Les contributeurs de Flight-Report ont posté 24 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Muscat (MCT) → Paris (CDG).
Pratique
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Oman Air avec 8,1/10.
La durée moyenne des vols est de 7 heures et 41 minutes.
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20 Commentaires
C'est une cabine très agréable et confortable et le pitch pour une Business est royal.
Le service est élégant car pas de trolley ou de plateau utilisés, et pas de sauce éclatée dans l'assiette
Le PNC n'a pas l'air d'apprécier que l'on bouscule leur protocole de service. Ne te laisse pas avoir, P.!!!! (LOL)
Dommage qu'il se servent pas de dim sum ^^
Merci P.
Pas de dim sum mais tu compenses pour moi quand tu vas en Asie ;)
Passage express à Mascate et salon bondé. A bord, dommage que l'équipage plombe le vol car à mes yeux le produit J est très solide. Le siège a l'air vraiment bien niveau confort et est très privatif ! Le catering semble aussi de bonne facture.
A bientôt
Merci pour le commentaire
A bientôt.
Désolé pour la une :)
Un très bon vol avec Oman Air, la prestation est très correcte ! Seul bémol : le fait que Oman Air ne possède pas de FFP convaincant...
Merci pour ce FR, à+
On cumule quand même sur EY pour les miles ce qui est bien pour moi!
Prendre l'apértif à deux et déjeuner au même rythme me semble normal et ne devrait pas poser problème. Coté carte des vins un effort reste à faire.
On est d'accord pour les vins.
Pour le reste c'est vraiment une belle découverte.
Merci encore pour les commentaires sur ce routing.
Oman Air à un besoin urgent d'investir dans un personnel navigant commercial à la hauteur de ses ambitions. Il y a trop d'écart entre les équipages. Je publierai une série de 4 vols long-courrier avec eux avec des équipages très différents les uns des autres.
Au final pour moi le produit hard reste le critère le plus important et je privilégierai Oman Air sur des destinations clés par rapport aux autres compagnies pour cette raison-là car ce siège est vraiment sans concurrence.
Pour le reste en effet bonne découverte de cette compagnie et revolerais avec eux.
A bientôt pour la lecture de tes FRs
Cabine toujours aussi agréable mais avec les volets ouverts (comme toi, sur un vol de jour, je ne comprends pas).
Encore un équipage qui ne comprend pas que c'est l'argent dépensé par le client qui payent leur salaire.
Oman air (surtout compte tenu du prix) reste quand même un bon choix.
A bientôt
Prix en effet attractif pour du Business
Par contre sens du service à bord qui n'est pas celui de SQ.
Merci Philippe pour ce FR !
C'est en effet dommage le comportement de ces Pncs
J'espère pouvoir une fois comparer avec SQ !
Les repas sont appétissant, mais quel dommage d'être tombé sur une PNC grincheuse, ça gâche la très bonne impression que donne Oman Air !
Et cette manie de vouloir obscurcir à tout prix les hublots, tsss...
Merci Philippe pour cette fin, à bientôt !
Ah la loterie de l'équipage! ça fait le vol
A bientôt
Tout a déjà été dit. Je note le salon bondé (l'horreur absolue, mais contingence inhérente à la nature de connecteur de la compagnie), la cabine plus recherchée que celle des appareils KQ, vous avez eu de la chance, le service à l'assiette et la cave pas toppissime mais tu as eu un sauternes qui n'est pas servi en F TG... donc.
L'équipage variable : pas eu bcp d'expérience sur WY mais sur l'unique vol en J significatif j'avais eu le droit à la CCP qui était revêche en mode *no photo* et des PNCs très souriants et accueillant.
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