Cela faisait longtemps que j'avais envie de voir New York pendant la période de Noël et avec un ami nous décidons donc de partir 5 jours début décembre. Les billets ont été réservés en juin, Air France avait une promo pour NYC et Star Alliance s'est aligné. AF restait un peu plus cher, mais le service est meilleur (je le reconnais), cependant à l'époque ils étaient encore en train de parler de préavis de grève et arriver à JFK est moins pratique qu'EWR. Ce sera donc Star Alliance. J'aurais bien pris un vol avec escale pour le même prix (en 748 ou 350 LH) mais UA en direct avait l'avantage d'offrir une arrivée à midi le premier jour et donc une après midi complète de gagnée.
Le routing sera donc très simple: CDG-EWR UA56 767-400 EWR-CDG UA57 767-400
Le vol part tot, 9h25 et impose donc un réveil à une heure indue: 5h30
Nous arrivons à CDG à 7H20, peu d'attente au check in, le gros de la troupe semble être déjà passé
Les vols du matin avant de rejoindre le satellite
Pas d'attente à la PAF, en revanche c'est un peu long à la sécurité car tous les pax des vols UA pour SFO et EWR arrivent en même temps. En 15 minutes on finit par passer.
Chose stupide, une fois qu'on a récupéré et rangé toutes ses affaires, un agent de sécurité redemande à voir la carte d'embarquement pour vérifier qu'on est bien sur UA, alors même qu'elle a été scanée juste avant de passer la sécurité.
Le 787 pour SFO qui part 15 minutes avant nous
Le satellite est assez bondé avec deux long courriers UA plus le 77W SQ qui part vers midi mais dont certains pax sont déjà arrivés. Les vols UA sont groupés par 2 à CDG, SFO 9H10 et EWR 9H25 puis ORD 11H40 et IAD 11H55. Je suppose que c'est pour maximiser les plages de hub à l'arrivée.
Notre embarquement commence à l'heure et est globalement bien organisé, le 767-400 du jour N76054
Accueil à bord correct
La cabine que je trouve assez esthétique
Le pas qui est bon, l'ami avec qui je partais a trouvé qu'il y avait plus de place que sur AF
Vue sur un mérou TG
On repousse avec 5 minutes d'avance
Les consignes de sécurité sont lancées, elles sont originales mais bruyantes je trouve
On s'éloigne du satellite où ne reste que le 77W SQ en attendant l'arrivée des vols d'ORD et SFO vers 10h.
Décollage à 9H30, 8h15 de vol prévues, on devrait donc arriver avec 25 minutes d'avance
Notre reflet sur un nuage
Volets rentrés et virage vers le nord
On atteint notre altitude de croisière
Les hôtesses distribuent des écouteurs pour ceux qui en ont besoin mais après être passé dans l'allée de gauche, une annonce est faite pour indiquer qu'en raison d'une erreur de chargement ils n'en ont plus. Des excuses sont faites mais aucune solution de rechange. Mon ami n'avait pas d'écouteurs pour lui, on demande à une hotesse qui répond "I know it's messed up" en gros "je sais c'est n'importe quoi" et s'en va. Elle reviendra cependant lui en donner une paire sans un mot 10 minutes plus tard…
Après 20 minutes de vol on survole déjà les côtes anglaise
L'apéritif est servi, ici les bretzels sont remplacés par une stroopwaffel
Mon voisin de derrière demande un whisky coca, l'hotesse lui précise que c'est payant mais finalement lui donne 2 mignonettes en précisant qu'elle les lui offre. Je sais pas si c'est par rapport aux écouteurs ou juste par gentillesse.
Plus bas un avion fait de la voltige
L'altitude de croisière est atteinte
Le déjeuner est remplacé par un brunch, il y avait le choix entre crêpes au chocolat ou omelettes et pommes de terre
Le plat et les fruits etaient bons, le muffin un peu trop industriel…
La boisson arrive après, un ginger ale comme d'habitude sur mes vols vers les USA, notez la glace servie avec le plateau, au gingembre et au miel qui était délicieuse
A la fin du déjeuner, nous en sommes là, la route est très au nord pour un vol vers NYC, mais je me dis qu'on va peut-être pouvoir voir le Groenland…
Une bouteille d'eau et des boissons chaudes sont proposées, mais je prends juste de l'eau
Un mot sur l'équipage, à l'exception de l'hotesse désagréable pour l'histoire des écouteurs, j'ai trouvé les PNCs souriants et agréables. A tous les "thank you" ils répondaient "you're welcome" par exemple.
