
@ saraoutou : des glaçons étaient dispo pour accompagner la boisson ^^
@ marathon : LOL je me demandais bien qui allait la faire celle-là :D Les photos ont été prises avec précaution tout de même ;)
@ East African : choix pour la boisson entre café, Coca, Fanta ou eau.
@ F-OITN : 11 ans après, je te laisse imaginer l\'usure !
@ Damss974 : préfèrerais-tu un ATR ou un E120 ? :D
@ Leadership : la livrée toute jaune est déjà réservée à DHL ^^
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3 avis
25 Commentaires
Merci pour ce FR très original, merci pour la découverte de cette ligne sympathique !
Merci pour le FR qui est original.
13 pour le repas vous êtes un peu dure. Même s\'il n\'y a qu\'un sandwich, il y a déjà quelque chose puis il avait pas l\'air mauvais du tout.
Sinon très bon FR
Merci pour ce FR !
Sympa l\'aéroport ;-)
Merci pour ce FR original :)
Merci pour la découverte de cette ligne pas commune ! :)
mais si je connais GAX :p attention aux éléphants !
Merci pour ce FR de mon beau pays le Gabon.
Merci.
Vous êtes vraiment TRES dure sur le repas. Quand un sucré-salé AF industriel vaut selon les FRs entre 11-et 14 (grosso-modo) et que vous avez un sandwitch frais, fait main, des plus complet (jambon-tomates-salade-mayo), et très bon(c\'est vous qui le dîtes) pour un vol aussi court, alors qu\'Air Thaiti sur la même durée sert un jus d\'Ananas, c\'est vraiment pas cher payer.
Après tout c\'est vous qui juger mais ce que vous dîtes est vrai, c\'est TRES TRES SEVERE.
(moi je suis connu pour être trop gentil sur les notes repas donc bon, c\'est mon caractère de ne pas comprendre se genre de note.)
De très belles photos dans ce FR et j\'aime beaucoup votre manière de raconter.
Le panneau \danger éléphant\ suivi de l\'éléphant en propre, c\'est magnifique !
Effectivement 13 pour un sandwich, ça me fait reconsidérer mon 14 pour les peanuts de mon vol DL posté juste avant vous ^^
Merci pour ce FR.
tres beau fr malgre la note sur le repas , meme a mon lycee je n aurai pas eu un meilleur sandwich ! mais le gabon m a l\'air etre un tres beau pays a visiter
Je connaissais les gambas, mais pas Gamba (comment ça, personne n\'a pensé avant moi à la faire ?). J\'adore ce genre de petit aéroport décontracté aux infrastructures simples et efficaces, et je note que là, personne ne semble s\'offusquer de la prise de photos.
Vos notes sont un peu sévères, mais c\'est très secondaire par rapport à l\'intérêt de ce FR. D\'ailleurs, j\'espère bien avoir du RAB ;) En plus, 15\' de vol pour GAB-RAB, ça doit entrer dans le concours \saut de puce\ des lignes reportées sur FR.
Merci, et au plaisir de lire la suite !
Merci pour cette bonne tranche de dépaysement :) Marathon ne va plus avoir le monopole des lignes et aéroports du bout du monde...sauf s\'il produit aussi le même FR, car on le reconnait sans difficulté à l\'enregistrement avec son gilet fluo ;)
Bon oui, la note repas est dure par rapport à un sucré/salé mais j\'imagine que cette ligne ne coute pas 99 euros non plus, donc...
Merci pour ce FR et la découverte de ce petit coin exotique.
FR tres complet.
si dans la note repas on inclut le choix unique de boisson (eau seulement?) alors cela me semble justifie.
merci pour le partage
FR au top
Cette fois tu rentres avec AF?
Le mien bientot aussi entre POG et LBV, si je décolle de jour cette fois
beau fr
Merci pour ce FR ;)
Cet avion n\'est autre qu\'un ex... Air Tahiti. Et oui, F-OHJC sur lequel j\'ai eu le plaisir de voler en 1999 et 2001.
Merci pour ce FR
Dommage de ne pas avoir de vues du lounge ;)
0saraoutou : une fois qu\'on a eu la typhoïde on ne risque pas de l\'avoir à nouveau, non ?
Ah le fruit de mon travail sur GAX et solenta !
Il faut avoir la confiance pour prendre un ATR au coeur de l\'Afrique ^^
Sympa les vues aériennes à l\'atterrissage.
Merci pour ce FR.
AF augmente ses rotations CDG LBV, ça à l\'air d\'être vraiment rentable comme ligne...
Merci pour ce FR qui fleure bon la chemise de bucherons et la carte Pétro :-)
Merci pour ce FR, qui complète bien la BDD en Afrique avec les récits d\'East African.
Dis donc Shell est partout, pour les vols, sur le camion pompier, bientôt une livrée toute jaune sur un ATR42 ^^
@ tous : merci pour vos commentaires ! 13 points pour ce petit sandwich, je trouve que c\'est un bon ratio points/poids, surtout si on prend en compte le tarif du billet comme l\'a justement fait remarquer pititom.
@ saraoutou : des glaçons étaient dispo pour accompagner la boisson ^^
@ marathon : LOL je me demandais bien qui allait la faire celle-là :D Les photos ont été prises avec précaution tout de même ;)
@ East African : choix pour la boisson entre café, Coca, Fanta ou eau.
@ F-OITN : 11 ans après, je te laisse imaginer l\'usure !
@ Damss974 : préfèrerais-tu un ATR ou un E120 ? :D
@ Leadership : la livrée toute jaune est déjà réservée à DHL ^^
Merci pour ce FR!
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