Bonjour à tous,
Je vous présente aujourd'hui un vol vers Djerba, sur Nouvelair.
Quelques jours prévus à Djerba pour le week-end du 14 juillet. Comme d'habitude à cette période, les vols allers sont excessivement chers. Rien à moins de 450€ (avec Nouvelair) pour l'aller. Transavia est à 560€. AF vole maintenant tous les jours vers DJE, mais il n'y a pas de vols le matin ce jour là. Je patiente un peu pour réserver, car ça pouvait difficilement monter plus haut. Et le vol Nouvelair fini par baisser à 370€ à J-7, avant de remonter. Je réserve donc ce vol. Le retour sera sur AF le lundi soir, qui propose les meilleurs horaires, avec un départ à 18h30 - pour seulement 60€.
Enchainement de vols
- 1BJ749 Economique - Paris → Djerba - Airbus A320
- 2AF1035 - Economique - Djerba → Paris - Airbus A320
Je rejoins le terminal 3, d'où part Nouvelair à 6h30, quelques minutes avant la fermeture du check-in.
Aucune attente au comptoir, je suis le dernier à m'enregistrer.
On m'annonce que l'embarquement est déjà en cours, alors que le vol part dans 1 heure.
FIDS. Pas mal de vols Air Transat.
Direction le PIF. Aucune attente.
Portes 1 à 8 pour les vols hors Schengen.
Et 9 à 15 pour les autres.
Et le PAF, juste derrière. On m'invite à utiliser PARAFE où il n'y a personne.
Je suis airside moins de 10 minutes après mon arrivée devant le terminal. C'est l'avantage de ce hangar.
L'embarquement est en cours.
Le vol passe en last call 45mn avant le départ. Il n'y a plus personne en porte. Je finis par embarquer en pensant être le dernier mais il faudra attendre debout dans le bus les derniers passagers avant l'heure limite d'embarquement.
On rejoint notre A320 en bus.
Je m'installe au 1F. Le siège était vendu 15€ ; c'est assez correct par rapport au prix du vol et éviter d'être à l'arrière dans cet avion quasi complet.
Le legroom est bon.
Je n'aurais pas de voisin.
Le rideau est tiré en attendant de repousser.
On repousse à l'heure.
Et on rejoint la piste.
Dernière vue sur CDG.
Et je me réveille au dessus de la Tunisie.
Consignes de sécurité.
Et magazine de bord.
Contrairement à Tunisair, Nouvelair propose du BOB.
L'équipage est au service minimum, rideau tiré pendant tout le vol et se repose à l'avant. Les wc avant ont été verrouillés pour qu'ils soient moins dérangés par les passagers…
La descente débute.
On approche de Djerba.
Et on se pose avec un peu d'avance.
On rejoint rapidement le terminal.
Et on peut débarquer.
Pas mal de monde à la PAF, avec plusieurs arrivées. Un peu moins de 30 minutes pour quitter le terminal.
Pas de bagage à récupérer, je peux quitter le terminal.
Contraste avec ton FR précédent sur Tunisair au niveau de la cabine ! tu as bien fait de payer le siège au 1er rang qui est généreux. Pour le reste un équipage pas motivé et du bob ce qui est normal sur une destination loisir surtout si les prix sont corrects.
Cabine bien plus récente, et propre. Ça change de TU, mais du coup on perd un peu en confort avec ces nouveaux sièges. BOB basique même si au prix de ces vols l'été, un verre d'eau pourrait être servi.
Merci Antoine pour cette suite !
Je n'avais pas fait attention à la réouverture du T3.
Cabine correcte et dodo pendant le vol, tu as bien fait vu que l'équipage n'a fait que le strict minimum.
A bientôt !
Je pensais que Nouvelair opérait encore du 2B mais le T3 a rouvert en avril. Terminal spartiate mais les contrôles ont le mérite d'être passés rapidement.
Cabine correcte, et plutôt propre, ce qui change de TU.