#16 sur 22 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
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Nous voici 8 jours plus tard pour le retour.
Les vacances furent bonnes, bien que très venteuses (60 km/h) et nuageuses. Mais nous perdons 20 degrés à LYS dans quelques heures.
Pour la genèse du voyage, cf l’ aller.
Pour rappel, le routing dès plus simple est le suivant :
A 9h soit 3 heures avant le décollage, nous quittons notre somptueuse villa direction l’aéroport César Menrique.
Ça roule super, et nous déposons notre voiture de location sans soucis (enfin j’espère car comme j’ai refusé l’assurance complémentaire, ma carte bancaire l’intègre, ils m’ont débité la caution soit 900€, j’espère donc qu’ils vont me la rendre).
Il y a du monde ce matin. Quasi que des low cost pour l’Angleterre et l’Allemagne.
Bon OK, cette première photo ne montre pas le monde.
Le FIDS est bien rempli pour une île de 150 000 habitants.
Nous faisons la queue pour déposer les bagages. Il faudra aussi une petite demi heure comme à l'aller (sans option Speedy qqchose).
Bien qu’il ne fasse pas super chaud, les ventilateurs (énormes) tournent au ralenti.
Bon au final c'est la photo du FIDS la plus lisible !
Puis direction le PIF en passant directement entre les guichets "bag drop", où là c’est le même tarif pour tout le monde (cf. l'aller).
Pas de bouteille d’eau. Ça passe rapidement.
Lors de mon passage, la préposée ne regardait pas l’écran du scanner à bagage mais son mobile…
Puis temple de la consommation où les prix sont très chers.
Notre vin de la semaine, vendu 18,5€ partout était à 32€ au dutyfree…
Heureusement que nous avions rempli la valise avant.
Côté Airside
Il y a du monde surtout des anglais et allemands qui parlent parfois forts, mais il parait que c'est normal.
Vu sur les pistes entre chaque porte d'embarquement (il y en a 12).
Au fond, les chaînes de fast food et…
…le salon que je ne visiterai pas. A 4, c’est 120€ (via loungekey) pour une heure, je passe mon tour.
Il y a aussi une terrasse pour drogués LOL ! Ah si les clopes sont beaucoup moins chères qu'en France. Mais je ne suis pas concerné.
Des parafes pour les non Schengen devant chaque porte.
Je continue un peu le spotting.
Ici à l’exception d’un Air Lingus dont la livrée rugby est très sympa pour ceux qui aiment ce sport et un Iberia, ce n’est que des low cost européens dont ryanair, jet2, easyJet, eurowings…
Je zoome un peu !
Autre vue, côté terre.
Un easyJet en provenance de Liverpool qui atterrit, un cesna que je pensais privé au début mais non, vol commercial pour Malaga.
Le réseau électrique de l'aéroport… si vous êtes électricien, je pense qu'ils embauchent !
Puis le vol Transavia pour ORY qui part avec beaucoup de retard. Vol affrété. Livrée blanche.
Le même qui décolle.
Intrigué, je regarde sur FR24.
Puis direction porte 9, notre avion en provenance de LYS vient d’atterrir avec 30 min de retard. Retard que nous ne rattraperons pas.
Nous patientons pour embarquer dans les derniers. Puisque les Speedy bording se pressent et que les autres suivent. Pas d'urgence nous avons 3h30 sans IFE…
Première partie de jetbridge non aveugle ce qui permet de voir que nous sommes à EasyJet world.
Le notre c'est celui-ci !
Mais la gestion, où plutôt la non gestion des zones entraine un bouchon dans le jetbridge aveugle.
Pourquoi, ils ne font pas fond de l'avion, puis début de l'avion pour finir par le milieu. Ainsi ceux du fond stagnent au milieu le temps que tout le monde se pose au fond et ça me semble plus efficient.
Mais on oublie pas ses devoirs, Playstation !
Porte
Même pitch. Mêmes voisins que 8 jours auparavant.
Le reste ne change pas de l’aller sauf les sièges toujours planche à repasser Recaro mais en tissu orange et bleu.
J’ai une fois de plus sacrifié ma place hublot pour les enfants. Je suis donc couloir à côté des mêmes voisins qu’a aller.
Du coup je demande à ma plus jeune de faire des photos.
Résultats : "papa, je t’ai fait 1000 photos".
Il serait dommage que vous n’en profitiez pas.
Voici donc en galerieS un roulage et décollage en slow motion ou presque. LOL.
Les PNC passeront de très nombreuses fois soit pour vendre le BOB ou dutyfree soit pour ramasser les déchets.
A noter qu’ en fin de service ils annoncent moins 50% sur ce qui reste soit : que des croques monsieur !
Toilettes de l’arrière, aussi petites que celles de l’avant (non non, ma prostate va bien, je compare avec l’aller).
Comme à l’ aller, les enfants (pas les miens qui sont collés devant les écrans) n’en peuvent plus au bout de 2h30. Ça bouge, ça crie, ça court …
Au dessus de Madrid, le copilote nous annonce, à votre gauche Madrid puis direction Toulouse et en ligne droite, Lyon. 800 km/h, 38000 pieds. Désolé pas de photos…
Puis il nous annonce 3 degrés à l’arrivée avec légère chute de neige ou pluie…
Les vacances sont déjà lointaines…
On arrive avec 30 min de retard, ceux du décollage sous une pluie battante.
Arrivée à pieds. Pas de passerelle comme à chaque fois à LYS avec EasyJet. Ce qui me permet de compléter mon fuselage shot.
Le temps que tout le monde descende, puis de marcher jusqu'au carrousel n°4 qui est en cours selon l'écran…
Il faudra attendre 15 min avant que le premier bagage ne sorte. Trop long. Bienvenue en France.
Demain retour au boulot/école/au collège…
Retour en Léo&Go à la maison.
Merci de m’avoir lu.
Pas de prochain vol prévu. On reste en France cet été.
Un vol classique qui fait le job demandé. Pour la note, pas d'IFE et BOB donc je laisse à 5. A l'arrivée, je sanctionne l'attente des bagages (au final 30 min après atterrissage).
Merci.
2 Commentaires
Et oui en effet, TO se livre en ce moment à quelques affrètements pour le moins inattendus...
Concernant votre vol, easyJet assure le déplacement d'un point A à un point B, sans plus : que demander de plus à une low cost?
Sinon je suis ok, le vol a fait le job.
Bonne journée.
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