Bonjour à tous, je vous retrouve donc sur le vol le dernier vol de cette série qui m'a fait découvrir le temps d'une trop courte semaine HK!
J'avais initialement choisi un retour avec escale à Paris pour abandonner le dernier segment, mais je répondrai finalement à l'invitation d'une amie vivant à Genève pour prolonger un peu le trajet. L'accomplissement de ce dernier segment aura une conséquence que je n'avais pas prévu qui plus est, donc allons-y!
Le routing intégral est, et sera, accessible ici:
30/11/2017 - CDG-GVA - AF1642 - Y - A321 -> C'est par là 30/11/2017 - GVA-AMS - KL1928 - Y - B737-700 -> Par ici 30/11/2017 - AMS-HKG - KL887 - J - B747-400 combi -> C'est là que ça se passe! 05/12/2017 - HKG-CDG - AF185 - J - B777-300 -> Allons-y! 06/12/2017 - CDG-GVA - AF1842 - Y - A319 -> Vous y êtes
Je vous avais laissé au sortir de mon piètre vol en provenance de HKG arrivé au terminal 2E, cela veut dire petit tour de train pour rallier le terminal 2F.
Je sors du petit train aux portes K et je bifurque en suivant les panneaux, tout est bien indiqué, même si les installations de CDG sont encore (et toujours) en travaux.
Les accès Sky Priority et Accès n°1 sont correctement matérialisés et relativement vides, mais les nouveaux PARAFE sont ouverts, fonctionnels et vide, avec en plus un agent pour aider ceux qui en auraient besoin.
Résultat: 20 minutes à peine après ma sortie d'avion, je suis devant l'immense tableau des correspondances situé à la jonction des terminaux E et F.
Là où, il y a une semaine, cette borne me permettait de valider mon passage dans le programme de "fidélité" d'ADP, il semble qu'aujourd'hui cette option ne soit plus disponible, en tout cas, je ne l'ai pas retrouvée.
L'espace business est toujours là, et il n'est pour le moment pas sur-utilisé!
L'application AF doit avoir peur que je me perde puisqu'elle m'indique à quel salon je dois / peux me rendre en vu de mon prochain vol. Avec un embarquement dans presque 4h, la porte à le temps de changer, mais l'info est utile.
Direction donc le salon conseillé par AF qui est toujours aussi bien caché, la faute à une signalétique au mieux absente, au pire trompeuse.
L'accueil est charmant, je demande à prendre une douche, elles ne sont pas encore prêtes, je suis n°3 sur la liste d'attente. J'ai le temps et l'étage semble un peu trop animé à mon gout, je file donc comme à mon habitude (et à celle de beaucoup d'autres FRistes) vers l'espace du bas.
Je m'installe et m'interroge sur la politique d'upgrade d'Air France… La veille au départ de HK et sur mobile, le surclassement en J était affiché à un royal 289€ pour une vol d'à peine une heure rappelons-le…
Quelques heures plus tard, et cette fois ci sur PC, le nombre de places disponibles est le même et AF affiche un tarif en baisse de 100€, demandant malgré tout près de 200€ pour accéder à l'avant de l'appareil!
Et tant qu'on est dans les screenshots, l'instant "captain obvious" du jour avec ce conseil d'AF: "vous voyagez ensemble… asseyez-vous sur l'accoudoir"
Une fois mes devoirs numériques remplis, je passe à un tour rapide du salon. J'avais déjà appris la mort de Jean d'O. la veille, mais à mon arrivée ce matin, c'est Johnny qui a passé l'arme à gauche… Si j'avais su, je serai resté à HK plus longtemps pour éviter les interminables hommages… La presse du jour n'a pas eu le temps de relayer les deux décès.
La une des echos est forcément d'actualité et interresserait plus d'une personne ici.
La kawateuse est prête à affronter la journée.
L'orangeuse aussi.
Tout est bien en place dans le frigo des softs (et de la bière)
Ici non plus, aucun absent n'est à déclarer.
On ne mélange pas les corn-flakes et les mueslis.
Alignement impeccable.
On voit que le salon vient d'ouvrir…
Et il n'y a absolument personne dans la zone de restauration, ce qui est bien agréable.
Bien qu'il n'y ait personne, cela n'empêche de réserver un espace pour… je ne sais qui!
Je me suis installé tranquille, et j'évite de trop m'étaler, même si j'aurai pu le faire vu la faible fréquentation du moment.
Mon nom retenti dans les HP, la douche doit être prête. Effectivement.