Je regarderais un film américains un peu niais sur une adulte qui retourne à la fac, ce qui évidemment me lassera car les bons sentiments et moi…. ^^
Après une petite sieste, je me réveille à temps pour le survol du Groenland, quel spectacle !!
J'adore les reflets des montagnes sur la banquise.
Au bout de 25 minutes, on quitte ce désert blanc
3 heures et une sieste plus tard on entre sur le continent américain qui est couvert
Au niveau de la ville de Québec une éclaircie permet d'apercevoir la ville
15 minutes plus tard, le snack et servi. Un sandwich dinde fromage et boissons au choix.
Le sandwich est bon mais ça n'est pas assez, il faudrait une stroopwaffel ou un sachet de fruits en plus.
Rien à voir lors de la descente avec tous ces nuages
Lorsqu'on est aperçoit enfin le sol on est déjà assez bas
En finale
Posé!
Roulage rapide et on arrive en porte à 11H38 donc 30 minute d'avance
En chemin vers l'immigration, une photo du traffic local, je ne connaissais pas Elite Airways
L'immigration est passée en 10 minutes et les valises arrivent sur le tapis en même temps que nous.
A 12H15 nous sommes en train d'attendre le AirTrain qui nous conduit à la gare de Newark où un train nous amènera à Penn Station en 25 minutes, le tout pour 12$
Pour finir une vue depuis AirTrain sur le terminal C plutôt désert à cette heure là mais avec la Skyline de Manhattan au fond
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Verdict
United
7.4/10
Cabin8.0
Cabin crew7.5
Entertainment/wifi7.0
Meal/catering7.0
Paris - CDG
5.0/10
Efficiency5.0
Access5.0
Services5.0
Cleanliness5.0
Newark - EWR
5.0/10
Efficiency5.0
Access5.0
Services5.0
Cleanliness5.0
Conclusion
Un bon vol sur UA. Entre le départ de CDG1 qui est plus fluide que le 2E et les PNCs sympas (bien plus que sur DL à mon sens), UA reste une compagnie de choix pour aller aux USA, certes les alcool forts sont théoriquement payants et les plateaux un peu moins fournis que sur AA et DL mais UA est aussi souvent moins chère...
Le siège est confortable grâce à l'espacement mais un peu dur à la longue et la cabine était propre. Les PNCs étaient bien, ils méritent 8/10, j'enlève 0.5 point pour la PNC désagréable car on ne l'a pas revue du vol elle restait préparer au galley. Le divertissement est varié en terme de films et de séries, mais je sanctionne l'absence de musique à part des mix pré enregistrés (-1) et surtout le manque d'écouteurs qui a certainement du pénaliser certains pax (-2). Les repas sont corrects mais la prestation avant l'arrivée est insuffisante (-1).
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"Cela faisait longtemps que j'avais envie de voir New York pendant la période de Noël" Brrr ! Une année j'étais parti pour Thanksgiving, j'ai eu tellement froid que j'ai pris un billet pour Porto Rico après 48h.
"ici les bretzels sont remplacés par une stroopwaffel" Si en plus on doit être traité comme sur un vol KL :(
"l'hotesse lui précise que c'est payant mais finalement lui donne 2 mignonettes en précisant qu'elle les lui offre." Elles sont gentilles les mamies UA ;)
"Le déjeuner est remplacé par un brunch, il y avait le choix entre crêpes au chocolat ou omelettes et pommes de terre" On dirait des oeufs brouillés plutôt qu'une omelette. Je trouve bien d'avoir des fruits plutôt qu'une salade
"à l'exception de l'hotesse désagréable pour l'histoire des écouteurs," Relativement désagréable car elle a tout de même trouvé des écouteurs !
