Samedi matin, il est temps de rentrer à la maison avec un détour par Madrid qui me permet d'engranger 15 Tier points supplémentaires /
Ce vol du routing me rapportera 15 Tier Points et 375 Asia Miles
Flight routing
- 1
- 2
- 3Barcelone BCN - Madrid MAD - Iberia - A320 Neo- Business
- 4Madrid MAD - Paris ORY - Iberia - A320- Business
A L'AEROPORT
Pour rejoindre l'aéroport, je commande un Uber qui sera en fait un taxi. Le gars est sympathique et me dépose près de la zone de départ du Punte Aero. La circulation était fluide et le driver a tracé comme une flèche, du coup je suis à plus de deux heures du départ.
Je suis déja en possession de mes cartes d'embarquement pour les deux vols suivants, inutile depasser au comptoir. Il y a personne au PIF qui sera passé très vite.
Il y a un salon trout près des portes.
Du coup, je vais marcher un peu dans le terminal avant de passer au salon.
Seance de spoting avec cet A320 de BA.
Puis un 320Neo de TK. C'est bien un A321Neo malgré ses deux issues de secours sur l'aile, on ne trompe pas la vigilance du Père Fouettard 😁
Un A330 de Level qui déssert les Amériques au départ de Barcelone.
Me voici au niveau de la rotonde centrale.
Du coup, je me dirige vers le salon mais je me fais jeter au motif que pour les vols vers Madrid seul le salon prés des portes A est accessible.
Et même en sortant la carte Priority Pass de ma manche, la cerbère reste intraitable. Cela m'étonne un peu mais comme l'essentiel est de pouvoir profiter d'un salon je mets les voiles sans polémiquer.
Passage dans une boutique, mais ou est donc bébé Sylvestre ?
Le maitre des lieux.
De nouveau le long couloir qui mêne aux portes A.
Deux avions cargo au loin.
Personne en porte.
Le vol est dans plus d'une heure alors direction le salon.
LE SALON COLOMER
L'accueil est très aimable et cette fois ci, aucune problème pour entrer.
Le salon est vaste, agréable, lumineux confortable et peu fréquenté.
Il y a de la lecture.
Apéro corner.
Bière et softs.
Les buffets sont bien présentés.
Et l'offre de qualité, similaire au salon principal.
Sans oublier los glougloutos.
En place avec vue.
donde esta mi canario ?
Immortalisons la Une du jour.
Mon avion vient d'atterrir.
Et arrive à la porte.
Il fait un peu chaud dans le salon.
Que je quitterai dans les derniers l'accès prioritaire est préservé mais ca bouchonne dans la passerelle.
Fuselage shot.
Et la puerta (del Sol)
LE FLIGHT REPORT
Comme la veille, c'est un A320Neo qui va me ramener à Madrid. l'avion du jour a rejoint la flotte d'Iberia en septembre 2019 et porte le nom de Virgen De Loreto, Notre Dame de Lorette. Il est revêtu d'une livrée aux couleurs de l'alliance One World. Il est équipé de 186 sièges. Comme les autres A320 et A321 de la compagnie, les six premiers rangs sont configurés pour la business class et disposent d'un pitch de 30 pouces. A partir du rang 7, les sièges sont des "planches à repasser "Recaro SL3510 et le pas n'est plus que de 28 pouces.
Procédons au Sylvester test.
Le pas(blito) est confortable.
Les bagages sont chargés.
Et nous repoussons avec du retard, toujours à cause, toujours à cause de la seule piste en service à Barajas.
L'immanquable mérou d'Emirates.
Celui-là, on le trouve en nombre à Barcelone.
Et celui ci un peu partout aussi.
C'est bientôt à nous.
SV en attente.
Et nous décollons avec 35 minutes de retard.
Un plage pour spotters.
Virage au dessus du port de Tarragone.
L'aéroport de Reus
Moment de sagesse.
La prestation est rapidement servie.
Au dessus de la région d'Aragon.
le réservoir de Buendía.
Le Río Guadiela.
Au dessus de la province de Guadalajara
La ville de Fuentenovilla.
A gauche la commune de Nuevo Baztán
Campo Real
Parque Empresarial San Fernando de Henares
Et nous nous posons sur la piste 32R a l'heure malgré le départ tardif.
Passage à coté du Terminal 4S
Wamos capot ouvert.
Nous voila en porte au T4
Paré pour mon prochain vol vers Orly.
LE VOL SELON FLIGHTRADAR 24
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Merci d'avoir fait ce saut de puce avec moi et à bientôt pour le retour à la maison.
Je ne savais pas que l'accès à l'autre salon était refusé pour les vols de MAD, je suis toujours allé au salon de la porte A01 puisqu'il est calme, a la même offre et se trouve juste en face de la porte.
Normalement il devrait être possible à d'autres passagers de venir dans ce salon puisque je vois les logos de nombreuses compagnies à l'entrée (dont Air France).
Merci pour ce Fr
Probablement mais vu que sur les autres vols il faut passer le PIF central, peu de raisons d'aller jusqu'aux portes qui sont a l'ecart avec une bonne marche a prevoir pour rejoindre les portes B/C apres :)
Merci Moritz pour ton commentaire,
Le salon principal avait l'air blindé, c'est certainement pourquoi on m'a refusé l'entrée.
Quand c'est vraiment plein, le salon des portes A est une bonne alternative même s'il faut prévoir un peu de marche.
A bientôt.
Gracias Señor papá Sylvestre por compartir,
Je sais pas comment on dit fouet en espagnol mais google m'a bien aidé : 321 coups de látigo pour cet A321neo qui vient de rétrécir au lavage.
Facile facile ^^
Le salon au final est vraiment bien, je pense pas que tu y aies perdu au change.
Toujours aussi sympathique cette petite assiette qui est bien plus premium que la boite en carton AF.
Hasta pronto !
Gracias por tu comentario my Pépère Fouettardo.
Bien vu! la correction est faite avec mention. Je me suis laissé influencer par les deux exit sur l'aile.
Le salon était très bien, la même offre que celui près du PIF central mais avec autant dire personne.
Service réduit pour un vol domestique mais qui tient la route.
A bientôt mon ami.
Hello mon ami
Un aficionado des lounges viré d'un salon, non mais allo quoi !
Sylvestre s'était bien planqué parmi ses copin(es)...
Finalement le salon à l'opposé de l'autre est tout à fait fréquentable, l'offre nourriture et bibine correcte.
A bord, le pitch est royale et la prestation locale passe bien, pas d'offre d'alcool sur ce vol, ou l'horaire n'était pas adapté ?
Un bon moment passé sur cette navette.
Merci Michel pour le partage, à bientôt !
Hello Hervé,
Le salon était blindé alors comme je partais des portes A c'était logique de me diriger vers celui tout près. C'est pour ca que je me suis exécuté de bonne grace d'autant plus que celui près de ma porte était top.
Il y avait bien du glouglou mais j'ai eu un moment de faiblesse en demandant un Coke Zero 😉
Merci mon ami pour ton commentaire et à bientôt.
Salut l'ami michel et merci pour le retour sur la navette ibérique.
Belle seance de spotting
La cabine ne doit pas être ultra dense donc!
Ah le fameux salon dont me parlait moritz, effectivement très bien aussi et avec beaucoup moins de monde.
Prestation minime pour le petit vol domestique mais honorable
Merci pour ce FR Michel,
Service réduit sur le pont aérien mais heureusement le vol est court et la restauration du salon est consistante.
A bientôt,