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123 avis
Bonjour à tous,
Je vous présente le 2e segment de mon retour de Doha.
On débarque à Jeddah à 6h45.
On suit le cheminement pour les passagers en transit.
Ça mène à une zone qui est fermée.
Il faut avancer un peu plus. On doit repasser le PIF ; c'est assez désorganisé et le personnel n'est pas très agréable. Il faudra une quinzaine de minutes pour passer.
On rejoint le salon.
Qui est à l'étage.
Et on s'installe dans la partie First pour prendre le petit déjeuner. Elle est accessible aux passagerers First et Platinum.
La carte du petit déjeuner.
L'ensemble se mange mais c'est vraiment pas top.
Un robot se promène dans le salon pour proposer des bouteilles d'eau.
L'offre est plus complète de l'autre côté du salon.
Mais le salon n'est quand même pas exceptionnel ; les longs transits en pleine nuit proposés par Saudia ne doivent pas être très agréable dans ce salon.
On quitte le salon pour rejoindre la porte qui doit fermer dans quelques minutes.
FIDS.
On peut apercevoir notre 787-10 du jour.
Aucune attente pour embarquer.
Accueil cordial.
La cabine est très peu remplie. On aura chacun 3 sièges.
Les démonstrations de sécurité sont diffusées.
Et on oshibori est distribué.
On repousse à l'heure.
Et on décolle après un roulage assez court.
On continue notre montée.
Une bouteille d'eau est distribuée rapidement.
Je dormirais quasiment tout le vol.
Je me réveille alors que la descente a débuté.
La cabine est rallumée.
La descente se poursuit.
Le legroom est plutôt bon.
Consignes de sécurité de notre 787-10.
On approche de CDG.
Finale.
Et on se pose après 6h de vol.
Roulage assez rapide jusqu'au terminal 1.
Et on se parque à 13h15.
La passerelle est rapidement connectée.
Et on peut débarquer.
Dernière vue de notre 787-10, HZ-ARB8.
On rejoint la PAF.
Où il y a beaucoup de monde.
Mais personne via l'Accès n°1 qui est ouvert aujourd'hui. C'est la première fois pour moi depuis 2 ans que c'est ouvert à l'arrivée à CDG.
Pas de bagage à récupérer ; on peut quitter le terminal.
Saudia Airlines :
-Cabine : siège confortable et bon legroom, cabine agréable
-Équipage : bien
-Divertissements : IFE réactif
-Restauration : pas testé
Aéroport de Jeddah : un peu d'attente pour passer le PIF
Aéroport de Paris CDG 1 : beaucoup d'attente à la PAF si on a pas accès l'Accès n°1
3 Commentaires
Un triplet et dormir de bout en bout, c'est top pour le passager, moins pour le lecteur ^^
A bientôt !
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