"ce qui évidemment me lassera car les bons sentiments et moi…. ^^" C'est surtout que ça sonne tellement faux que ça lasserait même Mère Théresa ;)
Très belles photos du Groenland
Finalement tu as toujours eu de la chance d'avoir des bons vols avec UA
Mis à part le catering que je trouve trop light, la prestation de United sur 764 est tout à fait correcte. Certes AF me semble au-dessus sur les vol en Best, mais l'avantage du 767 est sa configuration à 8 de front qui rend le siège plus large.
La cabine des 764 est vraiment sympa, du temps de CO c'était aussi une des cabine les plus confortables.
L'horaire se prête bien à un brunch mais est ce que servir une glace en dessert fait vraiment brunch, tout comme servir les boissons chaudes au deuxième passage ? Pas vraiment à mon sens.
Les vues sont superbes ! Comme aurait dit notre ami Marathon, les reflets de l'avion ou de l'ombre ne sont point des reflets, mais des ombres :)
Merci pour le commentaire T.K. Je crois bien qu'il y avait des boissons chaudes proposées avec le brunch... Oui en effet c'est une ombre, Marathon a raison.
Merci Etienne pour ce FR. Je suis une grande fan de NCY à Noël. Je suis agréablement surprise par le premier catering, l'idée du brunch est bien et le parfum de la glace me donne envie. La deuxième est en effet un peu trop light. Les notes à 5/5/5/5 pour CDG et EWR sont voulu ? A bientôt
Avec tous ces vols UA et d’autres tu n’as pas encore de statut chez *A ? Cabine très agréable retrofité sur ce vol, ça change des 767 des compagnies US d’il y a 3-4 ans en mode poubelle. Beaucoup de choix de films français sur l’IFE? Je trouve le catering un peu léger quand même pour 7h de vol. Vues très sympa au dessus du Groenland.
Merci pour le commentaire Nicolas. De mémoire il y avait un bon choix de films sous titrés en français. Visuellement les cabines rendent très bien, UA a bien rattrapé son retard en la matière.
UA, encore... En tout cas ce n'est pas le catering qui est attrayant !
Mais je pense qu'avec l'arrivée de la Y+ la compagnie va devenir tout à fait fréquentable, avec des tarifs bas, un gain de miles à 100% et un bonus de 25% avec M&M !
Salut Etienne et merci de ce FR. Dommage que tu n'ais pas pu croiser Ksar à New York. Disons qu'UA est un choix raisonnable, rien de m'emballe sauf la cabine refaite qui parait élégante et clean.En ce qui concerne la restauration cela reste tout de même le strict minimum et la collation est ridicule. Des stroopwaffels en apéro ? c'est un peu bizarre tout de même. Les images au dessus de la banquises sont superbes !
Merci pour le commentaire Christophe. Les stroopwafels c'est surement pour servir qqch de sucré plus proche de ce qu'on prend au petit déjeuner que des bretzels.
Le"brunch" n'est pas à mon avis une bonne idée....soit on est non carté et on a pris son petit déjeuner à l'aéroport, soit on est gold et c'est le salon Star Alliance qui régale. En tout cas, c'est long les 7 heures de vol avec un petit déjeuner et un sandwich au gras. Un déjeuner au départ et une collation plus équilibrée en fin de vol seraient quand même plus appropriées. Quoi qu'il en soit, ça fait plus de 10 ans que United nous sert ses Turkey and Cheese sandwichs qui dégoulinent et rendent l'emballage translucide tellement c'est gras..... Mieux vaut prévoir son pique nique pour ce vol matinal.
Merci pour le commentaire. Je trouve au contraire li'dée du brunch sympa et c'est plutôt sain avec ces fruits. Le sandwich est bon même s'il est gras, il n'est juste pas suffisant.
Merci Étienne pour ce FR ! On peut comprendre que tu ai préféré UA à AF en réservant en juin au moment des grèves. Un réveil très matinal, la journée a été longue ensuite avec le décalage horaire. Des PNC manifestement sympas. Un catering un peu étonnant, j'aime bien la glace. De belles photos en vol sur le Groenland. A bientôt pour la suite !
