Bonjour à tous,
Après trois jours dans la belle capitale de la Petite-Pologne les bonnes choses ont malheureusement une fin et je vous retrouve donc pour le retour de ce petit trip dans la région de Cracovie. Le routing se fait intégralement avec KLM.
OLCI
Comme d'habitude je me suis enregistré avec l'application KLM :
AÉROPORT CRACOVIE JEAN PAUL II
Pour rejoindre l'aéroport j'ai choisi d'emprunter un VTC (en l'occurrence un Bolt pour la somme de 49,67 zlotys soit un peu plus de dix euros). Comptez une grosse vingtaine de minutes de trajet depuis le centre-ville, je suis déposé un peu plus d'une heure avant le départ :
Le matin même KLM m'informant d'un vol prévu complet et m'invitant à enregistrer ma valise cabine gratuitement je m'arrêterai par les banques d'enregistrement avant d'aller passer les contrôles.
La zone landside dispose de quelques commerces de bouche dont un Relay :
Le FIDS de ce soir :
Il n'y a pas un chat aux comptoirs, les formalités sont exécutées en un rien de temps et un BP physique m'est délivré :
Le PIF se trouve à l'étage :
Nous sommes bien d'accord !
Le fast track ;
La file vers les contrôles de sécurité, il n'y a pas grand monde ce soir. Le PIF sera franchi en moins de 5 minutes :
Je jette un coup d'œil au tableau des départs pour prendre connaissance de l'affichage de ma porte. En l'espèce, mon vol embarquera depuis la porte 3 :
Comme partout il y a une petite zone commerciale assez bien achalandée d'ailleurs dont un duty free, mais KRK est l'un des rares aéroports où la traversée du duty free n'est pas obligatoire !
Direction la salle d'embarquement, qui est assez petite et où il y a beaucoup de monde, mais heureusement il reste encore des places assises :
Là aussi, il y a de nombreuses enseignes et quelques snacks pour se restaurer tout en attendant confortablement son vol :
Le salon :
Je trouve des sièges avec prises électriques près des toilettes mais les prises s'avéreront malheureusement inopérantes:
Les toilettes:
Je parviens finalement à dénicher des places assises avec des prises fonctionnelles :
Le boarding est lancé avec quelques minutes d'avance, les pax sont attroupés devant la gate :
Je patiente en jetant un oeil à la Une du moment:
Les documents de voyage:
Comme à l'aller, l'embarquement se fera en bus. Il nous faudra descendre un escalier jusqu'au tarmac :
Une dizaine de minutes plus tard. nous sommes déposés devant notre oiseau du jour:
A propos d'oiseau du jour: je retombe exactement sur le même appareil que j'ai emprunté 3 jours plus tôt à l'aller : PH-NXK, un Embraer 195-E2 de 4 ans, livré à Cityhopper en 2022. Il a effectué plus tôt dans la journée une rotation sur NCE, avant de venir sur KRK. Il repartira ensuite sur Belgrade juste après ce vol et y passera la nuit.
Fuselage shot :
Et instant porte (un peu flou) pour celui qui dépasse la barre des 1200 publications:
Accueil classique de l'équipage, celui-ci a eu la délicate attention de marquer le coup en installant deux petits drapeaux polonais sur la cloison ;
Nous retrouvons la cabine classique qui équipe les appareils les plus récents de la flotte, agréable et bien équipée :
Je rejoins mon siège au rang 29. Le pas est confortable :
L'équipage annonce la fin de l'embarquement pile poil à l'heure.
J'ai la chance d'avoir comme voisines de devant deux françaises qui, d'ailleurs, prendront le même vol que moi pour Genève :
Le taux de remplissage était très bon ce soir-là, pour ne pas dire pratiquement complet.
L'équipage prend la parole et annonce un départ avec 5 minutes d'avance, un roulage court et 1h40 de vol :
Comme prévu, nous repoussons 5 minutes en avance :
Nous sommes alignés et décollons une dizaine de minutes après :
Dix minutes après notre décollage, les chariots sont de sortie :
Le contenu de la pochette :
Focus sur le Holland Herald :
La section flotte :
La prestation : le classique sandwich au fromage et une boisson d'accompagnement. Je prendrai un coca zéro :
Nous voilà au-dessus des Pays-Bas, ici la ville de Zwolle traversée par l'autoroute A28. Les yeux les plus affûtés la reconnaîtront grâce à son arrière canal (achtergracht) qui forme une sorte d'étoile autour de son centre historique. Mais l'exercice s'avérera difficile lors de ce vol de nuit qui rend la prise de bons clichés particulièrement peu aisée.
L'atterrissage se précise :
Toucher des roues à 19h25 sur les pistes de Schiphol :
Nous gagnons rapidement les parkings, pas de Polderbaan ce soir-là. Le roulage ne prendra pas plus de cinq minutes. Nous serons parqués avec 5 minutes d'avance.
La meute est libérée à 19h31.
Après quelques minutes d'attente, je quitte à mon tour notre appareil :
Je saute dans le paxbus tambour battant et c'est parti pour une balade jusqu'au terminal.
Ainsi s'achève le FR proprement dit.
LE VOL SELON FR24
Merci de m'avoir lu.
À bientôt.
