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Bonjour,
Suite du routing vers Tromso tout la haut en Laponie Norvégienne.
Pour la genèse voir le 1er FR.
A FRA je vous ai laissé ici dans le pax bus ;
Après une bonne quinzaine de minutes d'attente la 2ème personne arrive enfin. On lui explique de suite que sur les 2 heures de correspondance on vient d'en perdre quasiment une. Il se veut rassurant et même ironique en nous disant que l'on aura même le temps de faire du shopping et qu'il n'y a pas besoin de passer les filtres de sécurité. Dans l'immédiat la priorité ce sont les toilettes afin que notre PMR fasse sa piqure de morphine pour la soulager. Aussitôt dit aussitôt il nous y conduit. Son calme nous rassure et il comprend très bien notre inquiétude. Du coup on le suit au pas de charge en passant par des coursives, ascenseurs et dans ces moments là on oublie les photos par manque de temps. Arrivés dans une partie du terminal tout fier de lui il nous dit "Vous voyez vous avez même une dizaine de minutes pour du shopping". On va oublier mais par contre on va s'attraper des grignotages pour le prochain vol.
Après consultation de sa tablette et échange téléphonique notre hôte nous annonce que l'appareil n'est pas au contact et que l'on va d'abord y aller dans un véhicule adapté et qu'il y aura l'élévateur. Tout le monde croise les doigts pour que cela se passe comme prévu. Merci à lui il a été efficace et tout le monde respire. On le remercie chaleureusement et il nous confie au chauffeur.
Véhicule nickel avec tour de piste agréable en prime
Une belle faune avec de beaux oiseaux qui patientent au large
Nous sommes bien entourés et j'avoue apprécier ce tour
L'oiseau du jour pour OSL. On attend que gategourmet libère la place pour accéder à bord. Cela va prendre un temps certain pour ne pas dire un certain temps
Transfert dans l'élévateur avec des "no photoooo !"
Accès par la porte arrière droite (dommage Stephan cet instant porte aurait été original) alors que l'embarquement commence. Accueil courtois mais sans plus. On s'installe vite car une nouvelle fois le vol est prévu plein
Tarom se prépare à rejoindre BUH
Toujours des américains qui me font de l'oeil. J'y retourne dans quelques mois mais pas avec vous. Allez c'est parti…………
MEA se fraie un chemin
WY et CI se reposent avant de rejoindre leur base
DL se prépare à traverser l'Atlantique
Ce 747 8 nous emboîte le pas pour prendre son envol
Alignement et c'est parti
A dans une semaine FRA
Départ ponctuel c'est une bonne nouvelle
Arrivé en altitude de croisière je profite de l'IFE naturel en écoutant de la musique
Quoi de différent avec le 321 ? Pas grand chose, Le pas est acceptable pour mon mètre 86 mais toujours pas de prise
Voyons ce document qui a quelques heures de vol
Côté BOB c'est bien évidemment le même que sur LYS/FRA et à cette heure là il aura pas mal de succès
Le service commence et j'attends la bouteille d'eau pour faire passer un sandwich et une spécialité locale
La couche nuageuse est importante et n'offre aucune vue
Zoomons le winglet
L'arrivée se précise
Quelle va être la surprise à OSL ?
Oh la neige quelle surprise LOL
Espérons que l'on soit au contact
Oufffffff pas de bus avec DY à nos côtés
Instant Danette
Arrivée ponctuelle et nous avons 2 heures de transit. Théoriquement pas de problème mais le débarquement est très très long car la porte tarde à s'ouvrir. Après discussion avec une PNC nous décidons de débarquer avec les autres passagers en encadrant notre PMR pour pas qu'elle se fasse bousculer. Etrangement le débarquement se fait par devant et derrière sûrement histoire de rattraper le temps perdu. J'opte pour la porte de derrière me doutant que j'aurai sûrement une vue sympa. Bingo !!! Accueil d'un agent d'OSL avec le fauteuil roulant à la porte avant. Oufffffff………….
L'oiseau du jour qui nous a acheminé.
Au final il aura nécessité 40 minutes pour arriver là
Suite et fin de la journée avec le vol de 14h30 pour TOS. Ne le loupons pas car c'est le dernier de la journée et il nous reste 1 heure pour récupérer les bagages, les déposer au bag drop et repasser le PIF. Cela risque d' être tendu………..
Merci pour votre lecture et à bientôt pour la suite.
FRA : Après de grosses inquiétudes au débarquement de LYS la personne en charge de notre assistance a été parfaite. Il nous a accompagné jusqu'au transfert au véhicule et a été très rassurant et sympa. Un grand merci à lui. Sinon FRA en lui même pas vraiment eu le temps de le découvrir et en profiter.
LH : Vol complet, ponctuel et l'équipage a été à la hauteur des attentes. Du LH pur jus.
OSL : A ce moment du voyage des inquiétudes sur l'accès et le risque de louper la correspondance en raison de la reconnaissance bagages et PIF.
4 Commentaires
Au moins ce coup ci FRA aura assuré pour le transfert PMR, mais quel stress ! Et le no photo par l'arrière, pas glop.
A bord, LH standard, pas de surprise.
Puis une arrivée sous la neige à OSL et un transfert qui va nouveau s'annoncer cahotique (je le connais ^^). Hâte de lire la suite !
A bientôt !
Heureusement la suite du transfert à FRA a été bien gérée. Je n'ai pas compris ce qui s'est passé à l'arrivée à OSL pour perdre autant de temps.
A bientôt.
Finalement c'est beaucoup mieux avec la bonne personne et un élévateur.
L'accompagnant à permis de réduire le stress accumulé à l'arrivé du vol précédent.
et une spécialité locale => parfait , je ne peux qu'approuver ce choix...^^
C'est vraiment nul de devoir récupérer les valises et de les renvoyer dans le circuit.
A bientôt
Une personne efficace et rassurante à FRA cela change tout. La récupération des bagages étiquetés jusqu'à la destination finale, le coucou de la PAF et le passage du PIF c'est le même principe que pour une correspondance en arrivant aux USA.
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