Le kit de serviettes est agréable, car il en contient 2, plus un tapis de bain. A noter également un siège pour poser ses affaires et son séant.
Les produits de soin sont dispos en libre service, en lieu et place de la défunte trousse en plastique transparent.
Tout y est, mais il y aura un raté dans le ballon, l'eau sera glacée une bonne partie du temps…
Je retourne glander dans le salon une fois propre et équipé de mes affaires d'hiver (20° au départ de HKG / -2° annoncés à GVA) A l'heure prévue, je me rends en porte, qui n'a pas changée et qui est juste en face des escalators remontant du salon.
L'embarquement commence à l'heure avec respect des priorités, nombreux sont ceux à en bénéficier. Y a quelqu'un?
Etant au rang 11 aujourd'hui, et avec 5 rangées de J, le gros des troupes Sky Priority est devant moi, enfin, derrière sur cette prise de vue, ce qui vous offre une vue dégagée sur la cabine.
Mon siège de travers… désolé!
Je déporte mon sac à dos sous le siège du milieu pendant l'embarquement, et mon installation.
Ce n'est pas très très large, mais pour moi qui ne suis pas très grand, ça suffit.
Pari gagné une fois encore, le siège du milieu reste libre, merci le statut gold?!?
Et mon sac restera donc à cette place.
Marathon n'aurait pas aimé ce siège 11A, les hublots sont en effet bien mal alignés.
Et la vue offre une magnifique perspective sur l'aile!
Au loin, les pompiers, pas pour nous j'espère!
10h annonce de la fin d'embarquement, 10h05 on repousse, right on time. Un Joon peut en cacher un autre…
Ah non, c'est AF qui nous cachait Air Baobab / hipsters airline. A321 de la maison mère en cours de boarding.
L'Espagnol du jour en B737-800, en route vers Malaga.
Roulage…
…vers le 2G.
Et je me fait surprendre par l'atterrissage de ce Air Serbia.
C'est à notre tour de prendre de la hauteur, après une 15aine de minutes de roulage.
Le temps n'est pas à la fête
Et pourtant, il ne manque pas grand chose.
Aucune chose d'apercevoir quelque chose.
Pas mieux ici, mais au moins y-a-il le soleil.
Et une aile!
Vous ne voyez pas double, un des sachets est issu du salon, l'autre, du vol! Pas de quoi s’étouffer.
Sur ce vol, les trolleys semblent chargés avec tout ce qu'il faut puisqu'il est possible d'avoir du Perrier, du jus d'orange, des bières et non pas seulement un café, un verre d'eau comme cela semble maintenant être le cas sur les vols du début de matinée.
Le ciel est superbe vu d'ici!
L'aile aussi :)
Ca se dégage au dessus des Alpes.
Ou presque.
C'est un virage ça non?!
Vallées enneigées.
Je change d'objectif, mais difficile de faire quelque chose de correct avec ce bout de métal, on peut l'enlever?
C'est un peu mieux!
Quand ce n'est pas le réacteur, c'est le contre-jour, ah je vous jure!
Pour finir cette session de photos ratées en hauteur, des air-to-air… bon courage :)
"Y en a un peu plus, je vous le mets quand même?"
En ce qui nous concerne, ça se précise.
Et le changement de temps sera radical, sous la grisaille, voir pire, j'essaye de voir le jet d'eau, compliqué tant le ciel est bas!
Une fois nos roues au sol, j'essaye de voir ce qu'il y a intéressant. Cet ATR-72 (sans doute cargo) de la compagnie Polonaise SprintAir.
Le coucou d'entrainement des soldats du feu.
Nous sommes bien là où il faut. Le vol aura été rapide, sans encombre, comme il le faut sur une si courte liaison.
Le prise de congés est sympathique et les équipages souriants. Je n'ai toujours pas de valises à récupérer alors je file direct récupérer le billet gratuit pendant 80 minutes mis à disposition par Unireso et l'aéroport. Un énorme avantage qui permet de rejoindre (notamment) gratuitement le centre de Genève en 7 minutes chrono!
Enfin, la surprise de ce vol consiste en son cumul de miles… Bien qu'ayant été payé et effectué en Y, j'ai cumulé 1500 miles statut sur ce seul segment. Je pense que cela est lié à l'upgrade sur le vol précédent. Quoiqu'il en soit, cela suffit pour recevoir une notification dans l'application AF et me voir offrir le statut Platinum. A la bonne heure vu les modifications à venir sur le programme, je m'assure ainsi 2 ans de (relative) tranquillité!
