Review of Lufthansa CityLine flight from Mulhouse / Bâle to Munich in Business

UN WEEK END A BUCAREST

Un ami qui me veut du bien m'avait dit qu'il allait passer quelques jours à Bucarest, ville qui ne m'avait pas laissé excellent souvenir, mais pour le plaisir d'être avec lui et parce que j'avais au moins aimé l'hôtel lors de mon dernier séjour, je me suis dit pourquoi pas :)

Du coup le routing donne ça :

EAP

J'arrive à une heure pas trop pénible et en plus il fait grand beau :

Le terminal est calme :

La zone EasyJet a été entièrement repensée, nouvelle entrée et surtout automates presque partout :

Ensuite pas de changement :

Passage par la case cancer en stick pour la famille puis direction le salon :

Mon triptyque habituel, on notera le Francfort du matin annulé et de gros retards vers CMN et AMS, ainsi que le doublé à 5 minutes d'intervalle pour KRK de Wizz et EasyJet :

SKYVIEW LOUNGE

L'accueil est toujours parfait, je file voir l'offre, ici le sucré :

La bar à salade :

Le plat chaud que je goûterais (pour voir ^^) :

Je ne vous présente plus le salon :

Voici l'Embraer du matin qui a été annulé pour cause technique :

Doublé Easy, le 767 DHL et la zone de fret express :

Il fait très doux aujourd'hui :

A320 au décollage :

Tiens de la nouveauté ! Il s'agit d'Electra qui opère pour Air Arabia :

Easy en neo et ASL en 737-700 assez rare :

Goûté mais pas approuvé :)

Electra repousse :

Pendant que KL Cityhopper arrive en E2 :

321neo Pegasus et toujours l'A320 Electra :

Un neo s'en va :

Sun Express en 737

Ah ça c'est pour moi !

Electra au décollage :

La dernière fois que je prenais Cityline au départ de l'EAP. Toujours sans le savoir. Ici en A319, D-AIBM pour l'instant stocké à BER mais je présume qu'il est censé reprende du service, son certificat d'opérateur étant repassé chez LH.

LE VOL

Un peu avant l'embarquement je me rends en porte, le 737-700 est toujours là :

C'est parti pour un embarquement assez inhabituel en porte 1 :

Le coordo me bloque l'instant porte :)

L'accueil est sympa et la cabine en NEK classique :

Les premiers rangs disposent d'un pitch amélioré :

A Jet est arrivée entre temps pour SAW :

RIP Cityline :

Et un A321neo est arrivé aussi :

Nous partons vers le sud, depuis l'avant dernière bretelle :

Allez zou, c'est parti :

La zone MRO toujours au même endroit :

Avant le traditionnel demi tour direction l'Allemagne :

Nous prenons de l'altitude :

ZRH en bas :

Puis le service commence avec un plateau que je connais bien :

Accompagné d'un Avionic ça passe bien :)

L'équipage passe remettre un chocolat avant la descente une tradition héritée de Swiss (qui elle même l'a héritée de Crossair) :

Et voilà MUC !

Le Mérou aux couleurs des 100 ans LH :

Reverses :

Nous croiserons un autre mérou et irons nous garer à côté de ce 787 UA :