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Bonjour à tous,
Une nouvelle série de Flight Report à destination de Dubai.
Après avoir une nouvelle fois longtemps hésité entre Emirates et Air France, j'opterai pour Air France.
Pourquoi Air France avec une escale à Paris CDG alors qu'il y a un vol direct Emirates entre Lyon et Dubai ?
Emirates n'est pas encore revenue à un vol par jour à Lyon. Elle avait repris avec 3 vols par semaine puis maintenant 4 vols (lundi, mercredi, vendredi et dimanche).
Je préfère partir le samedi car c'est le week-end dans les deux pays et cela me permet de commencer ma semaine sur place le dimanche.
Il n'y a donc pas de vol Emirates au départ de Lyon le samedi.
Je préfère personnellement avoir le vol de nuit au retour entre Dubai et la France.
Et même si les cabines sont de moins en moins vieilles sur Lyon - il y a eu de nettes améliorations depuis que la ligne a repris- cela reste quand même la loterie.
L'aller se fera donc sur KLM et le retour sur Air France.
Après une deuxième demi-journée passée à l'Expo Universelle de Dubai, il est maintenant l'heure de regagner l'aéroport.
L'expo Universelle est reliée à l'aéroport par le métro direct depuis l'aéroport et c'est, à mon sens, le meilleur moyen pour se rendre à l'Expo 2020.
Je ferai néanmoins un petit détour pour récupérer ma valise à l'hôtel.
En arrivant à l'aéroport, je me rends directement aux comptoirs d'enregistrement.
L'agent me propose immédiatement les différentes options pour surclasser mon vol.
J'hésiterais avec un surclassement en business (la premium d'Air France sur un vol de nuit ne m'intéresse pas).
Le surclassement en cash d'Economy à Business est proposé à 2350 AED soit 560 €.
J'arrive furtivement à prendre en photo les différentes options.
Ne savant pas trop quoi faire, je déclinerais.
Concernant la PAF, je n'ai plus besoin de sortir mon passeport puisque tout se fait par biométrie et c'est du coup, très fluide.
Cela est néanmoins beaucoup plus long pour un passager qui n'est pas éligible à ce système-là.
Direction le concourse D maintenant.
Je me rends directement au SkyTeam Lounge à l'étage.
Par chance, ce dernier a rouvert quelques jours avant mon passage. C'est donc parfait pour attendre.
Il y a beaucoup de monde car le vol KLM part à peu près aux mêmes heures.
J'arrive néanmoins à trouver une petite place.
Il y a un petit coin presse papier qui n'a pas disparu malgré COVID.
Il y a une petite salle plus en retrait qui est disponible et au calme.
Après avoir passé une après-midi à l'Expo Universelle où il faisait encore 40 degrés début octobre, je n'ai qu'une seule envie : une douche.
Je cherche un agent qui m'indique qu'une douche est immédiatement disponible. Je n'hésite pas un seul instant et la suit jusqu'aux douches.
Tout est propre.
Un seul bémol, il y avait une vive alternance entre eau chaude et eau froide - qui tendait quand même beaucoup plus vers l'eau froide.
Mais après un après-midi à arpenter l'Expo Universelle sous 40 degrés, cela ne m'importe guère.
Après une bonne douche, il est venu l'heure de faire un tour au coin alcools qui est très bien présenté.
Cela sera un Gin Tonic pour moi.
Un préposé est là pour servir les alcools tout comme les différents plats.
Il y a du personnel et cela est très bien organisé.
Le coin café/boissons.
Il est maintenant l'heure de quitter le salon.
L'embarquement s'effectuera dans le plus grand respect des zones.
L'accueil en porte fut très chaleureux par le PNC.
Je ne présente plus la cabine que tout le monde connait.
Un petit kit sanitaire est distribué. Il contient un masque, une lingette désinfectante et un sachet de gel.
L'A380 d'Emirates que j'aurais aimé voir un jour arriver à Lyon …
Le décollage ne s'effectuera non pas sur la mer comme cela est très fréquent mais direction le désert.
Ce qui me permettra de voir une dernière fois la Burj Khalifa dans le virage.
Réflexe immédiat lorsque cela est possible, se connecter au wifi.
