Avis du vol Oman Air Muscat Manama en classe Affaires

Compagnie Oman Air
Vol WY651
Classe Affaires
Siege 2C
Temps de vol 01:45
Décollage 17 Avr 17, 08:30
Arrivée à 17 Avr 17, 09:15
WY   #5 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 134 avis
Bargi62
Par SILVER 609
Publié le 25 avril 2017
Bonjour à toutes et tous

C'est la continuation de ce routing pascal:
CDG-MCT B787-800 J c'est ici: http://flight-report.com/fr/report/23767/Oman-Air-WY132-Paris-CDG-Muscat-MCT
MCT-BAH B737-700 J
BAH-MCT B737-700 J
MCT-CDG B787-800 J
J'édite ce FR car c'est une exclue minime pour la BDD de Flight report:
Curieusement le "local" du secteur Mogoy n'ayant jamais présenté de MCT-BAH.
[salon]
Le temps de notre connexion nous permet de faire un passage rapide au salon d'Oman Air bien connu sur le site.
photo l1160771
L'accueil par les cerbérines est courtois.
La maquette du B787 que nous venons de quitter avec regret.
photo l1160772
Tout de suite après l'entrée le coin d'accueil "traditionnel" avec son café arabe et ses dattes.
photo l1160773
On traverse un premier espace
photo l1160775

Pour arriver à la rotonde "des plaisirs " et son espace restauration.
photo l1160776
L'offre:
photo l1160779photo l1160780
Il y a un espace soft et café
photo l1160777
et un espace café plus traditionnel
photo l1160778
Il y a un bar car les alcools ne sont pas en libre service.
photo l1160783
Toilettes très bien entretenues
photo l1160781
Je n'avais pas le temps pour une séance de massage proposé gratuitement.
Ce matin le lounge est calme.
photo l1160782
Il est temps de rejoindre la porte d'embarquement car il n'y a pas d'appel
photo l1160784
La boutique des parfums Amouage est toujours là:ils sont très couteux mais on peut retrouver des échantillons de produits dans la trousse business de WY.
photo l1160785
Nous sommes les derniers à arriver à la porte d'embarquement et nous aurons droit à un Paxbus "privé "car nous sommes que 2 en J.
photo l1160786
Fuselage shot de notre B737 qui est en service depuis 15 ans (A40-BO)
photo l1160787photo l1160790
Et la on déchante un peu en découvrant une vieille cabine avec un vieil siège sans IFE.
photo l1160791photo l1160799
Le pas "terrible"est quand même pas mal.
photo l1160792
La consignes de sécurité
photo l1160793
Une boisson d'accueil et le café traditionnel sont proposés avant le départ:
photo l1160794photo l1160795
Repoussage et roulage assez long sans retard
photo l1160796
et décollage pour un vol d'1H45.
photo l1160797photo l1160798
La Pnc est très agréable.
La table est dressée avec une nappe.
Plateau avec humous,wrap poulet, fruits frais,fromage blanc
photo l1160801
Omelette pour ma voisine:
photo l1160802
Nous demandons une coupe de champagne (Lanson)qui nous sera apportée rapidement.
photo l1160803
survol du désert
photo l1160800
Abu Dhabi au loin
photo l1160804
Puis Bahrein en vue avec une descente vers Manama en survolant le port.
photo l1160805photo l1160807
Atterrissage ponctuel:Gulf Air est la compagnie nationale
photo l1160808photo l1160810
Débarquement rapide en Paxbus toujours "privé "
photo l1160811
passage rapide de la PAF car par chance il n'y avait personne.
Pour obtenir le visa d'un coût de 5 bhd soit 12€ environ (on peut payer en carte bleue).
La valise nous attend déjà.
Nous sommes donc dehors en 15 minutes pour prendre un taxi:
Direction le Sofitel de Bahrein ou nous croiserons plusieurs pilotes de F1,cet hôtel se trouvant à proximité du circuit du grand prix de Bahrein qui s'est couru la veille.
C'est un hôtel très agréable pour se relaxer quelques jours.
photo fullsizerenderphoto img_3734photo img_3759
Merci de m'avoir lu.
Afficher la suite

