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Bonjour à tous,
Je n'ai quasiment pas publié depuis le début de l'année mais cela n'est pas pour autant que j'ai arrêté de voyager.
En ce mois d'août ensoleillé, je publie donc un Flight Report pour Dubai datant d'un mois de janvier enneigé.
Valérie qui se rendait également à Dubai ce même jour mais depuis Amsterdam, devait arriver après moi. Mais comme vous le savez, lorsque je voyage sur Air France, cela ne se passe généralement pas comme prévu. Ce vol ne dérogera pas à la règle.
Place au routing tout simple:
Début janvier, Emirates n'était toujours pas de retour à Lyon.
La compagnie n'avait toujours pas mis en place de TGV Air pour palier à ce manque laissant donc ses clients lyonnais sans solution.
Pas de problème, Air France ne nous oublie pas.
Habitant le centre de Lyon, je décide cette fois-ci de me rendre à Paris CDG en TGV Air.
Préférant l'ambiance dans les aéroports que dans un hall de gare, il faut avouer que depuis le centre de Lyon c'est pratique de ne pas avoir à se rendre à l'aéroport.
Cependant, l'enregistrement en n'étant que silver est forcément plus laborieux à Paris CDG qu'à Lyon.
Il en est de même pour le passage de la PAF.
Etant devenue gold depuis, le chemin est un peu moins fastidieux maintenant.
Il était également un peu compliqué pour trouver quelque chose d'ouvert pour manger. Je finirai à Starbucks.
Il ne neige que très rarement et bien évidemment, cela tombe un jour où je voyage avec Air France.
Vous voyez venir la suite ?
Il neige de plus en plus et l'aéroport commence à se couvrir de neige.
Il est l'heure et la foule s'amasse pour embarquer.
Certains (asiatiques) sont sortis tout droit d'une autre galaxie.
Je ne me presse pas pour embarquer sentant venir le fait que nous ne partirons pas à l'heure.
Je m'installerai en 22A.
Au milieu une jeune femme en provenance de Rabat et coté couloir un homme venant de Montréal.
L'avion sera quasiment plein.
Plus ça va, plus la neige tient.
Jusqu'à recouvrir le hublot.
Pendant ce temps, un kit sanitaire est distribué.
Se trouvent à l'intérieur un masque chirurgical, une lingette et du gel antibactérien.
Très pratique.
La neige glisse tout doucement puis l'avion se recouvre à nouveau de neige.
Cela se répétera plusieurs fois.
Nous patientons.
13h50 : Egyptair fait son apparition à coté de nous.
14h35 : nous repoussons avec une heure de retard.
La neige fait partie des aléas climatiques, j'adore.
Que j'arrive à 22h30 ou à 00h30, il n'y a guère de différence si ce n'est un réveil plus difficile le lendemain matin.
Du moment où cela ne me fait pas perdre ma journée du lendemain, ce n'est pas bien grave.
La cabine est alors très calme, les passagers étant compréhensifs.
Cependant, il n'y a pas eu de distribution spontanée de verres d'eau ou autre pendant l'attente.
15h00 : tout doucement, nous arrivons à la station de dégivrage.
Un petit camion avec un bras télescopique s'approche.
Nous sommes tout d'abord aspergés d'un produit orange à base de glycol et d'eau pour enlever la glace/neige, le dégivrant.
Ensuite, c'est au tour d'un produit vert qui empêchera la neige/glace de coller à l'avion, l'antigivrage.
***
15h30 : nous sommes donc prêts à partir tout de vert vêtu.
Nous quittons la station de dégivrage pour se diriger vers la piste pour décoller.
Finalement, heureusement que c'est Covid et qu'il y a moins de vols car je pense que cela aurait pu prendre beaucoup plus de temps voire même une annulation.
Nous décollerons finalement à 15h47 avec un peu plus de deux heures de retard.
Autant de retard pour si peu de neige.
Notre aile retrouve très rapidement sa couleur d'origine.
Je tente de me connecter mais le wifi a été un désastre sans nom pendant tout le vol.
J'en profite pour regarder un film, je n'aurai pas de mal à en trouver un.
