#15 out of 94 Airlines A minimum of 10 flight-reports within the past two years is required to appear in the rankings.
778 reviews
Mesdames et messieurs,
Bienvenue à une serie exclusive qui est actuellement une serie de mileage run ( 5000 miles de statut pour €39 ) mais qui comporte des vols supplémentaires pour des vacances ou des réunions. Ce Flight-Report va contenir une vol domestique de Turkish Airlines de l'aéroport Istanbul à Ankara en classe affaires. En plus j'ai décidé de traduire ce FR en français car dans le partie du salon, je vais vous présenter le nouveau salon domestique de Turkish Airlines à L'Aéroport Istanbul.
Le routing pour cette serie est comme ça. Seulement vols #4, #9, #13 et #14 vont être traduit en français. Le report #13 va aussi comporter une bonus de Gaziantep. Les autres vols sont disponibles en anglais.
Pax pour ce vol
Classe Affaires: %100
Classe Economique: %95-100
Après arriver dans mon vol précédent de Izmir, j'ai utilisé la route transfer et j'ai arrivé a l'étage de départs. Maintenant, je suis en train d'aller au nouveau salon domestique de Turkish Airlines
Dans la route, notre avion pour ce vol était visible. TC-JVB appelé Sultangazi vont m'emmener à Ankara.
La porte régulière pour notre vol
Le salon a une entrée séparée de la terminale mais aujourd'hui je vais utiliser les ascenseurs qui se trouve près de la porte G6 pour accéder au salon
A ce moment-là, le salon affaires et Elite Plus n'était pas encore ouvert donc tous les passagers sont accueillis dans le salon Classic Plus, Elite & Star Gold
La première photo du salon
Il y avait deux buffets dans ce salon. Ici, c'est le premier
Et le deuxième. Ce jour-là, la spécialité du salon était du beurre qui vient du Trabzon.
Les boissons. Il y a aussi une bar que le barista prépare le type de café préféré par vous.
Le salon a deux salles de conférences qui peut être réservés.
Les ordinateurs iMac
Il y avait 8 different chaines de television disponibles
Il y a aussi une zone pour les enfants et des consoles Play Station pour des ados.
Comme les salons à IST, SAW, ESB ou ADB, les passagers peuvent embarquer l'avion avec les buses qui emporte les passagers de salon à l'avion.
TK A320 qui va aller à Trabzon ce jour-là
TC-JVA, qui m'a apporté de Izmir à ici. Maintenant, il se prépare pour son vol à Gaziantep
Après la journée de bus courte, on a utilisé les ascenseurs pour accéder a l'avion
Quand j'était en train d'embarquer l'avion, j'ai réalisé que l'équipage était la meme de mon vol précédent. Après les saluer, je suis allé à mon siège 2F.
Ce jour, il pleuvrait à Istanbul.
Après l'embarquement était fini. L'équipage nous offre des pot d'accueil. J'ai choisi de prendre une jus de framboise.
Puis, des noisettes ont était distribués avec les menus.
Après les portes sont fermés, la video de sécurité ont été projeté.
Une de les tours de contrôle au sol.
L'aéroport est vide.
On va à la piste.
Et, on est décollé à l'heure.
Le terminal de l'aéroport Istanbul
Et, on est à l'air.
La mer noire
L'IFE était fermé pour ce vol. C'est très ennuyeux d'avoir ça.
Mais, la route visuel était projetée des monitors aériens.
Après le signage de ceinture sont été fermé, les plats sont était servis. La description en anglais
Smoked Salmon and Celeriac Salad
Grilled Chicken Brochette with roasted red pepper, grilled zucchini, sweetcorn mousseline
Do&Co's Chocolate Mousse
Des pains sont aussi offert.
Aujourd'hui, j'ai décidé de prendre un jus de tomate avec mon déjeuner.
Literature dans ce vol
On a commence notre atterrissage à Ankara
Et on est atterrit avant l'heure prévu.
Maintenant, la destination va être le terminal.
AnadoluJet 737-800
On est gare à la porte 105, à coté de ce A321 en livrée de Star Alliance
Après dire a bientôt à l'équipage, je suis sorti du avion.
Maintenant, je vais diriger vers le salon à Ankara pour mon vol suivant à Istanbul
L'étage des arrivées à ESB.
Maintenant ce Flight-Report est fini,
Merci pour être lire ce Flight-Report et j'espère qu'on rencontre dans une autre Flight-Report.
Le salon à ISL est absolument mieux en comparant le salon à IST ( domestique ). J'attend le nouveau salon Elite Plus & Affaires et le salon international à ISL avec impatience qui va être encore mieux de ce salon. Le vol était bon avec un équipage sourient, un excellent repas et des sièges réels en classe affaires. La seule chose mauvaise était que la système d'IFE était fermé pendant le vol.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Istanbul (IST) → Ankara (ESB).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Turkish Airlines avec 8.1/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 11 minutes.
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9 Comments
Belle prestation de TK sur ce vol intérieur, avec un catering joliment présenté.
