Avis du vol entre Santander et Madrid en classe Economique avec Iberia Regional (Air Nostrum)

ANE

YW - Iberia Regional (Air Nostrum)

Vol effectué le 27 février 2018
8871
13:35 01h 00m 14:35
Classe Economique
Siege
raf
537 · 14 · 4 · 5

Bienvenue sur ce nouveau FR retour de Santander vers Paris avec escale sur Madrid.
Arrivée à l'aéroport de Santander avec 1h30 d'avance.
Je m'enregistre avec une agente aimable comme une porte de prison. Eh ben, j'ai décidément pas de chance du tout.


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Une fois l'enregistrement terminée, je passe les contrôles de sécurité, il n'y a personne, les agents étaient tranquillement assis en train de parler, je passe et ne me retire même pas mes liquides qui dépassent les 100ml.
Bref, ils en avaient rien à faire.


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L'aéroport est minuscule et très propre, une petite boutique de Duty-free vide et un café.


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J'attend, je suis seul avec une autre personne.


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Boarding-Pass que je n'arriverai pas à publier.
L'heure du vol est déjà dépasser et l'embarquement n'a même pas commencer, aucun agent au comptoir, personne, aucune information.
Jusqu'à ce que je reçois ce SMS m'informant que le vol est retardé.
Le lien, sur le SMS n'apportai pas plus d'informations.
Heureusement que j'ai plus de 3h d'escale à Madrid.


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Ce que les passagers ne comprenaient pas, c'est que l'avion était bien présent avec la porte ouverte et le rideau fermée.
Une demi-heure après l'heure prévu de départ, l'embarquement débute.
Les priorités seront respectés mais toujours pas de contrôle des documents d'identités.


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Voici notre avion et c'est la que moi et d'autres passagers, nous sommes fortement étonner de l'état de l'avion.
Celui-ci à 16 ans mais donne un aspect visuel ultra dégradant.
J'étais stresser alors que pourtant, j'adore l'avion et je n'ai absolument pas peur.
Nous embarquons avec une hôtesse en porte très très agréable et ultra souriante ! Un vrai plaisir !
Je découvre cette avion très très vieux et il a l'air d'être peu entretenu, je n'étais pas à l'aise.
Je m'installe sur mon siège, mon voisin voyageur d'affaire partager ce que je pensais dans ma tête, il été agacer par l'état de l'appareil et me disait que ce n'était pas le première fois qui voyager à bord du EC-MJE.
L'extérieur de l'avion est pas du tout propre, quelques traces de rouille et sur l'aile, il y avait des sortes de visses totalement tordu, je ne sais pas très bien comment l'expliquer, il fallait le voir pour comprendre.


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L'avion est pas très propre, des éclairages étaient HS.
Le siège est confortable.
J'étais tellement pas à l'aise que je guettai tout les détails et je n'ai pas fait de photo (Bon oui depuis je suis assis, je ne parle que de sa avec mon voisin), c'était drôle car on essayait de se rassurer tant bien que mal.
Je comprend peut-être aussi la raison du retard, il n'y a qu'une hôtesse à bord, l'autre est assise et n'aura pas bouger de l'embarquement jusqu'au débarquement.
J'imagine donc qu'elle était malade.
En tout cas, cela me donne un très mauvais ressenti pour le vol, c'est très difficile d'expliquer, il fallait y être.
Pas de repoussage, l'avion repart directement par l'avant, et la, c'est encore pire.
Le plafond vibrer.
Super, imaginez !
De plus, lors du roulage, les freins sembler mal se desserrer puisque on sentait des freinages sur l'accélération puis après quelques petits bruits bizarre, plus rien.
L'avion s'aligne et décolle.
Je n'ai jamais était aussi mal à l'aise, c'est incroyable.
Le vol heureusement !!!! oui!!! sera de 30 minutes.
Mais je dois noter que l'hôtesse sera ADORABLE! Un vrai plaisir et c'est bien son attitude qui me rassurera.
Atterrissage imminent, l'atterrissage sera parfait mais les freins vont grincer!
Débarquement et salutations chaleureuses de notre hôtesse.


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Photos sur le tarmac de ma "poubelle" , et oui, je considère cette avion en très mauvais état et j'ai d'ailleurs déposer mon ressenti auprès de IBERIA via Facebook.


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Valises sortit de l'avion.


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Au revoir, mais merci beaucoup madame la PNC, une vrai professionnelle!


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Iberia Regional (Air Nostrum) 4,9

  • Cabine1,0 / 10
  • Equipage10,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration3,5 / 10
Aéroport de départ

Santander - SDR10,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Madrid - MAD9,0

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Mauvais vol compenser bien heureusement par une hôtesse adorable!
Cabine, pourrit, toute jaune, l'air et la climatisation paraissait de mauvaise qualité.
Collations, tout est payant.
Equipage: PARFAIT !!!!
Un mauvais vol en résumé mais une hôtesse que je n'oublierai pas!

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Les derniers avis de raf

Commentaires (4)

  • Merci pour cette suite, je suis surpris par ce que vous avez pris pour des tâches de rouille, en effet, la corrosion sur une carlingue est un no-go en général.

    Peut être simplement un avion mal lavé. Mais comme je n'y étais pas je ne m'avancerai pas plus :)

  • Bonjour ou plutôt, re-bonjour,

    Effectivement, l'état de l'appareil était inacceptable.

    Je ne suis pas mécanicien, je ne peux juger mais l'aspect général de l'avion était dégradant.

    Ceci se confirmer avec une cabine moyen et un plafond qui vibre et des freins qui avaient l'air à bout de souffle.

    Cela ma fait penser à un avion de la Swifftair et je me demandai justement dans l'avion si cet avion n'appartenait pas à la Swifftair.

    IBERIA à répondu à mon message sur Facebook et m'a fait savoir que mon commentaire sera transmis au service concernée.

    • Vous ne pouvez pas juger, pourtant c'est ce que vous faites....En voyant les photos, le fuselage et l'aile ont l'air très propre, et même mieux : l'escalier est hyper clean pourtant c'est une zone sale d'habitude.

      Quand aux "traces de rouilles" peut être plus simplement de la graisse...non?

      • Bonjour,

        Merci pour votre commentaire.

        Je me permet, j'ai juger ce que j'ai constater mais en aucun cas j'ai juger que cela été grave car je ne suis pas technicien.

        Mais au vu de l'état de la cabine ( Lampes HS, plafonnier qui a vibrer durant l'accélération... ) et de l'état de l'aile, j'en ai fait un bilan.

        Sachez que je n'étais pas le seul à constater ce problème et un voyageur d'affaire qui avait déjà emprunter l'appareil, partager mon ressenti.

        Je ne sais pas si c'était de la graisse, en tout cas des vis étaient tordu et l'aile avait des sortes de bosses un peu partout.

        Un état que je n'avais jamais vu sur aucun autre avion. ?

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