Le soleil commence à se coucher.
Un peu plus d'une heure 30 après le décollage, un plateau repas complet est distribué.
J'ai oublié de le prendre en photo mais il s'agissait d'un plateau de classe éco très classique que tout le monde connait.
Mais je n'ai pas omis de prendre le dessert en photo, un clafouti à la cerise.
Finalement, je discuterai pas mal avec mes deux voisins fort sympathiques.
J'aime beaucoup survoler l'Egypte et sa région car il y a de superbes vues mais malheureusement il fera nuit à ce moment-là.
J'explore la section hard-rock/métal.
Pour toujours finir sur un album de Rammstein!
Collation composée d'un petit sandwich, une tranche de cake et un yaourt à boire parfaite avant l'atterrissage.
L'arrivée à Dubai se précise avec 2h15 de retard.
Les PNC saluent très chaleureusement les passagers à la sortie de l'avion : Au revoir ! Bonnes vacances! Merci !
Vient mon tour et je n'aurai qu'un "au revoir".
Je n'avais visiblement pas la même dégaine (de touristes) que les passagers à bord.
S'en ai suivi une très longue marche mais mon voisin était toujours là pour me tenir compagnie.
La PAF fut passée en un temps record et ma valise m'attendait déjà.
C'est en taxi que je rejoindrais mon hôtel.
Merci d'avoir lu ce Flight Report!
Eternel problème pour le préacheminement depuis Lyon centre vers Paris CDG pour lequel je n'ai toujours pas trouvé la solution idéale.
De porte à porte, avec un préacheminement en TGV, cela est légèrement plus rapide.
L'enregistrement est moins laborieux à LYS en étant silver mais il n'est toujours agréable de tomber sur des incompétents.
Finalement cet épisode neigeux aura plutôt était sympathique car il n'y a pas eu de grosses conséquences à l'arrivée.
Vol globalement satisfaisant.
10 Commentaires
Ca fait du bien de te relire :) Même si la photo de couverture avec la neige m'a intrigué !!!
Autant de retard pour un demi centimètre de neige sur Paris, c'est quand même incroyable que les grands aéroports français soient aussi peu préparés.
A bientôt !!
Les avions air canada doivent être consternés devant une situation comme celle-ci.
A bientôt
ce mois d'août ensoleillé => pas chez nous ^^
devait arriver après moi => comme quoi ce qui est sur le papier n’est pas forcément vérité, au moins cela nous a permis de spéculer sur la première arrivé.
Il neigeait également à AMS , nous avons eu de la chance , pas d’annulation.
d'un produit vert => et qui est jaune fluo à AMS.
En tout cas la prestation est quand même meilleure sur AF que KLM.
A bientôt
Sachez que je suis aussi Flying Blue Silver, et je passe toujours par l'espace Sky Priority pour l'enregistrement bagages, nous y avons le droit, à la différence des passages sécurité et de l'accès salons. Autant en profiter, même si vous êtes maintenant Gold :)
En tout cas je n'avais jamais vu de clichés de hublot totalement recouvert par de la poudreuse vu de l'intérieur d'un avion ^^
A bientôt.
Décidément, chaque fois que tu voles avec AF...
Intriguant cette aile toute verte ! Maintenant j'ai la réponse ;-)
A bientôt.
Un départ sous la neige, malgré le retard occasionné je trouve que cela a son charme et son intérêt avgeek de passer au dégivrage (à condition de ne pas être trop pressé).
La prestation AF est comme souvent très correcte, avec un IFE bien fourni et un équipage sympa.
Je ne suis pas fan de la cabine du 787 où je trouve les sièges particulièrement étroits, mais pour un vol de cette durée ça reste un avion agréable.
À bientôt!
Concernant la derniere remarque j'ai aussi essayé TGV depuis part-dieu jusqu'à CDG mais je pense que je prefere l'avion depuis LYS. Les bagages sont enregistres et il n'y a plus qu'à se laisser guider et profiter du salon si gold vous êtes?
L'arrivée àCDG, le PIF PAF et checkin sur place ne sont pas des plus agreables je trouve
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