Review of Air France Hop flight from Lyon to Amsterdam in Economy

AFR

AF - Air France Hop

Flight taken on 24 June 2024
AF1798
18:55 01h 35m 20:30
Class Economy
Seat 4F
nicobcn
243 · 34 · 10 · 9

Bonjour à tous,

Petit récit à destination d'Amsterdam depuis Lyon :) Une ligne sans concurrence opérée uniquement par AF/KLM. En cette saison d'été 2024, Air France via Hop! opère trois rotations, et KLM une rotation. C'est encore le cas jusqu'en Mars 2025, puis KLM semble reprendre en integralité la ligne, signe du désengagement de plus en plus marqué d'AF a LYS…

Voici le routing très simple, le retour sur Paris s'est fait en Eurostar :


Flight routing

  • 1
    AF1798 - Economique - Lyon –> Amsterdam - Embraer E-170

Ce FR débute depuis la station de Vaulx-en-Velin La Soie, terminus du Metro A et desservie par le Rhône Express.


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J'achète mon billet pour 16,70€… C'est totalement hors de prix pour 30 minutes de trajet, en plus les correspondances metro/bus/tram ne sont pas incluses…


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Petite marche vers le T1 depuis la gare TGV.


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Le T2 venait de rouvrir à ce moment là.


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Pas d'attente aux comptoirs Air France dont la taille ne cesse de diminuer… A quand la fermeture de l'escale AF de Lyon :(
L'hôtesse m'informe déjà du retard de l'appareil qui posera évidemment beaucoup de problème aux passagers en correspondance…


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Pas d'attente au PIF via la file prioritaire.


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Peu de monde sur le tarmac lyonnais où les dérives Air France se font de plus en plus rares.


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Direction le Salon Confluence


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Je ressors assez vite car malgré l'offre qualitative, ce dernier est vite bondé…

Embraer E-195 TAP Air Portugal


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A321 Turkish Airlines


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B737-800 Air Algérie et ASL Airlines


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L'avion du soir est le F-HBXG, 15 ans de service.

L'embarquement débute à 19h20 avec 1h de retard.


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On patiente longuement en passerelle, accueil rapide et je prends place au 4F.


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Le CDB annonce 1h20 de vol et 24°C à l'arrivée, pas d'explications particulières sur le retard. Avec 8 rotations aujourd'hui, cet Embraer ne chôme pas.

On repousse à 19h42 avec 47 minutes de retard, un A330-900neo de Corsair est présent sur le tarmac lyonnais.


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Quelques collègues Embraer d'Air France Hop!


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Roulage à vive allure pour gagner de précieuses minutes, et décollage à 19h50 !


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Rapidement les reliefs des Alpes apparaissent


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Le Rhône et la Centrale nucléaire du Bugey


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Montée sous le beau temps


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Début du service habituel sur Air France, le sandwich n'est pas le même que celui chargé à CDG pour changer^^ (fournisseur d'Isère)


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Croisière calme au-dessus de la Belgique


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Déjà la descente, la CC passe individuellement faire le point sur les correspondances qui seront souvent manquées…


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Rotterdam au loin


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Bonne nouvelle au moins, l'approche est très directe sur une piste proche du terminal.


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Atterrissage imminent…


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Atterrissage à 21h02 après 1h12 de vol.


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Et arrivée en porte à 21h15 au contact des portes B après 3 minutes de roulage ce qui doit être un record pour moi à AMS^^ Le retard reste néanmoins de 45 minutes.


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Débarquement très rapide avec une petite marche sur le tarmac puisque nous sommes en faux contact.


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Merci pour votre lecture !

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Product ratings

Airline

Air France Hop 7.3

  • Cabin9.0 / 10
  • Cabin crew7.5 / 10
  • Entertainment/wifi5.0 / 10
  • Meal/catering7.5 / 10
Lounge

Salon Confluence 6.9

  • Comfort5.0 / 10
  • Meal/catering7.5 / 10
  • Entertainment/wifi7.0 / 10
  • Services8.0 / 10
Departure airport

Lyon - LYS7.0

  • Efficiency10.0 / 10
  • Access4.0 / 10
  • Services7.0 / 10
  • Cleanliness7.0 / 10
Arrival Airport

Amsterdam - AMS4.8

  • Efficiency5.0 / 10
  • Access9.0 / 10
  • Services2.0 / 10
  • Cleanliness3.0 / 10

Conclusion

Air France Hop:
Cabine: Spacieuse ce qui reste le gros avantage sur la flotte d'Embraer. 9/10
Equipage: Prévenant, dommage pour le manque d'explications sur le retard. 7,5/10
Divertissements: Rien de particulier sur les E-170, mais les vols sont courts. 5/10
Restauration: Correct pour 1h30 de vol. 7,5/10

Salon Confluence-T1:
Confort: Le salon souffre d'une surfréquentation sur les plages de correspondances AF, et est totalement aveugle. 5/10
Restauration: Très correct. 7,5/10
Divertissements: Tout le nécessaire pour travailler. 7/10
Services: Personnel aimable et efficace. 8/10

Lyon-T1:
Fluidite: Aucune attente. 10/10
Accès: Rhone Express est trop cher et pas si rapide que ça... Une alternative par bus direct vers le centre de Lyon manque. 4/10
Services: Zone airside assez réussie. 7/10
Propreté: Correct. 7/10

Amsterdam-Schiphol:
Fluidite: Sortie longue depuis les portes B. 5/10
Accès: Excellent avec des trains à destinations de tous les Pays-Bas même le soir. 9/10
Services: Des travaux partout, beaucoup d'équipements sont HS. 2/10
Proprete: Pas le point fort d'AMS. 3/10

Conclusion: Un vol moyen principalement à cause du retard de 45 minutes.

