Bonjour à tous,
Voici un FR qui est plus un spotting d'archive à Burlington (Vermont) qu'un FR classique. A l'époque je ne connaissais pas Flight Report donc je n'ai pas pris des photos du pitch ou du service. Vous ne perdez pas beaucoup car l'appareil est courant (CRJ 700) et le service se limite à une boisson.
J'ai choisi ce vol au lieu d'un Montréal-Chicago car les vols transfrontaliers sont en général très chers. Burlington n'est pas loin de Montreal et des bus s'arrêtent à cet aéroport sur le trajet Montréal-Boston.
Un F16 photographié à la volée.
Le hall principal.
L'aéroport de Burlington possède une plateforme d'observation où l'on peut entendre les communications entre la tour de contrôle et les avions.
De l'autre côté de la piste se trouve la garde nationale du Vermont.
Un A-10 Thunderbolt de la garde nationale du Maryland.
Mon avion arrive enfin avec presque 2 heures de retard.
Pour la correspondance c'est mort, les personnels de United réussissent à me trouver une place sur le vol suivant (la dernière !). Sinon j'aurais pris le bus car le vol ORD-MKE est presque un vol de banlieue (18 min).
L'ancienne carte d'embarquement et la nouvelle.
Départ et survol de la ville de Burlington puis du lac Champlain. Le temps est couvert une grande partie du trajet et je n'ai plus pris de photos jusqu'à Chicago.
Arrivée à ORD
Je rejoins la zone d'où partent les vols régionaux (MKE, MSN, MLI…) et embarque dans un CR2 direction Milwaukee.
Merci pour ce FR d'archive
Merci pour ce FR !
Merci pour ce FR. Que fait la garde nationale avec des A-10 qui sont specialises dans l'attaque air-sol ?
Merci pour ce FR d'archives original! Il y a beaucoup de spotting et de vues aériennes donc je suis content :-)
Le ORD-MKE je l'ai fait plusieurs fois avec UA à l'époque où j'habitais dans le Wisconsin...18 minutes de vol en suivant la I-94 tout le long :-)
Si on cherche bien peut être qu'on peut voir Champ dans les photos du lac Champlain ^^
D'après un ami qui avait travaillé à BTV, presque la moitié des pax venaient du Québec pour des vols moins chers.
Merci pour cet excellent FR d'archives. Même question que DURIAN au sujet de l'A-10.
Je suis intrigué par la différence souvent considérable de tarif entre vols internationaux et domestiques, qui existe aussi dans le triangle HKG, Taïwan et Chine du visa, a distance et capacité égales.
Bon c'est vrai qu'on ne manque pas grand chose niveau catering sur un vol domestique US :-)
Sympa les F16/A10, ça change des traditionnels A388/B747...
Merci pour ce FR
Merci pour vos commentaires.
@marathon et DURIAN : la garde nationale de chaque Etat a une double tutelle, le gouverneur pour notamment les missions de sécurité civile mais aussi le président et le ministère de la Défense qui attribuent la plupart des matériels. Elle est employée en mission extérieure (Irak, Afghanistan...) avec l'armée.
Je suis également étonné par la différence de prix. Certes les taxes sont supérieures au Canada mais cela n'explique pas tout.
@KévinDC : c'est vrai qu'il y a beaucoup de québécois à BTV comme il y a beaucoup d'ontariens à Buffalo pour les mêmes raisons. ORD-MKE est vraiment un vol original, je ne pense pas qu'on puisse imaginer un vol aussi court en Europe.
Je n'avais jamais entendu parlé de Burlington auparavant, merci pour cette découverte! :)
A+
Merci pour ce bon FR !
Merci pour ce bon FR ;)