Merci à tous pour votre lecture et vos éventuels commentaires et à très vite avec des FR en retard de 2017 et je l'espère les premiers de 2018 dans la foulée. Excellents vols à tous!
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Verdict
Air France
7.9/10
Cabine8.0
Equipage8.5
Divertissements7.5
Restauration7.5
Air France Lounge - 2F, F2
8.8/10
Confort9.0
Restauration9.0
Divertissements9.0
Services8.0
Paris - CDG
8.4/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté9.0
Geneva - GVA
9.1/10
Fluidité8.0
Accès10.0
Services9.5
Propreté9.0
Conclusion
Un vol sans encombre ce qui fait du bien après un long courrier.
CDG: Le parcours en correspondance depuis le 2E vers le 2F est bon, l'utilisation des nouveaux sas parafe est un plus et la signalétique est bonne.
Lounge 2F-F2: Accueil très agréable, l'endroit est parfait quand il n'y a personne et que les buffets sont approvisionnés. Douches correctes (malgré le raté sur l'eau chaude), presse en pagaille et wifi performant.
AF: Rien à dire, siège du milieu "laissé libre" et retour d'un catering correct, surtout sur l'offre de boissons. Il ne faudrait cependant pas proposer moins que 2 petits biscuits, mais on s'en contente. Équipages souriants que du positif.
GVA: Gros point fort sur le billet de transport gratuit qui permet de se déplacer quand on est pas trop chargé, le taxi pour le centre ville étant hors de prix (à mon avis)
4 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Heureusement que tu as pris des forces au salon, parce qu'à bord le sachet de biscuits fait pitié... Pour un vol international ! Je pensais qu'un sandwich aurait été distribué... Peut être que le choix de boissons plus conséquent que d'habitude, résulte de ce vol entre la France et la Suisse !? J'ai bien imprimé la machine à tickets de train gratuit à la sortie du terminal, je vais en avoir besoin dans pas longtemps...
Hello Hervé et merci pour la lecture et le commentaire, C'est rationnement en ce moment à bord des vols AF vers GVA (surtout le matin) j'ai l'impression. Peut être encore un peu tôt pour le sandwich mais au moins y avait-il le choix dans le liquide, à la différence de mon vol aller. Je me suis fait avoir une fois en ralliant le centre de GVA en taxi, plus de 40 CHF pour aller jusqu'au jet d'eau... Les machines sont situées au niveau arrivées, derrière les tapis à bagages! Bons vols!
Hello Mathieu et merci pour ce final. Sympa l'upgrade pour ultra-riches. Avec l'argent ainsi gagné, il autorisait surtout le rachat de nouvelles caisses de whisky pour les futurs déçus... Kawateuse et orangeuse? Deux nouveaux termes à intégrer au plus vite dans le vocabulaire officiel. "Bien qu'il n'y ait personne, cela n'empêche de réserver un espace pour… je ne sais qui!" -> Pour l'esprit de Johnny, non? Dommage le coup de la douche froide parce que sinon, c'est bien pratique au sortir d'un long courrier. "le siège du milieu reste libre, merci le statut gold?!?" -> ou alors du Plat côté couloir? "Marathon n'aurait pas aimé ce siège 11A, les hublots sont en effet bien mal alignés." -> Pas tout à fait vrai. Ils sont alignés pile poil avec le nez! :-D Bizarre ce trolley super chargé en victuailles diverses. Et si c'était l'effet GVA? Plus de clients super premium à chouchouter parce que sur Milan, c'est plus ce que c'était! Sauf qu'on a les croissants (glacés). Encore une offre cohérente de la part d'AF! "difficile de faire quelque chose de correct avec ce bout de métal, on peut l'enlever?" -> oui mais pas en vol ou alors sur A380 ;-) Air-to-air ratés? On va dire poétiques... "Y en a un peu plus, je vous le mets quand même?" -> L'Opoman ne s'attendra pas à un commentaire salace de l'okapi quand même? La tentation est forte, très forte...^^ Au final, un vrai bonus! Et un platinum de plus, surtout que celui-ci n'a pas eu à endurer les frasques Alitaliennes pour le devenir! Bon 2018!!!
Correction, je n'ai pas prêté attention à l'horaire de départ. Comme on est après 9 heures (et des poussières) et avant midi, c'est biscuit à bord mais on peut demander du rab'.