A bientot !

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Comments (10)

  • Merci pour ce récit Nico!

    Une ligne bien pratique depuis Lyon, dommage vraiment qu'AF déserte LYS, ce hub regional (dans le sens pur du terme) était pourtant super intéressant depuis la province.

    A bientôt.

    • Merci Benjamin pour ton commentaire :)

      La ligne vers AMS ne disparaitra pas cependant puisque KL reprend le flambeau :)

      A bientot !

  • Air France via Hop! opère trois rotations, et KLM une rotation

    Par jour?

    AF a de moins en moins de destinations depuis Lyon. J’avais de la famille qui travaillait chez Britair et je me souviens quand ils allaient dans de nombreuses villes européennes depuis LYS.

    En tout cas cette ligne ne risque pas de disparaître.

    Merci pour ce FR

    • Merci Moritz pour le commentaire !

      Par jour?

      Oui en effet :)

      AF a de moins en moins de destinations depuis Lyon. J’avais de la famille qui travaillait chez Britair et je me souviens quand ils allaient dans de nombreuses villes européennes depuis LYS.

      Esperons que TO reprenne le flambeau, il y a du potentiel pour BOD, NTE, TLS, NCE

      En tout cas cette ligne ne risque pas de disparaître.

      Non grâce a KLM,

      A bientot

  • Merci pour ce FR et meilleurs voeux pour cette nouvelle année.

    16.70€ le trajet jusqu'à l'aéroport ce n'est pas donné ! Dans mes souvenirs ça ne coutait pas si cher mais il faut dire que je n'ai pas fréquenté cet aéroport depuis 2017. L'inflation....

    Les vols en Embraer sont toujours sympas, mais parfois on en paye le prix lorsque la météo n'est pas terrible à AMS.

    Le retard doit être embêtants pour les passagers en correspondance, surtout qu'AMS se vante toujours de vendre des correspondances plutôt courtes. Là, c'est la nuit sur place assurée pour eux.

    A bientôt !

    • Merci pour le commentaire !

      Dans mes souvenirs ça ne coutait pas si cher mais il faut dire que je n'ai pas fréquenté cet aéroport depuis 2017. L'inflation....

      Inflation et surtout monopole permettant d'appliquer des tarifs qui piquent^^

      A bientot

  • Salut Nico et bonne année 2025 !

    LYS perd gros avec le retrait doucement mais sûrement de AF...

    Le Rhône Express est vraiment très cher, une nouvelle ligne de bus depuis Meyzieu est prévue piur bientôt.

    1 heure de retard, c'est embêtant pour les correspondances.

    Le Salon Mont Blanc est plus grand que le Confluence.

    A bord, un vol classique avec un sandwich et une boisson en attendant le BoB.

    Pas de Polderbaan à l'arrivée ? Un exploit...

    Merci pour le partage, à bientôt !

    • Merci Herve pour le commentaire !

      LYS perd gros avec le retrait doucement mais sûrement de AF...

      Tout a fait mais l'offre se renforce en face avec Easyjet et Volotea :)

      une nouvelle ligne de bus depuis Meyzieu est prévue piur bientôt

      Il y a deja une ligne de memoire, mais le trajet n'est pas direct pour le centre de Lyon et donc assez long...

      Pas de Polderbaan à l'arrivée ? Un exploit...

      C'est 20-25 minutes de gagnes entre le temps de vol plus court et le roulage...

      A bientot !

  • Merci Nico pour le FR Lys-ams qui pour une fois n'est pas de moi!

    Content que LYS t'aie globalement plu, malgré le monde au salon.

    Il y a 2 plages: le matin et le soir où AF envahit completement la jetée D de vols domestiques (en general on en compte 10-11) en plus de CDG, mais on est loin de la grande epoque pre covid.où bordeaux toulouse nantes nice etaient reliées en A32X et où on comptait les CRJ/Ejet par dizaines le long de la jetée Hop au T2 et pas que pour des vols domestiques...ça parait dingue aujourd'hui mais hop allait à rome,milan, turin, venise, praguez bruxelles, madrid, stuttgart et meme gotheborg.

    Malgré cette baisse LYS reste bien plus privilégiée que n'importe quelle autre base regionale, air france a de quoi se renommer AirCDG (meme plus air paris tout court avec la fermeture d'Orly).. quand tu dis à quand la fermeture de la base AF, je trouve que BOD ou MPL EAP ont par exemple beaucoup plus de quoi s'inquieter.

    Content que tu aies trouvé la file prioritaire :)

    Belles photos en vol

    A bientot et hesite pas à faire signe quand tu repasses par ici

    • Merci Chris pour ton commentaire :)

      hop allait à rome,milan, turin, venise, praguez bruxelles, madrid, stuttgart et meme gotheborg.

      Je me souviens en effet de cette epoque desormais revolue :( Il y a avait meme un petit hub a CFE aussi...

      quand tu dis à quand la fermeture de la base AF, je trouve que BOD ou MPL EAP ont par exemple beaucoup plus de quoi s'inquieter.

      Je doute qu'il y ait encore du personnel AF sur toutes ces bases :)

      Content que tu aies trouvé la file prioritaire :)

      En suivant tes conseils !

      hesite pas à faire signe quand tu repasses par ici

      Avec plaisir ! Dans ce cas il s'agissait d'un voyage express pour le concert de Coldplay la veille au Parc OL

      A +

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