Je ne prendrai que le pass message pour ce vol de nuit.
Rapidement après le décollage, un petit sac contenant un smoothie à la banane ainsi qu'un sandwich est distribué.
Parfait pour le début d'un vol de nuit.
De nombreux passagers dorment déjà, le service est assez rapide.
Boules quies et masque sur les yeux, je peux m'endormir juste après.
Sans transition entre les photos qui ont été prises à plusieurs heures d'intervalle, je fus réveillée par le service du petit déjeuner avant d'atterrir.
J'opte toujours pour la version salée mais cette fois-ci je me laisserais tenter par la version sucrée : les crêpes.
Et elles étaient très bonnes.
Les plateaux sont rapidement ramassés et l'approche se précise.
Il n'est même pas 6h du matin lorsque nous débarquons à Paris CDG.
Je suis en correspondance pour Lyon et ne traine pas trop pour enfin découvrir le nouveau salon Air France au 2F.
Direction la PAF de bon matin.
Toute contente d'aller découvrir le nouveau salon d'Air France au 2F, je me dépêche d'arriver à la PAF. Et là, c'est le drame…
Merci d'avoir lu ce Flight Report!
Contente de retrouver ce salon SkyTeam à l'aéroport de Dubai qui aura par chance rouvert quelques jours avant mon passage.
Il a tout ce qu'il faut pour bien patienter avant un vol. Je peux cependant lui reprocher son manque de luminosité et le fait qu'il donne sur l'intérieur et non sur les pistes comme les salons Emirates.
Un très vol entre Dubai et Paris CDG sur Air France.
Un équipage chaleureux et ravi de revoir les passagers.
Le catering est assez classique et vu de nombreuses fois mais cela est très bien adapté à ce vol.
En revanche, on ne peut pas faire des éloges de la PAF à CDG ...
11 Commentaires
Ah la PAF CDGienne: un peu de tiers monde, une pincée de quart monde, une organisation shadock, un soupçon de Kafka, une ambiance de folie, ...
:) :)
J'imagine que les lois de la physique s'appliquent aussi à Noëllie: j'ai du mal à comprendre le routing ? .
Sinon souvent des départs de la muerte du golfe pour ne pas arriver trop tôt en Europe.
Excellent salon à DXB. Catering en vol bien pensé et confort cabine d'un bon niveau. Le contrat est bien rempli.
La note "fluidité" de CDG donne un léger indice sur la suite...?
A bientôt
C'est même beaucoup mieux vu que le weekend commencera le vendredi midi (pour la prière)... Bref une semaine de 4,5 jours!! Bizarrement ça n'a pas (encore?) inspiré les candidats à la présidentielle...
A bientôt !
J'ai lu en effet, que Dubaï allait se mettre à l'heure occidentale, avec le week-end qui débutera début janvier, le vendredi après la prière, et se terminera le dimanche soir.
Le salon même très occupé offre un beau cadre pour se détendre, après une journée de découverte à l'exposition universelle.
A bord, les deux prestations sont adaptées à l'horaire du vol.
Pour une fois, tu n'as pas été le chat noir, tout arrive à qui sait attendre.^^
Ne connaissant pas DXB, j’imaginais l’aéroport et le salon un peu plus “bling-bling”. Mais il a l’air très confortable et bien achalandé.
Agréablement surpris par le catering AF, cela semble de qualité et bien adapté à un vol nocturne.
“je me dépêche d'arriver à la PAF. Et là, c'est le drame” => le suspense est insoutenable :-)
Un bon produit d’ensemble d’Air France avec des crêpes qui ont l’air excellentes !
J’allais dire que pour une fois tu n’as pas été le chat noir de l’aérien mais en lisant la fin avec la PAF je crains le pire :)
À bientôt !!
Pas de problème pour une fois sur ce vol AF :) L'horaire est top pour optimiser le temps sur vol et enchaîner sur une journée de bouleau.
Le produit à bord est complet :)
J'imagine que la suite comprend une agréable attente à la PAF de CDG, lieu de contamination privilégié du Covid 19 :)
A bientôt !
Un peu cher le surclassement et en miles aussi je trouve.
Bon vol et belle prestation tant catering que crew à bord.
À bientôt
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