Bonjour à tous,
Routing retour suite à 2 semaines de vacances au Québec en plein coeur de l'automne.
Ligne originale en classe économique, déjà reportée en Business.
Originaire de Strasbourg, je pars habituellement de Francfort. LH a une ligne estivale Francfort-Montréal et j'ai eu la chance d'avoir le dernier vol saisonnier direct FRA-YUL en Airbus A340-300. Pour le retour une escale à Munich s'imposera.
Le transfert Strasbourg-Francfort se fait en bus Lufthansa, avec quelques photos à la fin de ce report.
Dernier réveil sur Montréal, mon avion a quitté Munich.
Il s'agit de D-AIKN âgé de 7 ans et demi.
Quelques heures plus tard, arrivée à l'aéroport
Les bagages sont déposés en moins de 5 minutes.
Direction les contrôles avec un passage en 10 minutes environ.
Un peu de spooting…
Air canada en force
A330 pour Londres
Westjet pour Toronto et KLM pour Amsterdam
Wifi gratuit. Mon avion vient de survoler la ville de Québec
Photo corporate
Tableau des départs
Entrée dans l'avion. Les sièges de la Business
Le pitch, plus que correcte, pour mes 1m83.
L'IFE
Cet A330 est configuré en 2-4-2 et en 2-3-2 dans la queue. Nous avions choisis un hublot en duo.
Les consignes de sécurité sur l'écran. Les annonces seront réalisées en anglais, allemand et français.
La cabine
Pendant le roulage
Roulage
Décollage à 20h37
L'IFE d'excellente qualité, avec un choix intéressant de films, dont de nombreux films en français, quelques reportages sympas sur la compagnie, des jeux…
On peut parfaitement suivre le parcours
Apéro
Le repas sera servi au moment de quitter les côtes canadiennes
Choix entre poulet et pâtes aux champignons
Les 2 plats seront appréciés. Le catering au départ du Canada me laissera un bien meilleur souvenir que celui de l'aller.
La cabine passera ensuite en mode nuit, après un dernier service de digestifs!
Après 2h de sommeil, nous approchons déjà des côtes irlandaises.
Passage au dessus du Pays de Galles
Le jour commence à se lever
Nous approchons de Munich
Le petit-déjeuner va être servi
Grosse couverture nuageuse sur Munich…
Atterrissage à 9h26 avec près de 30minutes d'avance.(Temps de vol : 6h49). Aucun souci pour notre vol de correspondance vers Francfort.
Dernière vue sur notre avion, qui prendra la direction de Washington quelques heures plus tard.
Direction ensuite notre vol de correspondance vers Francfort
Ce vol mettra 57 minutes, en raison d'un atterrissage interrompu et d'un redécollage immédiatement après avoir touché la piste de Francfort. Vraiment impressionnant. On refera donc une seconde approche sur l'aéroport. Le pilote nous expliquera pendant la seconde approche qu'il y avait du trafic sur la piste.
Pour finir, quelques photos de la navette de bus entre l'aéroport de Francfort et Strasbourg
Merci pour ce FR ami Strasbourgeois !
Je prends aussi LH depuis FRA mais j'évite la navette pour le train ou la voiture, que je trouve plus confortable.
La cabine que tu dis être la Premium Eco est la Business ;). Une Premium Eco comme ça, je veux bien haha ^^
Un vol plutôt bon voir très bon avec une compagnie que j'apprécie.
MUC est un aéroport très pratique.
A bientôt :)
Merci pour votre commentaire
Oui effectivement sacré erreur sur le siège, je rectifie...:-)
A bientôt
Merci pour ce FR :)
Comme le dit Jules, c'est bien la J de LH qui a été prises en photo (même si à part le siège full flat, on trouve de meilleures W ^^)
MUC est toujours plus sympa que FRA en transit (sauf rares exceptions sous certaines conditions xD )
Le catering parait très correct :)
A Bientôt :)
Merci pour votre commentaire.
Oui effectivement, catering très correct pour de l'économie.
A bientôt
Merci pour ce FR (je le dit souvent). Je pense que tu t'est trompé la Y+ (Premium economy) ne ressemble pas à de beaux sièges très confortable et entièrement inclinable. Certe si c'était la Y+ je pense que tout le monde qui voyagerai avec Lufthansa mettrai 10/10 pour la partie 'confort cabine'.
On voit que YUL est très bien organisé et surtout très propre autant même que pour MUC.
Étant moi-même de Montréal est de plus que j'ai déjà voyagé avec cette compagnie extraordinaire (aujourd'hui) je pense qu'il y a dû avoir beaucoup de changements comme le WIFI à bord. L'as tu testé??? Et surtout les IFE les plus récents (voir infographie #2) je croyais qu'ils avaient des écrans un peu plus ancien (pour les A330).
La dernière fois que j'ai voyagé avec cette compagnie c'était en 2009. Dans ce temps là il n'y avait pas d'IFE ni de wifi (évidement). Les PNC's remettaient des jeux à tout les passager qui embarquent dans l'avion (une fois arrivé dans l'appareil).
Merci pour votre commentaire
Oui il y avait le wifi à bord, payant, que je n'ai pas testé.
J'ai rectifié pour le siège
Effectivement YUL est un très bel aéroport
A bientôt
Merci pour ce FR.
Surprenant que le vol soit toute l'année au départ de MUC mais pas de FRA.
Le tarif était intéressant comparé à la concurrence?
Autant le dîner n'a rien de terrible, autant le pdj est très correct pour de l'Y.
Merci pour votre commentaire
Oui effectivement la ligne directe FRA-YUL n'existe que d'avril/mai à octobre.
Pour le tarif c'était 600 euros A/R au départ de Strasbourg. AF et Air canada était au minimun une cinquantaine d'euros plus cher mais avec des horaires moins intéressant pour nous.
A bientôt
Merci pour votre FR,
Je confirme que MUC est vraiment agréable.
Prestation de qualité au repas. Mais LH baisse en régime au petit déjeuner par rapport á il y quelques années....
IFE de meilleure qualité que sur A340-600 de LH
A bientôt
Merci pour ce FR,
Le diner est bon! (surprise pour LH :D)
Le petit déjeuner est lui symbolique...
Je suis surpris de voir qu'Air Algérie propose un ALG-YUL en direct.
A bientôt pour d'autres contributions
Ilyes