Hello Guillaume et merci pour ce commentaire toujours tinté d'humour! 300 balles l'upgrade, je me paye l'accès au salon "la première" et encore c'est cher! Pour info, j'ai bien reçu la bouteille promise :) Je ne suis pas le dépositaire de "kawateuse" mais je ne pense pas avoir déjà lu le terme pour la machine à Tropicana! Désagréable surprise quand l'eau est gelée et que tu t'es savonné... j'ai traîné un peu en attendant que l'eau chaude revienne, j'ai même envisagé de me rincer dans le lavabo... Comme tu le dis, j'ai eu le droit au même croissant glacé sur le vol aller qui partait plus tôt. C'est surtout la faiblesse de l'offre liquide, corrigée ici que m'avait surpris. Faut oser, succomber à la tentation! Et oui, au final le passage au platinum est un vrai bonus, lié à un cumul de miles que j'ai du mal à comprendre avec cette politique d'upgrade... Je ne prends pas de risque de voler Alitalien pour le moment, de plus ce que tu en présentes ne donne pas particulièrement envie. Merci encore pour le comm!
Un salon que j'apprécie beaucoup, trop blindé au niveau des PAXs à certaines heures, mais l'offre est plutôt variée mais si l'approvisionnement ne se fait pas assez régulièrement.
Comme Chevelan, je trouve l'offre rédhibitoire pour un vol MC en Europe et plus léger sur ce coup ci par rapport à LH.
Hello Benoit et merci pour le comm, En dehors des heures de pointe, les salons au 2F sont plutôt agréables. L'offre est variée, mais les visiteurs fréquents aimeraient un peu plus de renouvellement :) Ca semble confirmer une baisse de catering globale sur les vols du matin vers GVA, a confirmer dans la durée, Excellente soirée et bon we.
Bonsoir Stephan et merci, Espérons justement que les "standards" ne baissent pas plus sur AF. J'ai moi même découvert l'existence de ces machines à billets gratuits via Flight Report, cela représente une belle économie et une vraie valeur ajoutée pour l'aéroport. Une année 2017 particulièrement riche qui aura bien contribué à ce statut, pas sur qu'il en soit de même en 2018, qui plus est avec le nouveau programme. Merci :)
"Mon nom retenti dans les HP, la douche doit être prête." sympa... Mr Macheproduguidon, ce gros porc, est instamment invité à se faire karcherisé ! Ils ont annoncé la raison lors de l'appel ?
Très belles vues des Alpes et sa mer de nuage. Billet gratuit pour le centre ville, voilà qui est exceptionnel. Imaginez le Heathrow express gratuit, le rêve. Félicitations pour le statut Plat !
Salut Quentin et merci pour le commentaire, Haha non, je te rassure, ils savent encore se tenir c'est plutôt du style "M. Machin est prié de se présenter aux comptoirs à l'entrée du salon" J'imagine bien les billets gratuits depuis les aéroports comme OSL et ARN aussi, même s'il est vrai qu'avec ses 30£ le LHR express est rédhibitoire, j'ai d'ailleurs privilégié le tube il y a une dizaine de jours pour rejoindre la city depuis LHR - 3£ mais près d'une heure trente de trajet! Merci pour le statut, même si je n'y suis pas pour grand chose... en fait si, c'est moi qui est tout fait :) Merci encore et bonne soirée!
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12 Commentaires
Heureusement que tu as pris des forces au salon, parce qu'à bord le sachet de biscuits fait pitié... Pour un vol international ! Je pensais qu'un sandwich aurait été distribué... Peut être que le choix de boissons plus conséquent que d'habitude, résulte de ce vol entre la France et la Suisse !?
J'ai bien imprimé la machine à tickets de train gratuit à la sortie du terminal, je vais en avoir besoin dans pas longtemps...
Merci pour ce FR, à bientôt !
C'est rationnement en ce moment à bord des vols AF vers GVA (surtout le matin) j'ai l'impression.
Peut être encore un peu tôt pour le sandwich mais au moins y avait-il le choix dans le liquide, à la différence de mon vol aller.
Je me suis fait avoir une fois en ralliant le centre de GVA en taxi, plus de 40 CHF pour aller jusqu'au jet d'eau... Les machines sont situées au niveau arrivées, derrière les tapis à bagages!
Bons vols!
Sympa l'upgrade pour ultra-riches. Avec l'argent ainsi gagné, il autorisait surtout le rachat de nouvelles caisses de whisky pour les futurs déçus...
Kawateuse et orangeuse? Deux nouveaux termes à intégrer au plus vite dans le vocabulaire officiel.
"Bien qu'il n'y ait personne, cela n'empêche de réserver un espace pour… je ne sais qui!" -> Pour l'esprit de Johnny, non?
Dommage le coup de la douche froide parce que sinon, c'est bien pratique au sortir d'un long courrier.