Verdict

Oman Air

6.4/10
Cabine5.5
Equipage8.0
Divertissements4.5
Restauration7.5

Oman Air Business Class Lounge

7.6/10
Confort8.0
Restauration7.5
Divertissements7.0
Services8.0

Muscat - MCT

7.4/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services6.5
Propreté7.0

Manama - BAH

7.6/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services7.5
Propreté7.0

Conclusion

Salon agréable pour prendre son petit-déjeuner surtout en ce début de matinée mais comme le terminal sa capacité est limitée lorsqu'il se remplit.
L'aspect de la cabine qui ne fait pas vraiment J est bien décevant surtout lorsque l'on débarque du leur Dreamliner.
L'équipage a été par contre très agréable,très professionnel et pour un vol court il y a quand même une prestation bien suffisante.

Informations sur la ligne Muscat (MCT) Manama (BAH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 4 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Muscat (MCT) → Manama (BAH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Oman Air avec 8,1/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 51 minutes.

  Plus d'informations

23 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 395023 by
    Chevelan SILVER 16600 Commentaires
    Hi Philippe

    Le salon WY de MCT est très sympa
    Je te trouve un poil dur concernant le siège, quand on voit ce que propose LH sur un vol de 2h25 en J...
    Catering léger en ce début de journée
    La marque fleuron du groupe Accor offre là encore, un bien bel écrin

    Merci pour cette suite, à bientôt !
    • Comment 395181 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 3586 Commentaires
      Merci Hervé pour ce commentaire:
      C'est vrai que ce lounge est agréable mais au retour à l'heure de pointe nous n'avons même pas trouvé de places pour s'assoir !
      Vivement donc l'ouverture du nouveau terminal.
  • Comment 395026 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10110 Commentaires
    Merci pour ce FR de suite. Dommage de ne pas avoir eu une nouvelle cabine mais cela semble être une fois deux si j'en juge sur mon AR MCT /JAI. En meme temps meme vieillotte cela reste une vraie J avec un aménagement 2X2 et un pitch agréable.
    PNC pro , repas plus que bien pour la durée.
    Pas d'IPAD chargé de films remis pour ce vol ?
    Le salon n'est pas immense mais est agréable et son offre est très satisfaisante.
    La vue de la chambre du Sofitel me parait bien sympa.
    • Comment 395184 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 3586 Commentaires
      Merci Christophe pour ton commentaire:
      En effet la qualité de l'équipage a pu compenser l'aspect vintage de cette cabine.
      Pas de tablette ici proposé:ça serait vraiment un plus.
  • Comment 395036 by
    théodoric BRONZE 1583 Commentaires
    Merci Philippe pour ton 101ème fr!
    Comme le souligne Hervé, cela reste beaucoup mieux que la J européenne.
    L'avantage de survoler le désert, c'est l'absence de nuage donc de très belles vues aériennes.

    Le Sofitel parait très bien.

    A bientôt
    • Comment 395185 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 3586 Commentaires
      Merci Nicolas pour ton commentaire:
      C'est la transition entre le 787 et cet avion de 15 ans qui m'a sans doute déçu mais tu as raison l'essentiel était là pour un vol très court.
      A bientôt.
  • Comment 395045 by
    ksar 1271 Commentaires
    Merci pour cette suite,
    Le catering au salon semble correct, un peu moins à bord.
    Un siège business agréable pour 1h45 de vol.
    Belle vue depuis la chambre.
    A bientôt
  • Comment 395047 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10439 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Bien vu pour la rotonde des plaisirs. ^^
    Un salon qui est calme donc agréable et qui semble bénéficier d'une offre correcte.

    A bord c'est l'instant nostalgie mais il y a du Lanson pour faire passer la pilule : Ce n'est au final pas si indigeste.

