Review of Lufthansa flight from Oslo to Frankfurt in Economy

Bonjour et bienvenue dans la suite du routing. 

Pour la genèse voir le 1er FR.

Suite du retour par le même chemin en espérant que tout se passe bien.
  
Un bonus sera publié dans le 6ème et dernier leg.

Après une semaine magnifique à profiter de Tromso et environs, des superbes paysages et quelques aurores boréales il est malheureusement temps de rentrer. Tout le monde revient avec des étoiles dans les yeux et l'objectif est atteint. Une chose est sûre je reviendrai pour consacrer un voyage aux aurores boréales dans ce coin ou ailleurs.  

Pour l'instant direction Frankfurt où l'aller avait été tendu et un peu compliqué. C'est donc non sans une certaine appréhension que l'on se prépare pour le 2ème leg du retour. 

AEROPORT D'OSLO

A l'arrivée du vol de Tromso on en était resté ici

Après avoir été accueilli à la sortie du vol par un agent avec le fauteuil roulant de notre pmr on convient d'un commun accord de profiter de ce transit de 2 heures environ et de laisser le fauteuil en porte du vol. Le gendre pousse Mle Vainolas et j'irai avec Mme arpenter OSL et grignoter les achats effectués le matin à la supérette de Tromso.

Mais où est le Père Noël ???

FIDS où pour l'instant rien d'annoncé. C'est un peu tôt et le vol est toujours prévu à 16h10

C'est par là en espérant que l'on ne tombera pas sur le même PAF man qu'à l'aller. Enorme avantage on a cette fois du temps et pas les bagages à récupérer et à redéposer au bag drop

Etrangement pour un samedi après-midi c'est très calme et il y a de la place si on veut se poser

Par ici cela devient plus intéressant où bien évidemment SK est le maître des lieux avec DY. Il y a quand même un Qatari à côté de ces 3 Norvégiens.

Tout est expliqué mais ils pourraient quand même faire plus simple. Même la liaison estivale de Flyr entre MPL et OSL est notée. Certes c'est très tentant mais le planning de l'été 2023 est bouclé depuis quelques semaines et celui de 2024 prévoit une autre contrée. Par contre peut-être que ma voisine LoraHoshi se laissera tenter.  

C'est vraiment très/trop calme et il n'y a pas de vues top. Et ne parlons pas de ces maudits reflets arghhhhhhhh

Reprenons notre découverte où ces allées désertes font penser à la période où le covid était à son pic

Ah par ici c'est très sympa d'un point de vue design et végétal

OSL fait très bonne impression

Je passe sans succomber

Un rayon pour les amateurs

Ils veulent vraiment faire craquer les passagers mais je résiste

La porte D11 est confirmée

Pause café en cours de balade

Il y a même des peaux de bête 

Sympa Noël à OSL

Lui aussi bien évidemment il est là

Calme plat du côté de la porte

Il commence à y avoir un peu de monde aux portes

1 Qatari et 2 Norse. 1 pour le JFK de 19h40 et l'autre ? 

Pas très palpitant par là

EMBARQUEMENT et degivrage

Les priorités et surtout le timing sont respectés ce qui nous rassure car le timing peut être serré à FRA  

Dans ces conditions difficile de louper l'instant porte d'Esteban

Accueil courtois et sobre de l'équipage. On en reparlera à FRA.

La cabine est bien connue

Heureusement ce n'est pas un vol trop long

Ce vol comme tous les autres sera complet

Vérifions la lecture

Elle n'est pas tombée dans le sac. Mais s'il y a des amateurs prévenez moi pour les prochaines fois. 

Je fais l'impasse pour le shopping

Idem pour le BOB qui aura pas mal de succès lors du passage

Tarifs pas scandaleux

Le vin est cher par contre

La bière est un bon compromis

Cet A330 de Sunclass airlines permet aux Norvégiens de rejoindre des destinations plus chaudes

Annonce de dégivrage mais cela ne devrait pas occasionner de retard en raison d'un vol un peu plus court. Ouffffffffff
Allez go c'est parti 

On attend le préposé au dégivrage quelques minutes

Ah le voilà

N'étant pas habitué à ces destinations froides je n'ai pas souvenir d'y avoir assisté très souvent

Je suis placé au bon endroit

Impressionnant

Opération effectuée en 5/10 minutes env

On va pouvoir y aller maintenant

VOL

Décollage dans la foulée avec une agréable surprise au bout de quelques minutes. L'appareil photo de mon téléphone étant de piètre qualité j'ai emprunté celui de ma pmr qui est bien mieux pour immortaliser ces instants. Je pense d'ailleurs que j'utiliserai à l'avenir le reflex même si c'est moins discret.

Sympa comme croisière

Pendant ce temps la traditionnelle prestation LH est servie

Je profite encore quelques instants avant la nuit noire et l'atterrissage à FRA

Bingo on se gare au large à côté de ce TUI. 

Le traditionnel instant Danette

On nous demande de patienter car l'élévateur sera à l'arrière de l'appareil. Le débarquement s'effectue et au bout d'un moment on se retrouve seuls à bord. La tension commence à monter car cela fait déjà une bonne quinzaine de minutes que nous sommes arrivés et nous avons une correspondance en 1h30. L'équipage discute mais nous ne comprenons pas l'allemand. On nous demande quelle correspondance nous avons. Les discussions entre eux continuent et cela doit sûrement communiquer avec l'aéroport à l'avant de l'appareil. Le chef de cabine vient nous demander si vraiment notre pmr ne peut pas descendre l'escalier car en attendant l'élévateur nous allons mettre l'appareil et l'équipage en retard. D'ailleurs il précise avoir retardé le départ du dernier bus avec les passagers à bord pour parer à cette éventualité. Et surtout tenter de nous y forcer. Pardon je n'ai pas bien compris ??? Etant parfaitement anglophone ainsi que mon gendre qui est d'ordinaire très calme là il se reçoit nos réponses cinglantes "It's not our problem !!!!" en le fusillant du regard Le bus avec les passagers part et notre pmr blémit. Cela fait maintenant quasiment une demie heure que nous sommes arrivés et enfin l'élévateur rapplique au grand soulagement de tout le monde. Entre stress et énervement nous quittons enfin cet appareil avec notre pmr assise dans un fauteuil roulant. Salutations timides de l'équipage sûrement ravi de nous voir partir. Sur la piste un véhicule nous attend et le chauffeur nous indique qu'il va nous déposer à une porte où il y aura quelqu'un qui prendra le relai. Il nous rassure également en nous indiquant que le FRA/LYS est au contact et qu'il n'y aura aucun problème pour la correspondance.   

C'est à la vitesse grand V que notre chauffeur nous fait parcourir FRA by night et nous dépose. Nous le remercions et rejoignons son collègue qui prend la relève. De suite lui aussi nous rassure en nous indiquant que nous sommes à 5 minutes de la porte d'embarquement du vol pour LYS. Mais le moins que l'on puisse dire c'est que FRA est une sacrée pétaudière. 

Merci pour votre lecture et commentaires. A bientôt pour le 6ème et dernier leg avec un bonus.