Avis du vol entre Paris et Djerba en classe Economique avec Transavia

Bonjour,
Pour les vacances de Pâques, nous cherchions une destination où passer quelques jours au soleil. Nous réservons donc au dernier moment (J-7) afin d'être sûr d'avoir beau temps.
Peu de destinations moyen courriers offrent des températures supérieures à 20/25°C en avril.
Italie, Grèce, Turquie trop froid ;
Les vols pour Tel Aviv étaient assez cher (avec escale) car fêtes de Pessah.
Nous avons donc préféré réserver pour début Juillet des vols directs pour TLV à très bon prix (349€ /pers, modifiable gratuitement) ce qui permettra de voyager sur une ligne jamais reporté (ORY-TLV) avec Transavia.
Le Maroc offre de bonnes températures à cette période mais à J-7, les prix s'envolaient à +/- 700€ par pers. Trop cher, sachant que nous avions payés 350€ pour Marrakech pour le nouvel-an.
En Tunisie, l'île de Djerba où nous avons nos habitudes (une douzaine de séjours pour moi qui ai 16 ans) offre un bon climat et des billets à prix corrects ; ce sera Transavia à l'aller et Tunisair en Business via Tunis au retour pour 450€ par pers du 21 au 25 (initialement).
Nous réservons donc 6 jours avant. 3 jours avant le départ, changement de dernière minute. Mon frère doit passer un concours les 23 et 24 pour intégrer une école. Nous modifions donc moyennant 50 par pers les vols aller pour le mercredi 23 pour ma mère et vendredi 25 pour mon frère.
Afin que mon frère puisse passer le week-end à Djerba, nous modifions nos retours avec Tunisair ; mon père et mon petit frère le samedi, ma mère, mon grand frère et moi le dimanche. Tout cela gratuitement grâce à la Business de Tunisair qui permet modification et annulation gratuite.
Routing :

1. Paris ORY - Djerba (21.04.14 / TO3202 / Eco 2. Djerba - Tunis (27.04.14 / UG9 / Business) 3. Tunis - Paris ORY (27.04.14 / TU724 / Business)

Assez peu de monde à ORY ce matin.

Nous nous dirigeons directement vers l'embarquement zone A puisque nous avons déjà nos BP et avons des valises cabines.

Nous passons la PAF en quelques secondes puis passons les filtres de sécurités sans attente. Je n'avais pas sortis des produits de toilette de ma valise, personne ne s'en rendra compte. Ces mêmes affaires m'avaient valus une fouille à ORY il y a un mois.

À 6h00 soit 25mn après le départ de mon domicile parisien, nous sommes Airside !
Classiques boutiques de Orly Sud.

Et bien sûr un Relay.

Aperçu des départs zone A en ce lundi matin. Il s'agit à 80% de vols pour le Maghreb.

Corsair en provenance de PTP.

À 7h05, nous nous dirigeons vers l'embarquement. Nous sommes parmis les derniers.
Vu de notre avion F-GZHE.

Je m'installe au 2A, un peu déçu ; sur le plan de la cabine, le rang 2 était présenté comme le 1er. Pas grave, il n'y a personne sur le siège central.
Je partagerais ce rang avec le président de l'UDI, Yves Jego. Assez drôle, j'ai voyagé à quelques places de son prédécesseur à la tête de l'UDI, Jean-Louis Borloo il y a trois mois sur Transavia (opéré par AF) sur un RAK-ORY.
Nous repoussons à 7h20 et décollons 10mn plus tard pour un vol de 2h30.
Consignes de sécurité.

Pitch tout à fait correct avec siège inclinable.

Siège central libre.

Je n'achèterais lors du passage BOB. Je n'ai même pas aperçu le passage des PNC.
Jolie vue.

Winglet.

Nous atterrissons à 9h05, pile à l'heure à Djerba.
Condor.

Nouvelair.

Aéroport de Djerba Zarzis.

Nous débarquons rapidement par bus sur quelques mètres.
Passage de la PAF en 30 secondes.

Interieur du terminal.

Nous prenons un taxi et arrivons à notre hôtel, le Radisson Blu, à 10h.