Review of Transavia flight from Ibiza to Paris in Economy

Bonjour les F-Reporters,
Il y a quelques jours je vous racontais mon vol aller à destination d'Ibiza, au départ de Paris Orly -> Transavia-France-TO3158-Paris-ORY-Ibiza-IBZ
Et bien voici le vol retour.

Avant le départ

Après quelques petits jours de repos et de soleil sur cette île qui s'est avérée très jolie, c'est déjà l'heure du retour… bouhhh !
Alors, encore sur la plage, je sirote un dernier cocktail avant de sauter dans un petit bateau qui relie le port d'Eivissa à la plage. Un dernier regard sur la vieille ville et je rejoins l'hôtel, pour y récupérer mes bagages, puis je prends la route de l'aéroport d'Ibiza IBZ.

Un peu pressé (parce que j'ai voulu profiter de la plage jusqu'au dernier moment…), j'opte pour le taxi. La course me revient à 17 euros. La taxiwoman n'est pas très accueillante, je pense qu'ici le tourisme est une chose banale, donc pas trop le genre de la maison de faire des courbettes :)

A l'aéroport

Me voici donc au terminal principal (il n'y en a qu'un qui regroupe départs et arrivées).
Je comprends rapidement que je n'ai pas besoin de me presser plus que ça, vue la file d'attente !

"Pour le vol Transavia de 15h10 à destination de Paris, veuillez vous tasser dans les 2 petites files svp !"
L'attente est longue. Le vol Transavia pour Amsterdam juste à coté est mieux organisé : 4 comptoirs ouverts, et les passagers sont vite enregistrés. Rien n'est indiqué, on ne sait pas si même les passagers avec bagages cabine doivent passer par cette étape ou s'ils peuvent aller directement au contrôle. (Je préfère toujours vérifier, car j'ai déjà eu à retourner au guichet, alors que j'arrivais au contrôle avec mon e-billet sur mobile).
L'enregistrement : ok !
Le terminal est grand, propre, sobre. Un peu vide au RDC.
Petit coup d'oeil aux panneaux d'affichage. Beaucoup de villes européennes relient le continent à l'île de la fête.

Beaucoup de vols sont programmés à ce même créneau horaire, du coup l'accès au contrôle se fait difficile et est même saturé.
La zone est en travaux visiblement.
J'anticipe en réunissant mes objets, produits liquides, pour faciliter le passage au Scan. Je bipe… on m'analyse les mains, à l'aide d'une baguette et d'un tampon qui capte les substances suspectes…
RAS, je peux filer en porte d'embarquement.
Il y a beaucoup de monde, beaucoup de boutiques, de snacks, un grand Duty Free, et même des souvenirs des célèbres boites de nuit de l'île pour les clubbeurs.
Ah, on me fait signe que je n'ai pas le droit de faire des photos dans cette zone, alors vous n'aurez que ça :

Finalement, même pas besoin d'attendre, l'embarquement est immédiat, 25 minutes avant l'heure prévue.
Tant mieux. Nous empruntons un satellite, qui nous mène…. vers des escaliers.
L'avion est stationné sur le tarmac, nous sommes donc acheminés en paxbus.

Et voici l'aérogare d'IBZ, vu côté tarmac et piste.

Nous arrivons au pied de notre B737-800, immatriculé F-GZHD (pour les adeptes !).

Il est temps de monter à bord. L'accès se fait par l'avant et l'arrière de la cabine. C'est rapide.

Le vol

Un grand "Bonjour" tout sourire de l'équipe qui a l'air très sympa.
Je retrouve le siège 22A (le hublot !). Voici la cabine et le Pitch (bien chargé !)

En attendant la fin de l'embarquement, qui se fait très rapidement, je prends le temps d'admirer la vue depuis le hublot. Un autre B737 de Transavia arrive d'Amsterdam et rejoint sa porte.

Tous les passagers ont trouvé leur siège. Place aux instructions, un petit "Hasta luego !" à l'aérogare au passage

Nous rejoignons la piste, dernier virage…

Et décollage !

Je ne peux m'empêcher d'observer le paysage à travers le hublot. Il faut dire que la vue sur les Salines et sur la plage est plutôt pas mal d'ici !

Très vite le cap est mis sur le Nord, nous survolons le fameux rocher de Es Vedrà

Bon je vous l'accorde, on le voyait vachement mieux d'ici…

Le vol se passe calmement. C'est parfait. Rien à voir avec le vol aller qui avait été moins agréable.
Tout le monde a l'air d'être entré en mode "Sieste". Même les PNC effectuent un passage éclair pour leur service.
Le commandant de bord s'adresse aux passagers. Le ton est à la plaisanterie. Il nous détaille la feuille de route…
La Méditerranée, Reus, les Pyrénées, Limoges (ça fait moins rêver déjà lol), Amboise, puis Orly…

La descente est entamée. On voit même ORY qui se profile sur notre côté gauche.

Après une dernière ligne droite et un dernier virage, c'est l'atterrissage à ORY.

L'arrivée

Au sol, notre B737-800 gagne le terminal Sud.

Nous arrivons en porte avec 20 minutes d'avance. Nous avons pour voisin un appareil d'Air Corsica.
Nous perdons finalement toute notre avance, car n'étant pas reliés à un satellite, nous devons attendre un autre paxbus.
L'attente est plutôt longue… Seule la porte de devant s'ouvre. 3 bus sont nécessaires pour transporter tous les passagers.
Adios amigo Transavia !

Après avoir parcouru tout Orly, nous arrivons dans les nouveaux espaces de collecte bagages, avant de retrouver ce magnifique terminal qu'est Orly Sud, la foule, le bazar, le OrlyVal, le RER, le TER, la Normandie, le tram et enfin la maison.