"le siège du milieu reste libre, merci le statut gold?!?" -> ou alors du Plat côté couloir?
"Marathon n'aurait pas aimé ce siège 11A, les hublots sont en effet bien mal alignés." -> Pas tout à fait vrai. Ils sont alignés pile poil avec le nez! :-D
Bizarre ce trolley super chargé en victuailles diverses. Et si c'était l'effet GVA? Plus de clients super premium à chouchouter parce que sur Milan, c'est plus ce que c'était! Sauf qu'on a les croissants (glacés). Encore une offre cohérente de la part d'AF!
"difficile de faire quelque chose de correct avec ce bout de métal, on peut l'enlever?" -> oui mais pas en vol ou alors sur A380 ;-)
Air-to-air ratés? On va dire poétiques...
"Y en a un peu plus, je vous le mets quand même?" -> L'Opoman ne s'attendra pas à un commentaire salace de l'okapi quand même? La tentation est forte, très forte...^^
Au final, un vrai bonus! Et un platinum de plus, surtout que celui-ci n'a pas eu à endurer les frasques Alitaliennes pour le devenir! Bon 2018!!!
300 balles l'upgrade, je me paye l'accès au salon "la première" et encore c'est cher! Pour info, j'ai bien reçu la bouteille promise :)
Je ne suis pas le dépositaire de "kawateuse" mais je ne pense pas avoir déjà lu le terme pour la machine à Tropicana!
Désagréable surprise quand l'eau est gelée et que tu t'es savonné... j'ai traîné un peu en attendant que l'eau chaude revienne, j'ai même envisagé de me rincer dans le lavabo...
Comme tu le dis, j'ai eu le droit au même croissant glacé sur le vol aller qui partait plus tôt. C'est surtout la faiblesse de l'offre liquide, corrigée ici que m'avait surpris.
Faut oser, succomber à la tentation!
Et oui, au final le passage au platinum est un vrai bonus, lié à un cumul de miles que j'ai du mal à comprendre avec cette politique d'upgrade... Je ne prends pas de risque de voler Alitalien pour le moment, de plus ce que tu en présentes ne donne pas particulièrement envie.
Merci encore pour le comm!
Un salon que j'apprécie beaucoup, trop blindé au niveau des PAXs à certaines heures, mais l'offre est plutôt variée mais si l'approvisionnement ne se fait pas assez régulièrement.
Comme Chevelan, je trouve l'offre rédhibitoire pour un vol MC en Europe et plus léger sur ce coup ci par rapport à LH.
Merci et bonne soirée à toi
En dehors des heures de pointe, les salons au 2F sont plutôt agréables. L'offre est variée, mais les visiteurs fréquents aimeraient un peu plus de renouvellement :)
Ca semble confirmer une baisse de catering globale sur les vols du matin vers GVA, a confirmer dans la durée,
Excellente soirée et bon we.
Du bien standard sur AF, tu m'apprends par contre quelque chose avec cette machine dont je n'avais jamais entendu parler à GVA !
A bientôt ! !
(et félicitations pour ce nouveau statut bien mérité !!)
Espérons justement que les "standards" ne baissent pas plus sur AF.
J'ai moi même découvert l'existence de ces machines à billets gratuits via Flight Report, cela représente une belle économie et une vraie valeur ajoutée pour l'aéroport.
Une année 2017 particulièrement riche qui aura bien contribué à ce statut, pas sur qu'il en soit de même en 2018, qui plus est avec le nouveau programme. Merci :)
"Mon nom retenti dans les HP, la douche doit être prête." sympa... Mr Macheproduguidon, ce gros porc, est instamment invité à se faire karcherisé ! Ils ont annoncé la raison lors de l'appel ?
Très belles vues des Alpes et sa mer de nuage.
Billet gratuit pour le centre ville, voilà qui est exceptionnel. Imaginez le Heathrow express gratuit, le rêve.
Félicitations pour le statut Plat !
Haha non, je te rassure, ils savent encore se tenir c'est plutôt du style "M. Machin est prié de se présenter aux comptoirs à l'entrée du salon"
J'imagine bien les billets gratuits depuis les aéroports comme OSL et ARN aussi, même s'il est vrai qu'avec ses 30£ le LHR express est rédhibitoire, j'ai d'ailleurs privilégié le tube il y a une dizaine de jours pour rejoindre la city depuis LHR - 3£ mais près d'une heure trente de trajet!
Merci pour le statut, même si je n'y suis pas pour grand chose... en fait si, c'est moi qui est tout fait :)
Merci encore et bonne soirée!
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