Le nouvel aéroport fait bien vide, dans quelques mois cela sera bien différent !
Point modo: merci de flouter les visages des passagers et du personnel dans le salon :)
N'hésitez pas à utiliser le nouvel éditeur de FR qui comprend un outil de floutage intégré. C'est pratique et plus rapide ! Tous les détails ici : https://blog.flight-report.com/fr/floutage-des-visages-avec-le-nouvel-editeur-flight-report/
A bientôt !
"Belle prestation de TK sur ce vol intérieur, avec un catering joliment présenté."
- Au debut, je n'attendais pas un service mieux comme ça, pour un route domestique. Quelques années avant, TK seulement a servi un plateau de meze pour des vols domestiques en J.
"Le nouvel aéroport fait bien vide, dans quelques mois cela sera bien différent !"
- Malheureusement oui, probablement la terminale va être plain, jusqu'à la nouvelle terminale domestique et la nouvelle terminale satellite s'ouvrent. Maintenant, tous les opérations sont fait dans la même bâtiment.
"Point modo: merci de flouter les visages des passagers et du personnel dans le salon :) "
- De rien :)
"N'hésitez pas à utiliser le nouvel éditeur de FR qui comprend un outil de floutage intégré. C'est pratique et plus rapide ! Tous les détails ici : https://blog.flight-report.com/fr/floutage-des-visages-avec-le-nouvel-editeur-flight-report/"
- Normalement, j'utilise le nouvel éditeur mais quand je vais écrire un FR dans deux langues, cela me permet pas de copier coller le codage et changer les textes, mais je dois télécharger les photos pour le deuxième fois sinon une signe d'erreur apparait. Donc, je prepare les FR's dans le nouveau éditeur, copie le texte, et coller sur l'éditeur ancien et publier.
Merci encore pour lecturer ce FR et a bientôt.
Vous pouvez aussi copier le texte de votre code dans l'onglet BBcode du nouvel éditeur.
Effectivement, certains visages doivent être masqués s'il vous plait.
Le français n'est pas votre langue maternelle, ce n'est pas bien grave mais on retrouve de jolies perles comme : "Puis, des écrous ont était distribués avec les menus". Non, pas des écrous mais des noisettes :)
A bientôt !
"Effectivement, certains visages doivent être masqués s'il vous plait."
- J'ai floué les visage du premier plan au salon quelques minutes avant votre commentaire et après lire le commentaire de Nicobcn. Ce sont tous les images au salon. Mais, je vais aussi masqué les visages qui sont visibles au derriere plan dans quelques minutes après d'écrire ce commentaire.
"Le français n'est pas votre langue maternelle, ce n'est pas bien grave mais on retrouve de jolies perles comme : "Puis, des écrous ont était distribués avec les menus". Non, pas des écrous mais des noisettes :)"
-Merci pour le correction, le français n'est pas mon langue maternelle. Ça fait longtemps que je ne parle pas français régulièrement donc j'ai oublié beaucoup de vocabulaire.
A bientôt et merci encore.
Première découverte de ce nouvel aéroport et première déception : une ségrégation entre pax J et pax elite... Il faut dire que quand on se montre généreux comme TK’ cela devait bien arriver un jour.
"Première découverte de ce nouvel aéroport et première déception : une ségrégation entre pax J et pax elite..."
- C'est une déception mais c'est une signale de que le salon J et M&S E+ pas contenir plusieurs choses et va être mieux que ce partie du salon.
"Il faut dire que quand on se montre généreux comme TK’ cela devait bien arriver un jour."
- J'ai entendu que le salon Elite & Star Gold ( international ) va être semblable au salon international Atatürk. Le salon Elite Plus et J vont offrir plusieurs choses. Après la signale de diminution de service dans le cabin Y dans tout les routes, je ne pense pas TK va penser aux pax elites.
A bientôt.
Le salon reprend tous les éléments du salon de Atatürk : mobilier, buffets, produits comme les simits et le beurre de Trabzon.
Dommage que les sodas US soient plus mis en valeur que l'Ayran ou le Vişne, délicieuses boissons turques.
Y-a-t'il un accès direct au salon depuis l'extérieur du terminal ?
A bientôt
"Le salon reprend tous les éléments du salon de Atatürk : mobilier, buffets, produits comme les simits et le beurre de Trabzon."
- Le salon semblait au salon d'Atatürk international mais certainement il y a plusieurs choses en comparant le salon domestique à l'aéroport Atatürk.
"Dommage que les sodas US soient plus mis en valeur que l'Ayran ou le Vişne, délicieuses boissons turques."
- Oui, je suis complètement d'accord avec vous. Malheureusement, c'est la meme chose dans le pays entier. Coca-Cola ou Pepsi est toujours au top.
"Y-a-t'il un accès direct au salon depuis l'extérieur du terminal ?"
- Oui, il'y a un porte séparé mais il n'y a pas de chemin pour aller à ce porte du bâtiment principal. Ça semble que, seulement, le pax qui utilise un taxi et la service valet utilise ce porte.
A bientôt
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