Bonjour @ tous, Voici la narration d’un voyage, entre septembre et octobre, fait complètement au hasard à travers l’Asie. Je débute cette narration à la fin du voyage… Mais au départ, je n’avais aucune idée des destinations de ce trip… En effet, j’avais prévu de passer ces congé en Chine, voir les nombreuses montagnes et zigzager dans cinq régions de cet immense pays. Seulement… je n’ai pas réussi à obtenir mon visa touristique. Malgrès avoir prit 10 jours pour le réaliser, et payer le service « speed-rapide », le fait que j’avais plusieurs tampons turcs sur mon passeport (pays actuellement placé sur une black list…) m’a fait rentrer dans une procédure de Standby. Bref, le jour de mon départ de France, j’ai pu récupérer mon passeport, foncer à CDG et débuter mes vacances.
Ma première étape à Bangkok était bookée à l’avance. J’ai emprunté le vol de la Thai Airways entre CDG-BKK. Ayant déjà fait deux FR sur cette ligne, j’ai évité d’en faire un nouveau. J'étais vraiment creuvé. Bon vol, avec un bon service.
Donc second épisode, mais premier FR de cette série.
>> BKK > KUL :
L’aéroport de Bangkok-Suvarnabhumi - BKK :
Bienvenue à Suvarnabhumi :
Chariots en libre-service :
La zone d’enregistrement :
La boarding pass du jour :
L’un des gardiens du temple !
Direction les départs internationaux…
Vue sur la zone d’enregistrement :
Dans la zone du contrôle PIF, tient une pub pour une compagnie européenne :
Après le contrôle PAF, arrivée dans le terminal de départ :
Zone a selfis :
Descente vers la porte d’embarquement :
La porte d’embarquement du jour, D2 :
Vue sur l’Airbus A330 du jour…
La zone d’attente de la porte D2 :
La connexion Wifi est parfaite dans l’aérogare :
L’embarquement débute à 8h39, avec le respect des priorités :
L’embarquement s’effectue via une passerelle :
A bord :
A bord nous retrouvons la colorie de TH rose et mauve :
La zone arrière de l’appareil entre les portes 3 et 4. On remarque que la cabine est en 2-4-2…
… la fin de la cabine est classiquement en 2-3-2 :
Le siège éco- :
Vue sur l’embarquement en court :
Appuie-tête réglable
Couverture et coussin sur le siège :
Pitch serré. Ca ira car je partagerais ce triplace avec une seule passagère :
Porte revues bien garni :
Liseuses indiv- et signes d’informations classique des avions récents :
La télécommande de l’IFE :
Sur la gauche une prise USB :
Sur la droite, un porte gobelet :
L’IFE d’une bonne taille car le pitch est serré :
La tablette…
… en deux parties, fraichement nettoyée :
La littérature de bord, avec au premier plan le carton de sécurité de l’Airbus A330 :
Article sur les Yellow Mountains… Je devais y aller au départ de BKK ! Mais bon, pas de visa… Sniffff :
TH et ses nombreuses récompenses Skytrax de l’année : dont la meilleure compagnie mondiale en classe Eco- !
La flotte de TH en septembre 2018 :
Zoom sur 'l’Airbus A330 et ces différentes versions. Concrètement des avions bi-classes avec peu de variantes pour les passagers :
Au galley arrière, les fours chauffent !
Visite rapide d’une toilette :
Eau de Cologne. Info en coréen semble-t-il… L’avion serait-il en provenance de Séoul ou de Busan ?
Le planché, comme autour des portes est en couleur bois. C’est visuellement agréable et zen :
Retour à mon siège. L’avion est ready à 9h01… et le départ est effectué à 9h05, soit exactement à l’heure. Les consignes de sécurité sont lancées :
Le décollage s’effectue à 9h18… le service débute à 9h31… 13 minutes après le décollage, maxi rapide ! Je remarque 4 trolleys (2 par allées en mode pinces) avec 7 PNC en service cabine. Concrètement sur l’IFE je ne trouve pas le menu du vol :
L‘hôtesse me propose un choix Chicken-Rice ou bien Omelette. Vue d’ensemble du plateau servi :
Couverts en plastique de bonne qualité. Comme sur le CDG-BKK, hors il y’a peu de temps c’était en métal…
Serviette rafraichissante :
Mon choix de plat chaud > l’omelette :
A noter que le plateau est servi sans boisson ni pain. L’hôtesse reviendra plus tard avec un trolley de boissons chaudes et de jus de fruits + vins…
Café noir, servi 20 minutes après le plateau. Sympa pour un petit dej’ !
Le débarrassage s’effectue via des gants plastiques et tout le service est terminé à 10h15, soit tout est fait en 45 minutes.
L’IFE en multi langues :
Les menus de distractions. Le contenue est tout de même pas énorme :
On survol le sud de la Thaïlande :
Je passe voir un hublot en porte-4 :
Malaisie, on distingue le massif montagneux non loin de KL où j’irais me balader :
L’atterrissage à lieu à 12h05 et l’arrivée au parking est faite à 12h13… Soit 2 minutes d’avance sur l’horaire du vol. Parfait la TH !