Merci pour le commentaire :-) Oui la journée a été longue, à l'avenir j'éviterai les vols TATL avec un départ si tôt, c'est vraiment crevant. Avec UA on est sûr de partir en effet ^^
Pour un avion B767-400ER qui devrait approcher la vingtaine d'années, je trouve que les sièges Eco paraissent bien neufs Choisir entre le confort et la grève n'est pas très cornélien
Les plats sont corrects mais on reste encore dans le passable. Ce qui n'est guère très étonnant pour une compagnie américaine
Merci pour le commentaire Bernard. Oui le catering reste passable, il serait mieux présenté que ce serait déjà un grand pas. Le retrofit a en effet été très bien fait car hormis les galleys, l'avion parait vraiment jeune.
Comme toi je trouve les nouveaux sièges UA plutôt beaux. “qu'il y avait plus de place que sur AF” —> Et une configuration 2-3-2 plus agréable. J’adore les stroopwafel, plus en fin de repas que pour un apéritif mais vu l’heure matinale du vol, ça se justifie. “mais finalement lui donne 2 mignonettes” —> Elle aime bien donner des choses en douce cette hôtesse :D UA est de plus en plus fréquentable. Je ne les aime toujours pas mais tant mieux pour eux :) Merci pour ce Fr!
Salut Etienne, merci pour ton FR, tu restes un fidèle à UA lorsque la plupart semble en effet plutôt préféré DL. Certe le départ est matinale mais le temps de l’apéro puis le service, c’est quasiment l’heure du déjeuner. J’imagine que c’est un GinTo sans Gin ? :( Lol pour toi et les bons sentiments A+
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29 Comments
"Cela faisait longtemps que j'avais envie de voir New York pendant la période de Noël"
Brrr !
Une année j'étais parti pour Thanksgiving, j'ai eu tellement froid que j'ai pris
un billet pour Porto Rico après 48h.
"ici les bretzels sont remplacés par une stroopwaffel"
Si en plus on doit être traité comme sur un vol KL :(
"l'hotesse lui précise que c'est payant mais finalement lui donne 2 mignonettes en précisant qu'elle les lui offre."
Elles sont gentilles les mamies UA ;)
"Le déjeuner est remplacé par un brunch, il y avait le choix entre crêpes au chocolat ou omelettes et pommes de terre"
On dirait des oeufs brouillés plutôt qu'une omelette.
Je trouve bien d'avoir des fruits plutôt qu'une salade
"à l'exception de l'hotesse désagréable pour l'histoire des écouteurs,"
Relativement désagréable car elle a tout de même trouvé des écouteurs !
"ce qui évidemment me lassera car les bons sentiments et moi…. ^^"
C'est surtout que ça sonne tellement faux que ça lasserait même Mère Théresa ;)
Très belles photos du Groenland
Finalement tu as toujours eu de la chance d'avoir des bons vols avec UA
A bientôt
Oui en effet j'ai toujours de la chance sur UA, contrairement à DL.
Mis à part le catering que je trouve trop light, la prestation de United sur 764 est tout à fait correcte. Certes AF me semble au-dessus sur les vol en Best, mais l'avantage du 767 est sa configuration à 8 de front qui rend le siège plus large.
Magnifique survol du Groenland.
Bonne soirée !
Oui ça reste un peu light niveau catering mais les avions sont confortables et les vols à l'heure.
La cabine des 764 est vraiment sympa, du temps de CO c'était aussi une des cabine les plus confortables.
L'horaire se prête bien à un brunch mais est ce que servir une glace en dessert fait vraiment brunch, tout comme servir les boissons chaudes au deuxième passage ? Pas vraiment à mon sens.
Les vues sont superbes ! Comme aurait dit notre ami Marathon, les reflets de l'avion ou de l'ombre ne sont point des reflets, mais des ombres :)
A bientôt !!
Je crois bien qu'il y avait des boissons chaudes proposées avec le brunch...
Oui en effet c'est une ombre, Marathon a raison.
Je suis une grande fan de NCY à Noël.
Je suis agréablement surprise par le premier catering, l'idée du brunch est bien et le parfum de la glace me donne envie.
