Bonjour à tous. Voici mon premier FR de cette nouvelle année qui est aussi le premier de mon retour de SFO.
Comme expliqué dans le vol aller, le retour se fait en deux segments pour des raisons de cours, le direct de SFO à CDG étant trop cher.
CDG -SFO, AF en B 777-200, le 27 décembre 2014, c’est là. SFO -JFK, Delta en B-757-200, le 3 janvier 2015, On y est JFK - CDG, AF en A 332 le 3 janvier 2015, à venir
Mais avant de passer au FR un petit bonus touristique pour compléter celui du précédent FR.
SF c’est bien sûr ces rues en escalier qui font le bonheur des cascadeurs.
Mais c’est aussi ces vieilles maisons de bois aux allures parfois étonnantes et aux couleurs toujours très américaines.
On est parfois à la limite du kitsch
Et évidemment les célèbres Painted ladies
Il y a aussi des lieux à la fois surprenant de pseudo historicité, mais aussi mythique tant ils sont emblématiques de la ville. Un des plus connus est sans doute le Palace of Fine Arts qu’on retrouve dans Vertigo pour les fanas de Hitchcock ou dans The Rock pour ceux de Sean Connery.
Mais SF c’est aussi la baie, Bay Area comme ils disent. La ballade le long du Pacifique, avec ses falaises et ses plages mérite le détour, comme dit un célèbre guide.
Elle permet aussi de découvrir une importante activité de pêche aux saumons et aux crabes.
Crabes en cours de vente directement sur le bateau.
Et puis, je ne l’oublie pas, sinon Cobra va m’engueul**, la Napa Valley.
Mais il n’y a pas que du lait, il y a aussi du vin dans ce coin.
Il est maintenant temps de passer au FR.
Notre vol étant annoncé au décollage à 6 h 15, j’ai choisi de rendre la voiture de location la veille, ainsi que la location maison et de prendre un hôtel au plus près de l’aéroport. Le Holiday Inn me convient pour ça d’autant qu’il a une navette pour l’aéroport deux fois par heures. Je ne regrette pas ce choix car impossible de s’enregistrer pour nos deux vols, l’application Air France me donne systématiquement un message d’erreur disant que si un passager n’a pas de eTicket, on ne peut s’enregistrer. Alors que ça avait marché à l’aller. Je soupçonne le fait de faire le premier vol sur Delta d’être à l’origine de ce problème.
Donc le lever est fixé à 3 h 45 pour prendre la navette de 4 h 10 à l'hôtel. Arrivée au terminal 1 Domestique à 4 h 30, devant les comptoirs Delta.
Il y a une très longue queue, tant à l'enregistrement qu'au drop bagages en économie.
En revanche, personne ou presque aux comptoirs Sky Priority.
Après beaucoup de manipulation sur l’ordinateur, nos valises sont enregistrées jusqu'à Paris, les deux BP émis et la charmante hôtesse qui paraît bien peu réveillée nous indique comment rejoindre le salon Delta, qui est situé landside. Elle nous précise qu'il est ouvert. Donc en route pour le troisième étage, par l’ascenseur juste avant les contrôles.
Ça doit être par là !
Au fond du couloir, un salon qui dessert de nombreuses compagnies, mais aux portes closes.
Comme on peut le voir, il n'ouvre qu'à 5 heures en fait. Un peu plus d’un quart d’heure à attendre, avec le risque de se retrouver dans la cohue pour le passage de la sécurité, le jeu n’en vaut pas la chandelle.
Retour donc au second niveau pour passer la TSA. Comme je suis en TSA precheck, pas de nudoscope pour moi et passage ultrarapide, moins de deux minutes, y compris pour mon sac à dos, sans rien sortir du sac ni enlever les chaussures.
C'est plus long pour mon fils dont l'Esta est neuve, mais ça reste raisonnable, 5 minutes environ. En revanche, l'ensemble donne une impression de joyeux bordels, nombreux passagers qui passent et repassent le contrôle, difficulté pour les fouilles, etc.
Visiblement un salon airside devrait bientôt ouvrir.
L'aérogare est propre, décoré par des statues bizarres et sans réel intérêt.
En attendant l’embarquement, et en prenant un café, je fais les photos classiques.
Les documents de vol.
La photo corporate en profitant du wifi gratuit et illimité.
Puis l'embarquement commence à l'heure et les priorités sont respectées.
On passe par une passerelle aveugle, je n'ai pas vu d'offre de presse.