Aéroport de Kuala Lumpur-KUL :
Le débarquement s’effectue via une passerelle…
Tient un A-380 en stand-by… Logique, logique…
Le long cheminement de sortie à KUL…
… correctement expliqué :
Cela devient long…
… car il faut prendre l’aérotrain :
Connexion impeccable dans le terminal :
Hop.. petit tour en aérotrain avec beaucoup de monde. Je me rappelais la galère du passage du PAF à KUL en juin dernier…
Finalement, tout a été hyper speed. Une file d’attente quasiment vide. Et paf, un tampon de plus :
Immédiatement, je change un petit peu de monnaie. Mon séjour dans les environs de KUL ne se limitera qu’à 24h :
Trolleys en libre-service :
Tapis à bagages en stand-by :
A 12h53, retour de ma Samsonite. Soit 40 minutes après l’arrivée de l’avion. Pas très rapide, mais le cheminement d’arrivée est méga long :
Direction la sortie :
La gare routière accolée à l’aérogare :
Direction Genting Highlands :
Et c’est partie !
Souvenir de Thaïlande : les rois changent, le Bath reste ! Longue vie à Rama X !
Un vol régional qui part à l'heure et qui arrive à l'heure. Une belle prestation de petit déjeuné même si, comme d'habitude sur TH, les boissons sont servies bien trop tard après le plateau. C'est un défaut de leur protocole de service. Cela me parait évident, mais bon. La priorité du café au matin n'est pas la même pour tous.
Bel avion, un peu serré, mais acceptable sur ce type de vol.
Note TH : > Le divertissement peut être améliorer.
Notes des aéroports : > Facilement connectés à la ville, et transport facile surtout un dimanche matin. Wifi qui fonctionne gratuitement partout. Beaucoup de services, propreté, ect... Deux très bons aéroports.
Bons vols @ tous.
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Les procédures permettant d'obtenir les visas sont parfois ennuyantes. De même par exemple pour se rendre par exemple au Liban avec des tampons d'Israel^^
A bord très bonne prestation et cabine agréable.
Petite bémole sur l'IFE qui manque quelque peu de richesse.
La date des tampons turcs doit jouer car je suis allé en Turquie avant d'aller en Chine et j'ai toujours obtenu un visa dans les délais... De plus il est possible de transiter 72h sans visa dans de nombreuses villes chinoises, voire 144h dans certaines régions si l'on est en transit !
Bonjour Numero_2, En fait, je n'ai pas eu de motifs sur le fait que ma demande de visa touristique en Chine n'a pas été accepté dans les délais normaux. Mon dossier a été accepté. Puis le consulat de Paris l'a mis en stand bye et à demander à "Pekin" de valider. Je suis passé par Action Visa, et ce type de cas semble être assez rare. Donc, c'est moi qui est déduis que mes tampons de Turquie ont gêné ma demande. Mais sans certitude. C'est juste mon interprétation. D'après Action Visa dans un cas comme celui-là, le délais peut être de 2 à 3 semaines. Là mon projet de voyage dépassait les 72 heures de transit offert dans de nombreux aéroports. Bref. Possible que je me fasse faire un nouveau passeport pour aller en Chine touristiquement.
Pattaya permet de s'envoyer en l'air via ce téléphérique de fou.... Depuis au moins 20 ans ! Ahahhahah
Le protocole de services sur TH qui dissocie le service du plateau des boissons.... C'est vraiment un peu "chiant". Surtout le matin pour prendre son café avec sa prestation.
Merci pour ce FR. Tiens les couverts en plastique sont maintenant généralisés sur TG... Avant les vols européens avaient encore de vrais couverts. Toujours est-il que le service de bonne qualité malgré le fait de servir les boissons séparément.
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9 Commentaires
Les procédures permettant d'obtenir les visas sont parfois ennuyantes. De même par exemple pour se rendre par exemple au Liban avec des tampons d'Israel^^
A bord très bonne prestation et cabine agréable.
Petite bémole sur l'IFE qui manque quelque peu de richesse.
Bonne journée et à bientôt
Le produit TG est vraiment bien sur un vol de cette durée, le plateau fait envie et est assez original.
Hâte de lire la suite pour voir quelle sera la prochaine destination :)
A bientôt !
Next destination en ligne... J'avoue que ça change de monde. C'est vraiment étonnant et dépaysant ce type de trip.
Bons vols @ tous.
La date des tampons turcs doit jouer car je suis allé en Turquie avant d'aller en Chine et j'ai toujours obtenu un visa dans les délais...
De plus il est possible de transiter 72h sans visa dans de nombreuses villes chinoises, voire 144h dans certaines régions si l'on est en transit !
En fait, je n'ai pas eu de motifs sur le fait que ma demande de visa touristique en Chine n'a pas été accepté dans les délais normaux.
Mon dossier a été accepté. Puis le consulat de Paris l'a mis en stand bye et à demander à "Pekin" de valider.
Je suis passé par Action Visa, et ce type de cas semble être assez rare.
Donc, c'est moi qui est déduis que mes tampons de Turquie ont gêné ma demande. Mais sans certitude. C'est juste mon interprétation.
D'après Action Visa dans un cas comme celui-là, le délais peut être de 2 à 3 semaines.
Là mon projet de voyage dépassait les 72 heures de transit offert dans de nombreux aéroports.
Bref. Possible que je me fasse faire un nouveau passeport pour aller en Chine touristiquement.
Bons vols @ toi.
Ne serait-ce le pas étroit et le service trop tardif des boissons, le produit serait excellent.
Où l'on découvre une nouvelle façon de s'envoyer en l'air à Pattaya !
A bientôt !
Bons vols @ toi Papoumada !
Tiens les couverts en plastique sont maintenant généralisés sur TG... Avant les vols européens avaient encore de vrais couverts.
Toujours est-il que le service de bonne qualité malgré le fait de servir les boissons séparément.
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