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63 avis
Bonjour à tous,
Je vous retrouve pour le cœur de ma série de Flight-Report. A mon avis la plus intéressante car elle vous rapporte des compagnies et destinations plus exotiques que de vulgaires vols Air France, KLM ou Ryanair…. qui abreuvent ce site-
Je suis arrivé la veille au soir à Rio et j'ai passé la nuit à l'IBIS de SDU - Rio Santos Dumont. Hôtel qui ne fait pas parti des meilleurs IBIS, globalement pas en très bon état ni très propre d'ailleurs. Mais au tarif de 23€ ca passe. Surtout situé à 4 min à pied du second aéroport de Rio.
J'avais pour ce vol le choix entre les trois compagnies Azul, LATAM ou GOL. Pour mes trois trajets domestiques je me suis donné comme mission d'essayer les trois mais veux globalement faire au moins cher.
Sur ce tronçon entre Rio et Brasilia, capitale fédérale, ce sera Azul qui aura mon business. Comme toujours la réservation en portugais sur la page brésilienne m'aurait fait économiser 5€ mais impossible de finaliser la réservation sans CPF, numéro fiscal brésilien. Je réserve donc sur la page Européenne en Euros pour 82€ en tarif AZUL Plus avec bagage inclus. Les miles sont crédités sur le programme Mileage Plus de United, rare programme international à accueillir Azul. Je gagnerai exactement 432 miles, mon seul but sur MileagePlus étant d'avoir suffisamment de miles un jour pour me payer un vol inter-USA aux rats des pâquerettes.
La vieille le petite jeune de l'accueil me signifie que les lieux ne sont pas très sûrs de nuit. Je ne vais quand même pas prendre un Uber pour faire 250m?!? Effectivement je fait confiance à mon flair et me lance au petit matin vers les 5h00 sur le chemin, Le tout se fait en 4min chrono, Il y a même une passerelle piétonne pour traverser le rond-point qui sépare l'IBIS (le Novotel est collé et même encore plus près) du Terminal. Un très bon point donc et je ne croiserai strictement personne.
Le Christ veille sur moi de toute façon.
On arrive à l'aéroport par le hall des arrivées.
Les départs sont juste après.
Les comptoirs communs à tous les vols Azul sont juste en face de l'entrée.
L'equipe nationale de lutte vole Azul :))
Je me mets dans la file du check-in qui n'est pas spécialement longue mais…rien n'avance.
Je m'occupe alors avec le Wifi local. Comme toujours très facile de se connecter mais ce ne sont que 60min gratuites. Dommage.
Il semble qu'il y a une grosse panne informatique.
Il faut dire que les brésiliens voyagent léger…
Enfin j'arrive à obtenir ma carte d'embarquement et faire enregistrer mon bagage. Il me faudra tout de même montrer mon "Localizador" - ma référence de réservation. Enregistrement manuel?
Un manager de file veille à faire passer les vols en cloture devant les autres. Un bon point.
Azul truste le plus gros du tableau des départs à cette heure. Je ne connais pas exactement qui est maitre des lieux, je sais juste que GOL est maitre à GIG, l'aéroport voisin et que Azul a le plus de destinations différentes.
Le passage de la PIF est comme souvent au Brésil (à part à Sao Paulo cependant) très rapide.
De l'autre coté c'est un spectacle magnifique. L'aéroport est tout en long. Le toit de l'aérogare est en verrière comme au 2F de CDG, et les avions sont au contact avec la piste juste en face.
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Ce matin c'est normalement décollage dans le bon sens, c'est à dire vers le sud face au pain de sucre.
Mais patatras mon vol est affiché avec 1h de retard. Donc pause café et petit-déjeuner obligatoire.
Aéroport sans ILS il parait car il ferait partir droit sur le Pain de Sucre.
Je regarde néanmoins ce qu'il en est de mon retard. C'est très bizarre, mon vol est exploité par un A320neo qui vient de Recife (vol red eye de la mort), qui lui est parfaitement à l'heure…. Erreur de programmation ou avion en panne?
Je voulais spotter mon A320 à l'atterrissage mais visiblement je me suis trompé^^
Ce n'est qu'à ce moment là que je m'en serais aperçu et mon avion est lui déjà posé…
L'embarquement approche et chose étrange je suis avec mon tarif en Zone 1 juste après les clients TodoAZUL Diamond. Je ne vais pas m'en plaindre, j'aurai de la place pour mon bagage.
Voici typiquement un aéroport brésilien, il y a des prises un peu partout mais il faut les trouver^^
Embarquement enfin après plus d'une heure de retard.
Azul meilleure au monde… je vais vous dire ça. Elle est en effet réputée pour être la meilleure au Brésil. Elle est néanmoins souvent la plus chère aussi.
Je pénètre dans cette cabine qui me déçoit un peu. Je n'ai pas l'impression d'entrer dans un appareil neuf.
Le tout est propre, le ménage a été fait malgré le retard.
Pareil les coffres ne sont pas les nouveaux modèles permettant l'emport de plus de bagages.
Le pitch est correct mais rien de rare non plus. Je suis au dernier rang.
Mon 27F s'est transformé en 28K… sur un mono-couloir. D'ailleurs je me suis presque fait avoir en pensant que je m'était trompé de rangée. Mais ma voisine me dit que elle aussi est au 27.
Inclinaison faible au dernier rang mais pas inexistente.
J'ai soif après mon petit déjeuner brésilien à base de fromage et charcuterie ^^
Ces doses individuelles d'eau sont très pratiques et disponibles à l'embarquement ou sur demande pendant le vol. La réglementation brésilienne oblige à distribuer de l'eau.
Le jeu de Tetris commence alors.
Avec nos deux charmantes hôtesses arrières aux commandes.
