Avis du vol Delta Air Lines New York Santo Domingo en classe Economique

Compagnie Delta Air Lines
Vol DL0497
Classe Economique
Siege 27F
Temps de vol 03:55
Décollage 15 Fév 15, 19:00
Arrivée à 15 Fév 15, 23:55
DL   #34 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 833 avis
Malam
Par 1893
Publié le 1 mars 2015
Bonjour à tous.

Rappel du routing :


Je vous ai donc laissé à la sortie de mon vol depuis CDG, avec 1h45 de correspondance.

À la sortie de notre vol, je me vois distribuer un coupon fast track, qui me permet de passer la PAF en moins de cinq minutes. L'agente était super sympa.
Nous récupérons ensuite nos bagages pour aller les déposer à nouveau au comptoir check-in des correspondances de Delta.

Je sors ensuite et me retrouve dans le Terminal 1.
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Je dois me rendre au T4, et donc prendre le airshuttle. Ce dernier se trouve dehors, je dois donc sortir pour le prendre et avec -6 degrés habillé en tenue légère, ça fait mal !
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Dehors, il neige.
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Me voici donc dans le airshuttle.
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Delta et KLM
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767 Delta
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Je me retrouve donc aux départs du T4.

Check in DL
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Virgin Atlantic et Swiss.
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Je passe la PAF en vingt minutes car il y avait pas mal de queue.
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Il me reste dix minutes avant l'embarquement, je me mets donc à la recherche d'une prise électrique pour charger mon relfex.
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Je trouve finalement cette borne Nissan qui contient des prises européennes et américaines.
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Une fois mon appareil un tout petit peu chargé (de quoi tenir quinze minutes), je me dirige vers ma porte, B25.
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Une grande file s'est déjà formée devant cette dernière, mais au bout de 15 minutes, rien n'a bougé. Je me rends donc au guichet qui m'informe qu'en raison de l'arrivée tardive de l'appareil, le vol est retardé. Les gens vont donc progressivement se rassoir.
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Voici l'oiseau du jour, 737-800 immatriculé N3752, livré à Delta en Juillet 2001.
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La salle d'attente.
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L'embarquement n'étant toujours pas annoncé, je décide d'aller spotter un peu mais je n'irai pas bien loin car l'embarquement débutera juste après mon départ. J'ai donc juste le temps de prendre ce 767 DL.
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Je passe bien-sûr à gauche !
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Arrivé à la borne, l'agent (latino, ils parlaient tous en espagnol, autant les passagers que le personnel) essaye de scanner nos BP, et là, rebelotte : ça ne passe pas. Il avait l'air plus chevronné en informatique que l'agente à CDG : il tapait sur le clavier à une vitesse impressionnante. N'arrivant pas à résoudre le problème et une file de plus en plus grande se formant derrière moi, il me dit d'embarquer et m'informe qu'il réglera le problème une fois tous les passagers embarqués. Rassurant !
Jetbridge aveugle.
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Acceuil très chaleureux des PNC. Sur ces vols vers la Rép. Dom., un PNC parle couramment espagnol. Il se situe généralement dans le galley arrière, et à l'aller comme au retour, c'était… comment dire… des cas particuliers :-).
La First.
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Eco Confort
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Et l'éco.
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La cabine est bruyante : les dominicains ne parlent pas, ils crient ! (j'éxagère mais ils parlent vraiment fort).
J'arrive à ma rangée, et là un dominicain s'est installé à mon siège. Il regarde sa BP, puis commence à me parler très vite en espagnol. Il se met ensuite dans l'aller pour dire aux gens d'arrêter d'avancer : son siège se situe quelques rangées devant. Les gens râlent pendant que Monsieur je me trompe de siège chamboule tout l'embarquement. Quelle ambiance !

Voici donc ma rangée.
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Le siège.
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Le pitch. Pour vous donner une idée, c'est le même que sur le 380 d'AF.
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L'IFE Panasonic, qui n'est pas encore fonctionnel.
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Les hublots carrés… J'avais perdu l'habitude, et je trouve que ça donne un petit effet old school à la cabine.
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Safety Card
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Deux hublots pour moi, pas mal !
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Le winglet.
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Voici l'offre catering payant. Je ne me souviens pas que les PNC l'aient mentionné dans leurs annonces.


