Bonjour,
C’est maintenant l’heure du retour vers Paris, avec cette fois-ci un arret de 24h à Kuala Lumpur afin de visiter la capital Malaysienne.
Pour ce vol retour j’ai opté pour Qatar Airways qui opérait à l’époque ce vol en cinquième liberté HKT-KUL-DOH, depuis la saison hiver le vol Doha-Phuket est non-stop et donc ce vol n’existe plus.
- Paris CDG – Kuala Lumpur (Air France, B777-200ER, Premium Economy) CLIQUEZ ICI
- Kuala Lumpur – Phuket (Malaysia Airlines, B737-800) CLIQUEZ ICI
- Phuket - Kuala Lumpur (Qatar Airways, A330-200) [VOUS ETES ICI]
- Kuala Lumpur – Paris CDG (Air France, B777-200ER) [PLUS TARD]
La plage n’est pas très propre

Mais le trafic est assez diversifié,
B737-800 NOK Air

ATR72 Bangkok Airways

A320 Air Asia

Rien de tel qu’un B747, ici un 400 de la compagnie russe Transaero


A330-300 Thai, probablement pour Bangkok

B767-300 Orient Thai

Me voici de retour à l’aéroport, l’aérogare est vieux et peu accueillant.


Passage de la sécurité et de l’émigration relativement rapidement et me voici dans la grande salle d’embarquement, moquette moche et surcharge pondérale, NON nous ne sommes pas aux US !

Les pax éligible QR utilisent donc le salon Thai

L’embarquement débute à l’heure, le vol est bien plein.

Notre A330-200 comme prévu

Accueil à bord agréable

Les premiers rangs des cabines éco ont la particularités d’avoir un repose jambes intégrés.

Surprise, la cabine est préparée comme pour un long-courrier, c’est-à-dire avec couverture, coussin, casque et kit de confort.

Ma vue à l’issue de secours

Contenu de la trousse complet pour de la Y, chaussette et brosse à dents sont plutôt rares en éco.

Casque de qualité moyenne

Comme le veut le protocole distribution au panier de bonbons et d’une serviette rafraichissante.

Airshow un peu ancien et de résolution moyenne.

La mauvaise nouvelle c’est mon hublot très sale et le contre-jour :(

Voici un A330-300 qui se fera secouer dans quelques heures ^^


Mood lighting

Suite du trafic qui est varié

Vu la durée du vol nous ne remontons pas toute la piste et nous voici rapidement airborne.


Le service est un peu long à arriver et l’équipage semble désordonner ce qui agacera mon voisin qui le fera remarquer quand il n’aura pas son choix de sandwich chaud.
Choix de sandwich chaud donc entre veg et non-veg, j’opte pour non-veg qui est à base de poulet.


Je prends du Champagne (Jacquart) qui est une signature de QR en Y, le gobelet coloré n’est cependant pas très appétissant.

IFE offre un choix complet mais cette version est un peu ancienne, pour un tel vol c’est cependant totalement suffisant.


Nous faisons quelques détours pour éviter les cellules orageuses.

La cabine est éteinte pour l’atterrissage de nuit.

On passe non loin du centre de Kuala Lumpur avec les tours Petronas qui sont visibles.

Roulage vers le satellite avec passage à côté d’un A380-800 de Malaysia Airlines.

Je quitte mon siège.

Vidéo:
Hum, ça me rappelle des souvenirs ce HKT - KUL que j'avais effectué sur MH pour ma part.
Le champagne est de plus en plus rare en Y, il faut en profiter.
Merci pour les partages.
Bien à toi.
Photos toujours au top.
Superbe spotting bien varié. Que de couleurs!
Belle photo avec les Petronas.
Merci pour le reportage Leadership ;)
Très belle séance photographie avant le départ.
Toujours sympathique de faire un vol MC tout en disposant d'une prestation LC.
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR sur un trajet étonnant ! ( et malheureusement disparu car cela était une bonne option pour changer des compagnies locales sur ce trajet).
Le spotting en bout de plage est très sympa avec de belles photos et de livrées intéressantes. Je vois que même en vacances tu n'oublies pas tes devoirs ;-)
Ras sur le vol court mais très confortable avec cet A 330 et une cabine chargée comme pour un LC. Le catering est bien et approprié pour la durée du vol et puis du chmapgne même en gobelet plastique c'est toujours bien !
Merci pour le FR.
Dommage qu'il n'y est pas de bonus...dans la vidéo.
A+
On t'a reconnu :) !
merci pour ce fr
Merci pour ce FR avec un spotting très coloré en bout de plage.
je ne savais pas que QR proposait du champagne en dehors de ses LC:belle surprise comme d'ailleurs cette petite trousse de confort.
vos notes semblent refléter un bon service par les PNCs.
Merci pour ce FR et ce bonus ainsi que le spotting.
un bon intérêt d'emprunter QR sur cette 5è liberté est de bénéficier du champagne avant tout :) de même, une cabine aménagé dans l'esprit du vol long courrier qui suit est appréciable. Un bon choix réel pour la durée du vol en tout cas.
A bientôt pour le final.
Merci pour partager ce beau et superb FR.
le bonbon est un beau geste. Comme vous le dites, la distribution de kits dans Y et champagne disponible pour cette courte route est impressionnante.
Tu as visité Putrajaya ;) ?
HKT n'est pas glamour. Mais si tu y étais APRES le départ du Transaero, c'est déjà mieux ;)
Quasiment que du bon sur ce vol (sauf peut être le sandwich cubique qui arrive tard), mais le côté LC doit jouer à rendre l'ensemble plus sympa.
Merci pour ce FR :)
Excellente qualité de photos, comme d'hab :p
Pas mal l'astuce de proposer un verre coloré pour faire croire à un champagne rosé :D