43 avis
Bonjour,
Après quelques jours à visiter la côte Ouest, je décide de passer à l'Est. Pour cela le plus rapide est l'avion cette côte ne dispose pas de lignes de train à grande vitesse. Je descends donc en avion vers Taitung et remonterai progressivement vers le Nord en train. J'avais aussi dans l'idée de prendre l'un de ces vols vers les petites îles au large de Taiwan mais la météo ne le permettra pas.
J'arrive à TSA (deuxième aéroport de la capitale) en métro à la mi-journée. Le terminal domestique est facilement repérable et bien indiqué.
Des chariots à bagages sont disponibles de manière ordonnée à côté de l'entrée du terminal.
L'entrée :
Les affiches sont en accord avec la période. Noël est dans deux semaines.
Le FIDS du terminal domestique :
Des passagers qui ont trop d'avance patientent.
Le terminal international se trouve dans cette direction
J'essaierai de m'enregistrer à une borne mais cela ne fonctionnera pas. Je serai immédiatement par un agent qui me remettra ma carte d'embarquement
Les bagages en soute se déposent à ce comptoir, c'est là aussi que l'on règle les éventuels suppléments si la valise dépasse le poids autorisé mais le tarif est modeste.
Direction le poste d'inspection-filtrage.
Le rappel des règles applicables :
La carte d'embarquement est vérifiée avant de laisser passer les passagers vers le PIF.
Aucune queue au PIF, j'accède très rapidement à la salle d'embarquement. Pour un seul vol elle est assez grande. Le wifi fonctionne mais il y a très peu de prises électriques.
On trouve un commerce d'alimentation et des distributeurs 7-Eleven.
Il y a un coin téléphone assez ancien.
Du mobilier un peu plus original
Les toilettes sont modernes, on peut même connaître le taux d'occupation en direct
Des distributeurs d'eau froide et chaude sont disponibles et en libre service.
La télévision diffuse un match de baseball.
L'embarquement commence à l'heure, une file se forme devant la porte.
C'est bien par ici.
Embarquement classique en marchant vers l'avion stationné un peu plus loin.
Le voilà un peu plus loin.
Le chargement des bagages est en cours.
Je jette un dernier coup d'œil au terminal domestique, c'était confortable et fluide.
J'arrive à côté de l'appareil
Au loin se trouve quelques monocouloirs stationnés devant le terminal international et qui desservent les grandes villes chinoises sur le continent.
L'avantage avec les ATR, c'est que l'on embarque par l'arrière ce qui permet de faire le tour d'une partie de l'avion.
Une rampe a été mise en place pour que les voyageurs n'utilisent pas l'escalier encastré dans la porte de l'appareil.
Tail shot
J'accède à la cabine, les sièges sont classiques d'un ATR.
Votre texte…Voici le mien pour ce vol, j'ai réussi à obtenir un hublot.
L'espacement entre les sièges est acceptable pour un vol de moins d'un heure
Les consignes de sécurité
Les consignes sur l'utilisation des appareils électroniques.
Le plafonnier.
Les derniers passagers sont sur le point d'embarquer.
Le vol est bien rempli.
L'appareil est repoussé pendant que le personnel au sol salue les passagers.
Roulage vers la piste
L'appareil s'aligne sur la piste.
Décollage
Nous prenons de l'altitude
Nous survolons le quartier de Xizhi.
Après un virage à droite nous volons maintenant en direction du Sud. Nous survolons le comté de Yilan et on aperçoit l'île de Guishan.
La ville de Nan'ao
La centrale électrique de Hoping ainsi que la cimenterie et le port.
L'appareil commence à voler au dessus de la mer la côte se retrouve de l'autre côté de l'avion.
Le service commence. Il y a des jus de fruits et une serviette désinfectante.
L'île de Ludao aussi appelée Île Verte.
J'essaierai de m'y rendre le lendemain mais la météo (vetn et brouillard) ne permettra pas aux avions de se poser sur l'île pendant deux jours.
(La malédiction de l'Avgeek ?)
La descente commence et nous retrouvons la côte sur le côté gauche de l'appareil.
Les environs de Taitung.
La rivière à quelques centaines de mètres du seuil de la piste.
Atterrissage
Le temps de roulage est très faible.
L'appareil s'arrête à son point de stationnement et les agents au sol installent les équipements nécessaires au débarquement.
Débarquement à pied.
Dernier regard sur l'appareil.
Le terminal n'est qu'à quelques pas.
J'aperçois au loin les petits avions de Daily Air.
Si la météo avait été meilleure je les aurais pris.
L'entrée du terminal.
La salle de livraison des bagages est sur la gauche, il n'y a qu'un tapis.
Les bagages seront livrés en moins d'une dizaine de minutes. Je prendrai un bus pour aller de l'aéroport au centre-ville.
Un vol court mais agréable.
B7 : avion confortable pour un vol de cette durée. Service boisson adapté. Personnel très agréable.
TSA: fluide, propre, TV, wifi, eau en libre service et 7-Eleven en salle d'embarquement.
TTT: livraison des bagages rapide. Horaires de bus adaptés aux avions. Pas beaucoup de services disponibles à part le wifi.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Taipei City (TSA) → Taitung City (TTT).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Mandarin Airlines avec 7,3/10.
La durée moyenne des vols est de 0 heures et 55 minutes.
Plus d'informations
10 Commentaires
Marrant de voir un code IATA : TTT !
C'est bien de pouvoir monter dans l'avion, quasiment au coeur de Taipei...
Belle météo lors de ce voyage.
L'aérogare est nickel, ça brille...
A bord, la cabine arbore de jolies couleurs.
Il existe un service de boissons sur ce court vol, c'est sympa.
Très beau bonus, les traditions à Taïwan sont très respectées, un peu comme au Japon.
A bientôt !
Merci pour le commentaire.
Cet aéroport en cœur de ville est vraiment très pratique et parfaitement adapté aux vols courts.
A bientôt,
Un vol domestique agréable et de toute manière assez rapide. Les vues au décollage sont belles, l’autre côté de l’avion a dû avoir la vue sur la ville.
Merci pour ce FR et le bonus
Merci pour le commentaire,
Les vues au décollage sont belles mais le sens d'utilisation de la piste change fréquemment avec le vent ce qui rend difficile le choix du côté avec les meilleures vues dans l'avion..
A bientôt,
Cet aéroport est bien pratique et aussi bien moins loin que TPE.
Un vol bien agréable dans une cabine bien jolie et un bonus intéressant et instructif qui donne envie de visiter la région.
Dommage pour les vols locaux. Pour se consoler, il faut se dire que ce sera l’occasion d’y retourner.
À bientôt.
Exactement, j'espère avoir l'occasion de retourner à Taïwan pour essayer les vols locaux.
Merci pour le commentaire.
A bientôt,
Daily Air et l'Île Verte, j'avais eu la chance de pouvoir le faire, une journée mémorable ! Mais j'avais beaucoup aimé la ville de Taitung également, avec une balade à vélo très sympa.
A bientôt !
Merci pour le commentaire.
Ces FR à bord des avions de la petite compagnie Daily Air ont fait partie de mes sources d'inspiration pour ce voyage.
A bientôt,
Effectivement TTT c'est un des funny codes, mais bon, y'a mieux, je vais pas rentrer dans les détails mais la trilogie DIK, FUK, CUM vaut à elle seule le détour ^^
A bientôt !
Merci pour le commentaire,
Cette info sur la trilogie des codes d'aéroport est intéressante, je vais regarder ça de plus près.
A bientôt,
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