J'avais acheté des sushis/makis en boite et un sandwich à JFK. Comme cela faisait bientôt 20min que l'on attendait, je décide d'ouvrir le tout : c'était était ignoble, immangeable, caoutchouteux… Moi qui aime la nourriture japonaise, ça m'appendra à en acheter autre part que dans un resto japonais !
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Les écouteurs sont distribués. Ils sont de qualité médiocre mais au moins, on peut les emporter et ils sont fournis avec un adaptateur qui peut s'avérer bien pratique pour utiliser ses propres écouteurs en avion, quoique nous n'en avions pas besoin pour ce vol.
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L'embarquement se termine enfin et les IFE sont mis en marche.
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On nous informe ensuite que les bagages des passagers n'ayant pas embarqués sont en train s'être déchargés. Attendez, l'agent à l'enregistrement m'a bien dit qu'il réglerait le problème plus tard. Donc, si il ne s'en est pas occupé, ma valise va être débarquée. J'appelle donc un PNC, qui me dit sur un air cool et décontracté Don't worry ! Everything is under control ! Heureusement, mon hublot donne juste sur les agent débarquants les valises et je ne vois aucun bagage ressemblant au mien être débarqué. Ouf !
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La cabine. Tout le monde attend impatiemment le départ : il est 20h.
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Je commence sérieusement à m'ennuyer, j'explore donc un peu l'IFE. Il est assez bien fourni mais il est impossible de faire défiler les menus en raison de sa pauvre réactivité, ce qui est très énervant quand vous voulez regarder un film dont le nom ne commence pas par A.
On peut également trouver des infos sur la flotte de DL.
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Les consignes de sécurité sont diffusées sur les IFE. Elles sont humoristiques, ce qui, je trouve, est une très bonne idée car cela nous encourage à les regarder.
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On repousse ENFIN à 20h30 sans aucune explication sur ce retard. Le commandant ne prendra même pas la parole.
380 EK et 747 Al Israel.
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330 Swiss.
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777 DL.
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767 DL
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Et pour finir, une brochette de bébés Delta.
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On attend qu'un 320 JetBlue décolle, ensuite c'est à nous.
C'est parti ! Décollage à 20h40.
V1, Rotation, V2.
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Quelques jolies vues de NY.


Un peu après le décollage, une collation ainsi qu'une boisson sont distribués.
La collation contient un brownie, de la mayonaise et un sandwich jambon beurre fromage (froid svp).
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Au moins, ils ne sont pas radins sur les boissons.
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Une fois la collation débarrassée, la lumière s'éteint… puis s'allume… puis s'éteint à nouveau… et puis rebelote pendant une bonne quinzaine de secondes. Ambiance disco !
Quand la chef de cabine (qui avait l'air très sympa, une grande blonde aux cheveux bouclés) fait des annonces, on a vraiment l'impression qu'elle crie !

Au milieu du vol, la CC prend la parole puis crie : Ladyyyes, we just found a beautiful ring in the back toilets, so please come and get it. Thanks ! Cette annonce réveille tout les passagers qui se mettent à râler.

Bref, deux heures plus tard, à mon grand plaisir, la descente commence (je ne pensais pas que je dirais ça un jour, mais la fatigue commençait vraiment à se faire ressentir).
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On apperçoit les premières lumières de l'ile.
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Atterrissage brusque à 00:37, pourtant, tout le monde applaudit comme si le commandant venait de faire un truc super hors du commun. ????.
S'en suit un roulage très court pour une arrivée en porte à 00:40.
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L'éco.
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Puis la First, avec la même taille d'IFE qu'en éco : sur un siège aussi gros, ça fait bizarre. Vous remarquerez la CC assise sur un accoudoir.
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Je lui demande si je peux voir le cockpit, elle me répond par la positive puis crie : FRANK !!! Hey, FRANK ! I'vd got a passager how wanna see the cockpit Le fameux Frank, qui avait aussi l'air très sympa, m'emmène donc dans le cockpit.
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Il me prête même sa casquette pour la photo.
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Je remercie l'équipage puis débarque.