La deuxième est en effet un peu trop light.
Les notes à 5/5/5/5 pour CDG et EWR sont voulu ?
A bientôt
La glace est vraiment bonne, dommage qu'on la trouve pas dans le commerce ^^
Oui je note rarement les aéroports.
Avec tous ces vols UA et d’autres tu n’as pas encore de statut chez *A ?
Cabine très agréable retrofité sur ce vol, ça change des 767 des compagnies US d’il y a 3-4 ans en mode poubelle.
Beaucoup de choix de films français sur l’IFE?
Je trouve le catering un peu léger quand même pour 7h de vol.
Vues très sympa au dessus du Groenland.
A bientôt.
De mémoire il y avait un bon choix de films sous titrés en français.
Visuellement les cabines rendent très bien, UA a bien rattrapé son retard en la matière.
UA, encore... En tout cas ce n'est pas le catering qui est attrayant !
Mais je pense qu'avec l'arrivée de la Y+ la compagnie va devenir tout à fait fréquentable, avec des tarifs bas, un gain de miles à 100% et un bonus de 25% avec M&M !
A bientôt.
Le catering est pourtant meilleur que celui de LH ^^
Disons qu'UA est un choix raisonnable, rien de m'emballe sauf la cabine refaite qui parait élégante et clean.En ce qui concerne la restauration cela reste tout de même le strict minimum et la collation est ridicule. Des stroopwaffels en apéro ? c'est un peu bizarre tout de même.
Les images au dessus de la banquises sont superbes !
Les stroopwafels c'est surement pour servir qqch de sucré plus proche de ce qu'on prend au petit déjeuner que des bretzels.
Je trouve au contraire li'dée du brunch sympa et c'est plutôt sain avec ces fruits.
Le sandwich est bon même s'il est gras, il n'est juste pas suffisant.
On peut comprendre que tu ai préféré UA à AF en réservant en juin au moment des grèves.
Un réveil très matinal, la journée a été longue ensuite avec le décalage horaire.
Des PNC manifestement sympas.
Un catering un peu étonnant, j'aime bien la glace.
De belles photos en vol sur le Groenland.
A bientôt pour la suite !
Oui la journée a été longue, à l'avenir j'éviterai les vols TATL avec un départ si tôt, c'est vraiment crevant.
Avec UA on est sûr de partir en effet ^^
Choisir entre le confort et la grève n'est pas très cornélien
Les plats sont corrects mais on reste encore dans le passable. Ce qui n'est guère très étonnant pour une compagnie américaine
Le survol du Groenland est magnifique
Merci Etienne
Oui le catering reste passable, il serait mieux présenté que ce serait déjà un grand pas.
Le retrofit a en effet été très bien fait car hormis les galleys, l'avion parait vraiment jeune.
Un bon vol en 767 réhabilité avec ces nouvelles cabines bien sympas.
L'incident avec les écouteurs est vite oublié avec ce geste sympa de la part de la PNC concernant le whisky coca payant.
Je trouve le repas correct mais rien d'exceptionnel !
A+
UA n'a clairement rien d'exceptionnel mais c'est toujours mieux que LH à mon sens.
“qu'il y avait plus de place que sur AF” —> Et une configuration 2-3-2 plus agréable.
J’adore les stroopwafel, plus en fin de repas que pour un apéritif mais vu l’heure matinale du vol, ça se justifie.
“mais finalement lui donne 2 mignonettes” —> Elle aime bien donner des choses en douce cette hôtesse :D
UA est de plus en plus fréquentable. Je ne les aime toujours pas mais tant mieux pour eux :)
Merci pour ce Fr!
Cabine confortable et agréable, je pensais que tu aurais pu gagner les USA avec ta compagnie bien aimée canadienne :-)
Catering correct avec en prime une glace qui donne envie d'être engloutie dans la foulée!
Bonne soirée à toi et à bientôt!
Certe le départ est matinale mais le temps de l’apéro puis le service, c’est quasiment l’heure du déjeuner.
J’imagine que c’est un GinTo sans Gin ? :(
Lol pour toi et les bons sentiments
A+
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