Review of United flight Newark Miami in Economy

Airline United
Flight UA1004
Class Economy
Seat 27A
Aircraft Boeing 737-800
Flight time 03:00
Take-off 27 Feb 13, 14:45
Arrival at 27 Feb 13, 17:45
UA   #76 out of 96 Airlines A minimum of 10 flight-reports within the past two years is required to appear in the rankings. 444 reviews
di@bolo
By 2675
Published on 16th April 2013
Me revoila pour la suite de mes vols US.

CDG ==> EWR - B762 ==> http://flight-report.com/reportage/3567/CDG-EWR.html
EWR ==> MIA - B738 ==> Vous y êtes.
ATL ==> EWR - ERJ145 ==> http://flight-report.com/reportage/3734/united-airlines/ATL-EWR.html
EWR ==> CDG - B763 Winglet

Je reprends ou je m'en suis arrété, au Starbucks après le passage de la PIF.
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Notre vol est affiché en porte 3h à l'avance.
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L'embarquement commence 20min en retard, les priorités sont respectés.
Il aura fallu autant de temps pour faire embarquer tout le monde dans ce 737 que dans le 767 le matin…..incroyable!
Vu le bordel pendant l'embaquement, je ne prendrais pas de photo avant d'arriver à mon siège.
Le pitch est raisonnable et le siège confortable. La cabine est récente et agréable.
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L'IFE est plus grand que dans mon LC et surtout de bien meilleur qualité.
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Mais…et oui il y a un MAIS….il n'est disponible gratuitement qu'au sol.
Une fois en vol, il faut payer pour l'utiliser (il y a le Direct TV et quelques films récents).
La ou je trouve que c'est vraiment abusé, c'est qu'il vous passe de la pub continuellement
et on pas l'Airshow!!
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La tablette.
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L'aile et le super Winglet de mon 737-800. D'ailleurs, c'est une première, je vols enfin en 737.
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Robert et son Fuel truck.
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Au loin, 747F Kalitta Air et un B777 United
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Quelques batiments au loin et un bout d'aile.
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Et du 767-200 et 400ER et un 757Winglet United.
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B757-200 United (N17104 - 18.7ans)
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B767-400ER United
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B767-200 United
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B757-200 United (N48127 - 15ans)
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B757-200 United (N12109 - 18.4 ans) avec des reste de neige.
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Et du 757 United en veux-tu en voila.
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B757 United en phase d'attérissage
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Et c'est notre tour, décollage.



On passe la grosse couche nuageuse ou l'on retrouve le soleil et le champs de côton
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The Winglet.Quel est sa longueur….2M ? Il est vraiment impressionnant.
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Et on poursuit notre vol.
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On longe la côte.
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Le ciel commence à se dégager….
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Puis les nuages reviennent :(
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Très jolie couleur.
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Vidéo en raz motte au dessus des nuage


Alignement et descente sur MIA.
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Attérissage


On file récupérer les bagages en suivant les indications. Sans problème
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Puis direction l'espace location de voiture pour récupérer la décapotable :D

Petit Bonus :

La voiture (A l'origine j'avais demandé une Ford Mustang décapotable mais il y en avait plus. Grosse déception)
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Downtown Miami
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Et mon hôtel sur South Beach, le Colony Hotel.
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La chambre.
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Me voila arrivé. 10 jours de vacances,
ferme de crocodiles,plage, restau, zoo, shopping et parcs d'attractions….

Désolé, je n'ai pas fais énormément de photos sur ce vol.
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Verdict

United

5.7/10
Cabin6.5
Cabin crew5.0
Meal/catering5.5

Conclusion

Ponctualité : 15/20 20min de retard au départ et non rattrapé.

Repas : 11/20 Boissons offerte...Youpi!! Mais collation payante. Je trouve pas cela peu correcte pour un vol de 3H
sur une compagnie qui n'est pas Low Cost.

PNC : 10/20 Correct, ils ont fait leur job, mais des robots auraient fais pareil.
Quoique les robots seraient repassés.

Confort : 13/20 On est bien installé bien que ce soit pas très moelleux ^^ Le pitch reste correcte pour 3h de vol.
Mais, nous étions tellement nombreux que nous avions l'impression d'étouffer.

A bientôt pour les vols retour.
(Ma valise est toujours à 18Kg)

Information on the route Newark (EWR) Miami (MIA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Newark (EWR) → Miami (MIA).


Useful

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est American Airlines avec 7.2/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 10 minutes.

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