Il me faudra cinq minutes pour rejoindre la PAF.
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Le tout est très mal organisé : on commence à faire la queue puis un agent nous indique qu'il faut d'abord aller payer l'entrée sur le territoire à un autre guichet. On sent bien que ça ne rigole pas, les agents ne disent même pas bonjour.
Je passe la PAF en 20min.

Les arrivées.
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Les valises sont déjà là quand j'arrive au tapis.

Le Bonus Touristique au retour.

Merci de m'avoir lu. ¡Hasta pronto!
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Verdict

Delta Air Lines

7.3/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration6.0

New York - JFK

8.1/10
Fluidité7.0
Accès8.5
Services8.0
Propreté9.0

Santo Domingo - SDQ

5.2/10
Fluidité6.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

NOTES DELTA
Confort Cabine : un siège plutôt confortable, même pour un vol de 3h.
Equipage : l'équipage était très sympa mais j'enlève 2 points pour le manque d'informations sur le retard.
Repas et Catering : prestation un peu légère pour un vol de 3h, mais bon, faut pas oublier qu'on est sur Delta !
Divertissement : IFE bien fournit mais pas réactif du tout. Le fait que l'on ne puisse pas faire défiler les listes est vraiment inacceptable.
Ponctualité : 50 min de retard.

NOTES JFK
Aéroport plutôt agréable (en tout cas à mon passage, cela ne sera pas forcément le cas au retour...) et personnel souriant.

NOTES SDQ
Aéroport vieillot, désagréable avec un personnel pas forcément gentil.

À +.

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8 Commentaires

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  • Comment 131207 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Tout cela a l'air vraiment désorganisé

    La prestation est ridicule mais sur un vol d'une compagnie US what else !

    Confort acceptable, équipage sympa et IFE ça c'est plutôt bien

    A bientôt
    • Comment 312004 by
      Malam AUTEUR 64 Commentaires
      Merci pour ce commentaire,

      Le tout était effectivement très désorganisé.

      On dit souvent que DL est la plus sérieuses des compagnies US : je n'ose pas imagines AA ou UA sur des vols moyen-courrier !

      L'IFE est un grand plus, mais il n'est pas installé sur tous les 737 de DL...

      A bientôt
  • Comment 131231 by
    PAT62 4953 Commentaires
    La fatigue commence à s'accumuler.
    Cabine récente avec IFE et collation pour un vol US de 3 heures c'est pas mal.
    Équipage sympathique quoique un peu déjanté, les annonces la nuit alors que l'on a qu'une envie qui est de dormir
    dur.
    Merci pour ce FR !
    • Comment 312041 by
      Malam AUTEUR 64 Commentaires
      Je crois bien que déjanté est le mot pour décrire les PNC/PNT !

      J'étais content d'éviter le sucré salé, car même si le sandwich n'était pas excellent, j'avais très faim.

      La fatigue commençait vraiment à se faire ressentir : 24h sans dormir, ça commence à faire beaucoup !

      A bientôt

  • Comment 131251 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10275 Commentaires
    Merci de ce FR. même si la présentation laisse à désirer c'est bien d'avoir eu un léger snack sur ce vol en éco. je pensait que DL n'allait servir que des pretzels ou un biscuit avec els boissons. Equipage déjanté peut être mais sympa , comme souvent chez DL.
    • Comment 312040 by
      Malam AUTEUR 64 Commentaires
      Merci de votre commentaire,

      Il ne faut pas oublier que ce vol n'est pas considéré comme domestique. C'est un vol se dirigeant vers les Caraïbes durant 3h à l'aller mais 4h au retour, le protocole est donc de servir une petite collation, mais je vous avouerais que je m'attendais à des bretzels aussi :-).

      Les PNC étaient effectivement, plutôt sympas.

      À bientôt.
  • Comment 131328 by
    nicobcn TEAM GOLD 7595 Commentaires
    Merci pour ce FR!

    Vol mitigé avec Delta, au moins le catering est correct pour les US... Étonnant l'attitude des dominicains car ils sont généralement très sympas.
    J'imagine que le vol retour est un horrible red-eye...

    A bientôt !

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