Nous arrivons dans la cabine de notre B 752. Pas très moderne, les sièges ont vu passer du monde, mais ça reste propre.
Les sièges sont équipés de prises électriques.
L'IFE rangé dans l'accoudoir est tout petit mais tactile.
À nos places, se trouvent déjà une couverture et un oreiller, ainsi qu'une bouteille d'eau, le casque que je n'utilise pas et la trousse.
Le contenu de la trousse est bien, mieux que celui d'AF je trouve, avec un stylo, un chiffon à lunettes et les produits classiques.L'emballage recommandé de la réutiliser.
La pochette contient les éléments habituel plus un feuillet sur le wifi on board, que je n'ai pas utilisé, 8 dollars de l'heure, je ne me souvient plus des débits.
Désolé c'est un peu flou, trop tôt sans doute.
La fiche de sécurité.
Et un pitch parfait.
Dès que nous sommes installés, la CCP nous accueille avec une collègue. Adorables toutes les deux, tout sourire, nous demandant d'où nous venons et faisant l'effort d'un mot en français. Elle nous propose le verre d'accueil, “Champagne” ou orange. Je prends le “Champagne”, à 6 heures du matin cela donne un petit côté fêtard que j'aime bien. Buvable sans être mauvais, il s'agit du cava annoncé dans le menu. J'ai eu raison dans mon choix, mon fils trouve qu'il est difficile de proposer un jus d'orange plus industriel.
Le tout accompagné de noix.
C'est ensuite la distribution d'un oshibori bien chaud avant le repoussage à l'heure.
Avec une belle vue sur le système des bagages, par contre pas de spoting.
Quelques très belles vues sur SF et sa baie puis cap à l'est.
Une jolie vue sur notre coucou.
Il est temps de distribuer les menus, avec une offre de plat correcte pour un petit-déjeuner.
Le plateau est distribué au chariot, toute la suite du service est effectuée directement depuis le Galley.
Je choisis l'omelette,
mon fils les céréales.
C’est mangeable sans être exceptionnel. En revanche le plateau est bien présenté, couverts en métal, l’ensemble a de l’allure.
Lorsqu'elle débarrasse les plateaux, la CCP s'étonne que j'ai utilisé la boutonnière qui figure dans la serviette pour la faire tenir. On avait l'impression qu'elle ne connaissait pas.
Je passe en mode semi-marmotte, après avoir bien profité d'une vue superbe sur les Rocheuses.
D'abord le lever du soleil
Puis la neige
Et enfin du désert.
Un petit tour aux toilettes, propres mais petites.
Au retour la vue du galley.
À partir de Salt Lake Citty, nous entrons provisoirement dans les nuages, puis de nouveau un spectacle splendide.
Le bout de l'aile.
Et même un air to air avec un Southwest.
Une heure avant l'arrivée, distribution d'un cookie chaud qui est excellent.
Et ce sachet de deux bonbons sans intérêt.
Arrivée juste à l'heure à JFK par un temps affreux, donc peu de photos.
Mais long roulage pour laisser décoller du monde. Arrivée au terminal 4 national de Delta.
Et c'est là qu'on voit que JFK n'est pas mieux que CDG. Très long couloir sans aucune indication pour rejoindre les autres terminaux.
Merci de votre lecture. La suite bientôt pour le dernier tronçon avec quelques surprises ;-)
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Verdict
Delta Air Lines
6.6/10
Cabine7.5
Equipage9.0
Divertissements5.0
Restauration5.0
San Francisco - SFO
7.4/10
Fluidité8.0
Accès9.0
Services4.0
Propreté8.5
New York - JFK
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Mes notes expliquées. Pour SFO. accès très simple puisqu'en navette, avec une très bonne signalétique pour entrer directement par les bonnes portes en fonction de la compagnie. Si la queue aux comptoirs était très longue, elle a néanmoins été gérée, mais lentement puisque ma fille qui prenait un vol pour Detroit à mi une demie heure pour déposer son bagage et passer le TSA. Pour moi passage des contrôle ultra rapide, tout juste un peu moins pour mon fils, donc bon. Service faible, pas de salon airside.
CDG, je ne note pas dans ce FR, le sera dans le prochain.
Delta. Accueil un peu endormi, embarquement correct en Business, plus chaotique en éco. Cabine correct mais siège peu confortable, on arrive avec mal au dos au bout du vol. Catherine très moyen.
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Tu t'es trompé dans la destination en en-tête : CDG au lieu de JFK.
Joli bonus touristique.