    A bientôt pour la suite.
  • Comment 395068 by
    Benoit75008 7191 Commentaires
    Merci Philippe pour ce FR,

    Salon tres sympa et une offre de qualité, il y a largement de quoi faire!

    Je trouve le catering legerement leger par rapport a ce que propose les voisins régionaux?

    Tres bel hotel en bonus!

    Bonne soirée et a bientot!
  • Comment 395085 by
    nico83et13 BRONZE 2136 Commentaires
    Merci pour le fR Philippe.

    Ce salon m'a l'air pas trop mal pour une escale, l'offre a l'air conséquente et de qualité au vue des photos.
    Pas de chance d'être tomber sur la vieille Cabine.
    Catering qui est correct pour 100 minutes de vol. Lanson plus que correct.
    Sympa ce sofitel au bord de plage.

    A bientôt.
  • Comment 395101 by
    Fred60 11 Commentaires
    Salut L'ami... je vois qu'on est tous allés dans les Émirats. .... Tu n'as pas du avoir froid car j'ai quitté DXB le 10 avril avec 39 degrés. Tu as donc repris le 787 sur oman après celui d'AF où nous nous sommes rencontrés. La business du 737 comporte certes des vieux sièges mais au moins des vrais sièges affaires et non pas des ecos élargis par le siège du milieu vacant, comme l'on peut voir dans nos business européennes. Au plaisir
    • Comment 395189 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 3586 Commentaires
      Une petite série 787 ce début d'année:c'est quand même un avion confortable et silencieux.
      C'est vrai que cetteJ ancienne et pas mal quand on compare en Europe.
      C'est encore une destination acceptable et agréable les émirats à cette époque.
      Merci pour ton commentaire,
      Au plaisir également.
  • Comment 395115 by
    NicoWK 1661 Commentaires
    Merci pour cette suite!

    Salon vraiment agréable, d'autant plus qu'avec si peu d'affluence il est confortable.

    Cabine d'un autre âge, mais avec des sièges qui semble confortable.

    Catering correct qui a l'air appétissant et des bulles qui se laissent boire ;-)

    Hotel avec une superbe vue! À bientôt pour le retour.
  • Comment 395175 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Merci P. pour cette suite.

    Si mes souvenirs sont bons, il devrait y avoir un nouveau terminal à MCT.
    Car même si le lounge est globalement satisfaisant, il reste tout de même à être amélioré si WY veut faire de son aéroport un hub.

    Bus privé pour les pax J très sympathique.

    Mais vraiment pas top la cabine. Les gens fins aux longues jambes n'y trouveront pas leur compte.
    • Comment 395193 by
      Bargi62 SILVER AUTEUR 3586 Commentaires
      Merci b. pour ton commentaire.
      Le nouveau terminal semble fini.
      Je ne sais pas ce qu'ils attendent pour son inauguration
      Il est temps en effet car comme les autres hubs du Golfe il souffre de sa capacité inadaptée à la progression du trafic de cette région.
      Néanmoins pour les Pax J le transfert est bien organisé.
  • Comment 395273 by
    mogoy 10181 Commentaires
    Merci Philippe pour ce FR.
    Ligne inédite mais j'avais prévu de te la laisser : BAH et MCT étant mes plus fréquentes destinations week-end ex DXB.
    Au salon on peut s'estimer heureux de n'avoir personne. Bus J pour vous seuls mais bus J tout de même. Il est grand temps que le nouveau terminal ouvre mais pas avant 2018 selon toute probabilité.
    A bord le Catherine est cohérent avec ce que WY m'avait servi sur mon DXB SLL DXB en J pour une durée de vol à peine supérieure.
    Je trouve le plateau moins élégant que l'offre EK ou QR mais il a l'insigne mérite d'entre chaud !
    A bientôt pour les vols retour !
  • Comment 431520 by
    dembadi 37 Commentaires
    merci pour ce fr
    le nouveau terminal est en construction depuis au moins 2013 quelqu'un sait quand est ce qu'il est prévu de l'ouvrir ?

Connectez-vous pour poster un commentaire.