Nous partons finalement après 1h15 de retard. Dommage le seul vol retardé des 5 derniers jours ce qui me fait penser qu'il y a bien du avoir un problème d'avion disponible.
Notre avion revient ensuite à SDU.
Mon avion a finalement déjà presque 4 ans. Azul était compagnie de lancement du NEO au Brésil.
Et là deuxième patatras du FR, nous nous dirigeons vers le seuil sud de la piste. Nous sommes le premier départ en sens inverse de la journée après vraisemblablement un changement de vent. D'ailleurs le temps s'est voilé.
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Nous laissons atterrir encore deux Gol et Latam avant de nous envoler, eux ont la chance d'un demi-tour face à la baie de Botafago et au Pain de Sucre.
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Puis c'est enfin à nous sur cette piste ultra-courte avec le Christ qui encore et toujours veille sur nous.
J'ai pris une place le plus loin possible des ailles pour avoir vue dégagée, je trépigne d'impatience.
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Tout de suite après le décollage virage sur la droite pour visiblement épargner les habitations du bruit. Nous prenons de la hauteur dans la baie de Guanabara.
Puis nouveau virage à droite qui nous amène à la perpendiculaire de SDU. Je ne sais pas comment aurait été le décollage dans l'autre sens mais je ne suis pas déçu de celui-ci non plus.
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J'en appelle aux Niçois; alors NCE ou SDU?
Puis direction Itaboraí
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Dernière vue dégagée avec l'arrivée des nuages et des turbulences qui nous accompagnent une heure de vol.
1h30-45 environ entre l'ancienne et la nouvelle capitale du Brésil.
Je refais une orgie d'eau au moment de la distribution. Le service Azul pré-COVID a lui disparu. Je ne suis pas sûr qu'il revienne personnellement.
Puis nous commençons notre descente avec les paysages classiques du centre du Brésil mêlant terre rouge et lacs.
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Comme toujours la descente se fait de très haut (38000 pieds pour un vol de 1h30) et avec les aérofreins. Ce n'est pas un pilotage très vert il me semble. Une explication technique?
Pas de survol de Brasilia, ou je suis du mauvais côté: J'avais sélectionné mon côté surtout pour le décollage de SDU.
Le concept des autoroutes non finies.
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Brasilia est effectivement une région à avoir une piscine avec 35° toute l'année.
En finale
Non on ne se pose pas (plus) sur la terre battue.
Le terminal est en U avec deux jetée neuves ou rénovée. L'une est pour GOL, l'autre pour LATAM qui ont toute deux un hub à BSB. Enfin pas GOL en Nov dernier qui ne l'avait pas encore ré-ouvert.
Azul occupe donc la partie centrale du U, la plus proche de la sortie mais celle également dans son jus qui date de la création de la capitale dans les années 50-60.
Un débarquement à la brésilienne. Tout le monde attend sagement que sa rangée soit appelée.
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Il nous faut prendre un bus pour faire moins de 50m….
La livraison des bagages sera expresse. Je sors moins de 10min après le toucher des roues.
Un comité anti-Bolsonaro m'attend à la sortie pour la défense des services publiques. Les petits bras de Sud-Rail SNCF seraient avisés de partir en stage à Brasilia pour apprendre à faire une vraie manif ^^
Je m'en vais prendre mon Uber qui m'emmène au Grand Mercure Eixo, donc pile poil dans l'Eixo, la partie centrale / le fuselage de Brasilia, je le trouve bien situé personnellement mais certaines mauvaises langues ici appellent cette zone une zone morte. Tout dépend des ses activités de soirée ;) Le tout pour moins de 60€ la nuit.
A très bientôt pour la comparaison avec GOL et LATAM.
Azul: un peu déçu de tout je dois dire. Une cabine standard qui montre des signes de fatigue, un vol très en retard, un service qui a disparu, un vol somme toute cher pour des grandes routes au Brésil réservées deux mois avant et un IFE qui ne diffuse que Live TV.
SDU: Mon coup de cœur. Aéroport au final un peu comme CGH dans la conception mais beau avec cette verrière et bien plus calme.
BSB: efficace. Plus au prochain round.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Rio De Janeiro (SDU) → Brasília (BSB).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Azul avec 8,0/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 43 minutes.
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8 Commentaires
Dommage pour le catering et le retard sur une liaison principale.
Est ce que la suite sera plus rock and roll ? ?
Belles vues au départ de SDU. Je sais pas si ça surclasse NCE mais c est beau!
Est-ce que la suite sera plus Rock&Roll? Tiens mais que veux-tu dire par là??? Destinations plus exotiques? Avions plus exotiques? Un bivouac en pleine Amazonie? Je t'arrête tout de suite, je suis né à Paris, j'aime bien les voyages mais loins de moi l'idée de jouer les Robinson Crusoé...
A bientôt.
> Ce matin c'est normalement décollage dans le bon sens, c'est à dire vers le sud face au pain de sucre.
La chance est avec toi, ah zut non au final.
C'est sympa NCE mais derrière SDU pour moi,
Un débarquement à la brésilienne. Tout le monde attend sagement que sa rangée soit appelée. => Le français et la discipline , cela ne colle pas ensemble.
A bientôt
Pourtant c'est la même cabine que KLM. Le gris ne donne pas envie j'en conviens !
Vivement qu'on se fasse le Brésil !!
Pour le Brésil j'y vais 2 à 4 fois par an, il ne tient qu'à toi de te greffer. En plus maintenant ce n'est pas comme si je ne connaissais pas tes... ;)
Les couleurs de la cabine sont assez tristes je le reconnais aussi, mais ça reste plus confortable qu'une planche à repasser AF ^^
A bientôt !
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