6h15 au départ de SFO : Voilà qui fait mal !
Avoir placé le salon landside est une grossière erreur de conception.
J'ai du mal à voir si l'IFE est petit ou si tes mains sont grandes. lol
Je prends le “Champagne”, à 6 heures du matin cela donne un petit côté fêtard que j'aime bien. -> Tu n'attaques pas la journée à la vodka-cranberry comme KévinDC ? ;) D'ailleurs Pititom aurait sanctionné d'une pénalité de 10 points cette appellation frauduleuse de champagne.
Mon Dieu qu'est-il arrivé à la photo de l'omelette ???
Belles vues aériennes de jour.
Très long couloir sans aucune indication pour rejoindre les autres terminaux. -> C'est normal puisqu'il faut sortir du terminal au niveau de l'Airtrain pour se balader d'un à l'autre.
Tu lis mal mes FR. Tout juste un point pour l’appellation frauduleuse, surtout quand c'est un effort pour parler français (même si j'avais aussi sanctionné le fait sur UA) et que le menu indique clairement Cava. C'est tout de suite plus discutable quand la compagnie fait imprimer Champagne sur ces menus. Heureusement, je ne connais qu'une seule compagnie capable de tomber si bas.
Un transcontinental sympa, mais dont l'heure est un peu raide. Heureusement que dans ce sens le vol est plus court, car le B757 pendant 5h30, c'est acouphènes assurés à l'arrivée !
C'est certain que l'heure de départ 'pique' les yeux ! mais un bon siège J permet peut être de compenser ces heures manquantes une fois en vol^^
ce terminal semble sombre et moche. Et le manque du salon airside peut être vite problématique quand on connait parfois les délais au pif.
un vol convenable en J même si les sièges ne sont pas terribles. Le catering reste très correct pour un vol matinal. Le cava à 6h, faut le vouloir, heureusement qu'il est bien passé :)
Merci de ce FR . Bizarre et dommage que ce vol ne soit pas équipé des nouvelles cabines transcon de DL qui sont largement mieux. Vivement le salon Airside : l'année dernière c'est après avoir déjà passé la sécurité que j'ai réalisé que le salon était de l'autre coté ! . Ce sera un vrai plus d'autant que DL annonce fantastic views donc certainement vue sur les pistes et le tarmac. Un bon petit déjeuner, plus le fameux cookie cela me parait très bien pour ce vol. Je ne suis pas sur que j'aurais tenté le Cava ! Equipage bien noté , comme souvent chez DL qui a des PNC qui bossent et en général une facilité à interagir avec les PAX.
T'est-il possible de m'en dire plus sur le TSA pre-check car il me semble que ce soit un moyen très pratique d'éviter ces files parfois beaucoup trop longues?
Après avoir vu les nouvelles cabines First AA, je confirme que ceux de DL sont moches. Un bon point pour les trousses de confort d'une bonne marque américaine.
Boire du bon et vrai champagne tôt le matin peut avoir des vertus intéressantes. Je suis moins sûr quand il s'agit d'un mousseux.
Même si un cookie chaud peut être excellent, le petit-déjeuner me semble un peu léger, en particulier si on choisit les céréales.
Merci et à bientôt pour la surprise au prochain vol.
Merci de ton commentaire. Oui le pre-checks est très pratique puisqu'il permet de ne pas enlever les chaussures et de ne pas vider les sacs. Et de passer par une ligne dédiée ce qui est plus rapide. Par contre pas compris ce qui y donne droit
San Francisco et la Bay Area sont des endroits agréables
Le TSA precheck permet un gain de temps important mais j'ai remarqué lors de mes deux embarquements à JFK qu'il est apparemment inutile désormais de sortir les liquides et j'ai vu un pax devant moi passer avec une grande bouteille de gatorade
Le petit déjeuner n'est pas si mal comparé à ce que j'ai eu avec AA sur un vol similaire en temps et au moins le cookie était chaud et pas servi sous plastique
Moi aussi je trouve ça vraiment tôt ;-) Finalement le siège est limite pour la durée du vol. Le fiston a trouvé que les céréales étaient très moyennes. Merci du commentaire
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32 Commentaires
Tu t'es trompé dans la destination en en-tête : CDG au lieu de JFK.
Joli bonus touristique.
6h15 au départ de SFO : Voilà qui fait mal !
Avoir placé le salon landside est une grossière erreur de conception.
