#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6118 avis
Retour à Paris après un très bon moment à Bergen que nous avons eu la chance de découvrir sous le soleil. Un bonus touristique suit ce récit.
Comme à l'aller nous prenons le tram jusqu'à l'aéroport. Le terminus du Bybanen est situé à coté de notre hôtel, le Norge, et il faut compter environ 40 minutes de trajet du centre ville pour atteindre Bergen Flesland. Une autre option est le bus qui part également du centre.
Une fois arrivé le terminal est à une volée d'escalier mécanique.
Le bâtiment principal
Le hall est vaste et lumineux avec l'utilisation de bois comme souvent dans les pays nordiques.
Les comptoirs Air France que nous n'utilisons pas ayant déjà notre carte d'embarquement.
Les départs et le PIF c'est par ici. Le passage est fluide.
Le coté airside est tout aussi agréable avec de nombreuses boutiques et restaurants.
Notre vol part des portes E situées dans la partie ronde du terminal. Deux ATR de Widerøe et un de Finnair. L'appareil est bien adapté pour les courtes distances et les aéroports secondaires.
Même s'il y a pas mal de destinations internationales, le gros du trafic est domestique. Notez les départs des services hélicoptères qui desservent les plates-formes pétrolières. C'est la société CHC qui assure ce service ici comme dans de nombreux autres aéroports dans le monde. Après Widerøe on retrouve Norwegian et SAS dans le trio de tête des compagnies.
Un sas sépare les vols domestiques et les autres. Un avertissement explique qu'au delà de ces portes nous passons en zone internationale.
Il fait traverser un grand Duty Free pour accéder aux reste du terminal.
Les cafés et portes d'embarqument se confondent.
Le salon unique est situé à l'étage.
L'hôtesse très cordiale vérifie le BP et me demande également ma carte de fidélité Skyteam.
Le salon est éclairé par de grandes baies vitrées. Sa décoration scandinave est chic et sobre. L'endroit est paisible et très agréable.
Le buffet propose une offre sucrée et une salée et toute sortes de boissons.
Mon premier choix avec un wrap végétarien, des boulettes de viande et de la salade de pommes de terres.
Je prend ensuite un verre de vin et une très bonne salade de pates au thon.
Nous descendons en porte ou l'embarquement à déjà débuté.
L'avion en provenance de Paris est arrivé avec 15 minutes d'avance sur l'horaire affiché.
Notre A220-300 du jour s'appelle Sarlat la Canéda et complète ma collection d'A220.
Accueil très cordial en porte par le CC.
Comme sur le vol aller nous nous asseyons au 5A et 5B. Il y a 2 rangées de sièges business sur ce vol.
Au loin le terminal de services hélicopters.
Un Boeing 737 de Norwegian se dirige vers la piste pendant qu'un hélico se pose.
La notice de sécurité.
Le pas.
Les portes sont fermées et nous roulons vers la piste alors qu'un A319 de Lufthansa se pose.
Nous sommes prêts au décollage
Vu sur la partie réservée aux hélicoptères
et ensuite sur le terminal passagers
La vue est superbe avec les montagnes enneigées au loin.
Avant le début du service en eco, le chef de cabine vient nous voir avec deux verres de champagne ! Une attention qui fait vraiment plaisir quand on est un client fidèle.
Ses collègues prennent le relais
Il y a le choix entre un sandwich végétarien et un jambon beurre. J'opte pour le second.
Je prends également un verre d'eau et un café qui sont servis avec le sourire par notre hôtesse.
le wifi et les prises usb fonctionnent bien.
Il ya pas mal de nuages avant notre arrivée
Le spectacle de la campagne de la région ile de France est très beau avec ces magnifiques champs de colza en fleurs.
Nous nous posons à CDG et nous dirigeons , non vers le terminal 2F mais vers le 2E.
Notre avion repartira ensuite à Londres avec un nouvel équipage. Nous débarquons ici avec 20 minutes d'avance et prenons le bus qui nous conduit au 2F rapidement.
J'aime beaucoup l'Airbus A350
Au 2 F en route pour le RER, je remarque cet Airbus A320 qui est affrété à Danish Air Transport par Air France. Il volait avant sous les couleurs de Saudi Gulf Airlines.
De nouveau un très bon vol grace à l'équipage pro et sympa.
Le salon à l'aéroport de Bergen est vraiment très agréable.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Bergen (BGO) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 15 minutes.
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16 Commentaires
Un très bon vol classique avec AF. Le taux de remplissage était-il bon ?
L'aéroport de BGO était très très agréable. J'y suis allé l'année dernière, avec AF/KLM, dont je n'ai toujours pas publié mes flight-reports, mais peut être que ça viendra. Sinon la ville de Bergen est tout aussi agréable que son aéroport. En plus quelle chance avec cette météo incroyable.
A bientôt pour de nouvelles aventures :)
Quel très beau salon comparé à celui que nous a présenté Esteban dans son dernier FR !
Sympathique attention avec le champagne.
Très beau bonus, ça donne envie ! Bien cordialement Florent
Aéroport très sympa, j'aime aussi beaucoup le design scandinave.
Un bon vol en A220 avec champagne.
Bonus qui est somptueux, il n'y a pas à dire mais avec du soleil c'est splendide cette petite ville.
A bientôt
Très sympa cet aéroport comme bien souvent en Scandinavie. Attention appréciable d'avoir ce catering avec des bulles ?. Magnifique bonus avec une météo idéale.
A bientôt.
Encore un bon vol avec AF et une belle attention des PNC
Que c'est beau la Norvège sous le soleil : un jolie bonus qui me donne envie d'y retourner pour ne pas rester sur ma faim !
A bientôt !
Les salons des pays Nordiques avec ce design typique scandinave sont très agréables.
Toujours aussi bien de voler sur A220 AF qui est confortable.
Belles vues au décollage d’ailleurs cette ville et cette balade en bateau me donnent vraiment envie d’y passer un long week-end.
A bientôt.
OMG le bleu du ciel que vous avez eu ! Quelle chance !
Le salon a l'air bien sympathique, et en plus sur les photos on n'y voit personne.
Présenter la carte Skyteam ? Etonnant, surtout que FB n'en envoie plus.
Un vol classique en A220, dommage pour les nuages car le survol de la Scandinavie est chouette.
Belle attention du CC, assez fréquente mais toujours appréciée, surtout avec des verres en verre et non en carton.
Comme à l'aller, tu es généreux sur la note de catering, c'est un poil léger pour un vol de 2 heures.
BGO est dans mon viseur depuis longtemps, merci d'avoir ravivé la flamme ;-)
A bientôt.
L'attention "Champagne" est vraiment appréciable. Bien entendu, je suis moins fan du débarquement en paxbus :-)
Même remarque que d'autres, très beau bonus sur une ville que je ne connais pas du tout et pas dans mon "to do list" probablement à tord !!
RAS à bord, vol classique qui fait le job sur un confortable A220.
A + !
Même remarque que d'autres, très beau bonus sur une ville que je ne connais pas du tout et pas dans mon "to do list" probablement à tord !!
RAS à bord, vol classique qui fait le job sur un confortable A220.
A + !
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