#16 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Bonjour,
Voici l’ occasion de présenter un trajet basic sur easyJet ! Sans intérêt allez vous me répondre, eh bien en temps normal oui, mais c'est une route qui n'a jamais été reportée sur FR !
Genèse du voyage :
Habituellement, les vacances de février sont pour le ski. Mais cette année, comme nous étions au milieu des zones de vacances scolaires, j’ avais peur non pas de l’absence ou du peu de neige (ce qui s'est passé au final) mais du monde.
Objectif, découvrir une destination que je ne connais pas, plutôt soleil et accessible facilement depuis LYS.
Je vous épargne les différentes destinations, c’est Lanzarote qui sera notre destination finale.
Niveau compagnie, deux possibilités, easyJet ou Volotea.
Les horaires d’easyJet nous correspondent mieux.
A 4, pas le choix, ils nous faut deux bagages en soute. A 80€/bagage/trajet… ça revient assez cher (320€). On se passera du speedy bording qui pour moi n’offre pas d’intérêt.
Le routing des plus simple est le suivant :
A noter que nous avions besoin d’une voiture de location. Je passerai via easyJet avant de me rétracter car c’est moins cher en direct (même loueur, mais en direct il offre le réhausseur pour la dernière qui n'a pas encore 10 ans et le second conducteur), options chèrement payée sur easyJet. Je serai remboursé en 8 jours.
Dimanche, départ 6h de la maison toujours en auto partage Léo&Go, moins cher que le Rhône Express, taxi et 8 jours de parking. Très pratique pour 20€ le trajet.
Pas grand monde à LYS. Le temps est maussade.
Ma femme me demande, mais pourquoi tu reprends cette photo, elle n'a pas changé depuis fin novembre et notre dernier vol !!
On ne sait jamais que je lui réponds, c'est pour mon FR !
Le FIDS
Direction les enregistrements 11.20 à 11.28 pour déposer les bagages. Une petite demi heure pour y arriver. Il y a du monde et ça n’avance pas très vite. Le préposé vérifie à deux fois la taille de nos bagages à main qui restent dans les dimensions gratuites à bord.
Puis direction le PIF.
Là, une préposée nous interpelle et nous dit, avec les enfants c’est par ici.
La PIF sur la droite au lieu de la gauche (que j’ai l’habitude de prendre). Chouette intention que je me dit, même si les enfants sont plus proche de l’adolescence que des couches culottes.
Mais une fois arrivé devant les bacs, j’ai le droit à : sortez tous vos appareils électroniques, liquides, pas d’eau.
Là je demande, mais pourquoi alors que sur la file classique, nous ne sommes plus obligés de sortir les affaires et que l’eau passe sans soucis.
C’est pas le même dispositif.
Je demande donc a rejoindre la file classique.
Refus.
Je fais demi tour (un peu énervé de cet attrape famille couillon). Mais la sécurité intervient en me disant, vous ne pouvez pas faire demi tour.
Résignés, nous faisons demi tour pour passer sur ce vieux scanner qui nécessite de boire ou jeter son eau.
Mais d’autres parents passent avec leur bouteille d’eau. Je demande pourquoi nous devons la jeter alors.
Réponse, autorisé pour les moins de 4 ans. Vos enfants en ont plus donc interdit…
Bref, on boit et on jette, je suis énervé contre cette pseudo politique à deux francs. Pour moi c’est de la discrimination.
Bref ensuite, bah nous passons par le temple de la consommation. Nous achetons de l’eau au prix du chanel n°5.
Spotting limité avec ce Tunisair.
Passage aux toilettes et direction les portes D.
Portes D qui est l’empire d’EasyJet.
On embarque à pieds. Transavia est à côté.
On est matinal mais, sèche cheveux, instant porte et fuselage shot sont respectés. Pas de Playstation cette fois !
Siège table à repasser Recaro, avec un pitch classique de low cost. Pour 3h30 de vol, c’est un peu serré pour ma taille.
Instant plafonnier (F-qqchose, désolé, je ne sais jamais).
Destrier de 8 ans.
L’avion est plein.
La CCP annonce que le pilote fête ses 49 ans aujourd’hui. Tout le monde applaudit.
Carte de sécurité.
Petite vue de la cabine
Pour les photos extérieures, comme je suis couloir, ce n’est pas facile. Les enfants se sont battus pour être hublot.
Mais ils ont pris ces photos ! Je vous les livre.
Petit passage aux toilettes. C’est petit en 320.
Le BOB passera deux fois et le dutyfree une fois.
Pas mal d’enfants qui transforment le couloir en square de jeux, courses et autres joyeusetés.
Puis on arrive sous le soleil. Du vent.
Nous voilà sur le plancher des vaches avec un beau ciel !
Il faut un certain temps pour que l’avion se vide. Puis un peu de couloir et direction le carrousel 3 pour récupérer nos bagages qui arrivent (0 attente devant). Un bon point pour ACE.
Désolé pour la photo ratée, l'écran n'était pas comme ça. Problème de rafraichissement je crois.
Les vacances peuvent commencer !
La suite dans 8 jours.
La route, simple !
Au final, un bon vol low cost. Ça fait le job. Je sanctionne un peu le divertissement car rien... et la restauration car BOB.
Pour LYS, je sanctionne le PIF dans accès et service. Impensable que les contrôles soient avec des règles différentes selon l'âge, et selon la file/machine. Soit on change toutes les machines soit on accepte que les passagers refassent la queue pour changer de machine s'ils le souhaitent (pas une obligation).
6 Commentaires
Bonne soirée.
Jolie photo prise avant l'atterrissage.
Merci pour ce Fr
Bonne soirée.
C'est impressionnant de voir la transformation du FIDS, avec la fonte du réseau AF au profit de EasyJet, Transavia et Volotea.
C'est toutefois dommage d'embarquer des portes D, qui sont les moins agréables d'un point de vue de l'expérience passager.
A bord, pas vraiment de surprise, ni dans le mauvais, ni dans le bon sens.
Au moins, tout cela avait l'air bon enfant.
A bientôt :)
Un lyonnais?
C'est clair qu'en quelques années le moyen court et moyen courrier est pris par des low cost. Les legacy conservant les longs courriers et encore, ils se font attaquer sur ce segment.
Mais une ligne comme celle ci opérée deux fois par semaine est bien pratique.
Bonne soirée.
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