J'ai du mal à voir si l'IFE est petit ou si tes mains sont grandes. lol
Je prends le “Champagne”, à 6 heures du matin cela donne un petit côté fêtard que j'aime bien. -> Tu n'attaques pas la journée à la vodka-cranberry comme KévinDC ? ;)
D'ailleurs Pititom aurait sanctionné d'une pénalité de 10 points cette appellation frauduleuse de champagne.
Mon Dieu qu'est-il arrivé à la photo de l'omelette ???
Belles vues aériennes de jour.
Très long couloir sans aucune indication pour rejoindre les autres terminaux. -> C'est normal puisqu'il faut sortir du terminal au niveau de l'Airtrain pour se balader d'un à l'autre.
A bientôt.
Vodka-cranberry, pour moi c'est jamais .
Il pourrait juste indiquer comment sortir, l'airtrain n'est indiqué qu'une fois dehors.
Somme toute un vol correct sur une cie US, en plus en 752! moi j'adore.
Vous étiez sponsoriser? je blague!
Merci du partage.
Somme toute un vol correct sur une cie US, en plus en 752! moi j'adore.
Vous étiez sponsorisé? je blague ;)
J'avoue que ça ne m'aurait pas gêné si ça avait été un autre type d'avion ;-)
Dommage d'être tombé sur appareil avec l'ancienne cabine.
Prestation correcte et joli IFE extérieur.
Merci pour ce FR !
Merci du commentaire :-).
ce terminal semble sombre et moche. Et le manque du salon airside peut être vite problématique quand on connait parfois les délais au pif.
un vol convenable en J même si les sièges ne sont pas terribles. Le catering reste très correct pour un vol matinal. Le cava à 6h, faut le vouloir, heureusement qu'il est bien passé :)
A bientôt pour le final.
D'accord avec ton analyse, un salon landaise c'est nul.
Vivement le salon Airside : l'année dernière c'est après avoir déjà passé la sécurité que j'ai réalisé que le salon était de l'autre coté ! . Ce sera un vrai plus d'autant que DL annonce fantastic views donc certainement vue sur les pistes et le tarmac.
Un bon petit déjeuner, plus le fameux cookie cela me parait très bien pour ce vol. Je ne suis pas sur que j'aurais tenté le Cava !
Equipage bien noté , comme souvent chez DL qui a des PNC qui bossent et en général une facilité à interagir avec les PAX.
Finalement le cava est bien passé.
Après avoir vu les nouvelles cabines First AA, je confirme que ceux de DL sont moches. Un bon point pour les trousses de confort d'une bonne marque américaine.
Boire du bon et vrai champagne tôt le matin peut avoir des vertus intéressantes. Je suis moins sûr quand il s'agit d'un mousseux.
Même si un cookie chaud peut être excellent, le petit-déjeuner me semble un peu léger, en particulier si on choisit les céréales.
Merci et à bientôt pour la surprise au prochain vol.
San Francisco et la Bay Area sont des endroits agréables
Le TSA precheck permet un gain de temps important mais j'ai remarqué lors de mes deux embarquements à JFK qu'il est apparemment inutile désormais de sortir les liquides et j'ai vu un pax devant moi passer avec une grande bouteille de gatorade
Le petit déjeuner n'est pas si mal comparé à ce que j'ai eu avec AA sur un vol similaire en temps et au moins le cookie était chaud et pas servi sous plastique
A bientôt pour la surprise
C'est en effet pas, mais pas vraiment bon.
Pre-check bien, mais pas pigé comment je l'ai eu car FB Ivory en plus.
Toi, et ton pantalon rouge, au départ à 06h15??? :))
Niveau avion, c'est bof niveau confort acoustique, mais le siège vieux, fait bien l'affaire :)
Pas mal de commencer à la bulle
Le catering sans être extra cale un creux et parait fort correct.
De bien belles photos en l'air ou de SF. Merci pour Napa valley, même si je doit t'avuoer que les vaches ne font pas de vin ! :))
A bientôt
Je savais pour les vaches :-)
Ces départs très matinaux me mette en rogne.
Le vieux tromblon utilisé peut en repousser certains. Si le siège est confortable, alors va.
Catering correct je pense que j'aurais fait le choix du fiston.
Merci pour ce partage
Le fiston a trouvé que les céréales étaient très moyennes.
Merci du commentaire
Un vol en monocouloir ancien et passablement confortable.
Des PNC de qualité.
Ah, un champagne fake... Grrrrr
La météo new yorkaise a de quoi faire regretter de n'être plus à Frisco !
Surtout content de ne pas rester à NY pour le coup ;-)
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